reseau N avec altaya

Peut pas te dire, les bâtiments ne sont pas sur la photo
Fais attention, tes rails ne sont pas parallèles en gare, ça va cogner
Dans l'ensemble tu t'en sort bien

Elle est où la ferme ?
Les 2 voies en bas se touchent ?

Je vais changer la voie qui ce touche.
pour décoller je dois employer du vinaigre chaud?
J'ai employé de la colle blanche normale

Essaye eau chaude

Tester avec du vinaigre c'est efficace

Slt à tous,

je veux pas jouer les Bégueules... mais trouvez pas qu'a moment ce post de reseau Altaya , n'a pas sa place dans cette rubrique?????

En fait de nouveautés, on ne peux pas dire que ce soit réellement du nouveau (nous en sommes à la 25ÈME pages.....)
Il me semble qu'il pourrait y avoir des sujets nettement plus interessants...exemples les nouveaux crochets d'attelages magnétiques fabriqués par REE pour le HO, mais à priori disponible pour le N aussi....

Merci

Il te suffit de créer un nouveau sujet sur ces attelages.

je parlais des attelages comme j'aurais parlé d'autres choses en terme de nouveautés.

au sujet de ce réseau "nouveauté", ca fait plus d'un an que le post à commencé.....

rail30 a écrit:

Il me semble qu'il pourrait y avoir des sujets nettement plus interessants...exemples les nouveaux crochets d'attelages magnétiques fabriqués par REE pour le HO, mais à priori disponible pour le N aussi....

Jamais entendu parler d'attelages magnétiques REE en N, j'ai dû rater un train. Je connais par contre les attelages magnétiques de Peho depuis un certain temps...

Ils ont été développés en collaboration avec EST Modèles en 3 taillesvant décrochement.
Dispo avec (réf: XB 962)  ou sans fil conducteur (réf: XB 938).

Ils sont trés voisins des modèles Peho, et une version N a été évoquée (pas de date de sortie) sur le stand REE à St Mandé, pour équiper les DEV et futures UIC.

Seront ils effectivement produits ?.....Wait and see .

ok, mais jamais entendu parler d'une déclinaison en N
ou alors j'ai manqué un épisode comme Thomas.

L'info est venue a mes oreilles lors du salon de Barjac par un revendeur qui devaient en faire rentrer  des HO et des N

Bonjour,

Je viens de recevoir le support en kit.

Bonne journée

Tu as de la chance.

Je croise les doigts...

Livré par la Poste ou un autre transporteur???

Ca prend de la place?

IOULA

Livré par la poste.

C'est bien fait, les éléments s'emboîtent. Il y a 4 modules qui se fixent entre eux par des boulons. C'est je pense en MDF. Ce n'est pas lourd. 1/4 heure pour tout assembler.

Hors tout cela fait un plateau de 1480 x 800

OK
j'ai eu la chance aussi de le recevoir tout à l'heure, par un transporteur très sympa.
Je ne m'y attendais pas trop, vu le petit papier pour s'inscrire.
Pas trop le temps de le déballer aujourd'hui, je verrais tout ça demain.

IOULA

alors amusez vous bien.

Bonjour à tous,

Colis numéro 18 reçu lundi dernier donc j'ai normalement tout sauf que ... je viens de m'apercevoir qu'il y a un C145 en plus et il manque un C245, arrrgg, je n'avais pas trop compté les rails (à priori de confiance).
Est-ce la même chose pour vous ? Je vais les appeler lundi et vous tiens au courant.

Yves

Bonsoir, oh là là je n'ai même pas tout vérifié... trop confiant

Salut Bob,
As-tu compté tes rails ?

Non,je n'ai absolument rien vérifié !!!!

Salut à tous,

J'ai appelé Altaya aujourd’hui et ils vont me renvoyer un numéro 91 contenant donc un C245, délai 6 semaines    de quoi avancer au niveau du décor en attedant...

Voilà où j'en étais samedi matin :



Je reviens sur quelques échanges que nous avons eu sur ce forum.

Pour ma part, plutôt que de percer les deux trous sous le décor (impossible avec mon socle), j'ai choisi l'option décor amovible :



Pour le tracé des routes de part et d'autre du PN, par rapport à ce que l'on disait à la page 21 et à la demande de mon client (mon fiston), je fais finalement comme indiqué dans les fascicules.

Pour l'ensemble du décor, le polystyrène (de récupération) à bulle ou expansé (?) se travaille bien. Il faut juste faire le ménage bien sûr.

Le transfo est certes des plus simples : mais il est bien (bon, c'est sûr que ce n'est plus le matos des années 70, hein ?). Je vais peut-être en recommander un (n°93 et 94) ou tout du moins le variateur (n° 93)

Enfin, il n'y a vraiment aucune instruction concernant les quais de gare, alors à notre créativité ! Selon vous, quel matériau utiliser ? Bois ? Polystyrène ? Mousse rigide ? Carton ? ...
Création de passage souterrains (gasp ...) ou (encore une idée de mon fils) aménagement de passages à niveau piétons comme dans l'ancien temps ?

À vos réactions, commentaires, tous azimuts !

Merci

Yves

Bonjour Yves,

Je suis novice donc je ne pourrais te donner des conseils.
Pour les supports de rails, j'ai l'ensemble conforme au récapitulatif du fascicule.
Pour les rails, je n'ai pas vérifié car je ne sais pas si il y a un récapitulatif des rails dans un fascicule .

Bonne journée

Bernard

Slt Yves,

Sur mon dernier post de la rubrique "Votre réseau" (lien dans ma signature en bas si tu veux gagner du temps !), tu pourras voir que j'ai fait les quais.

Je les ai fait en polystyrène extrudé. Dessus, j'ai mis une couche de colle à carrelage (si si) puis j ai peint en gris. Après avoir bien vérifié l'agencement et que les trains passaient comme il faut, j'ai pu coller mes quais.
Puis j'ai taillé les escaliers et choisi la version "passages piétons" entre les quais (réalisés avec le squelette des supports de voies que j avais conservé). Après seulement j'ai pu me lancer dans le ballastage afin que le ballast vienne contre les murs des quais et cache les imperfections !

Si tu as d'autres questions, n'hésites pas à me demander !

Déminor