Pb de déraillement sur aiguillage courbe Minitrix 14981 (R3/R4)

Bonjour,

Je rencontre un problème de déraillement au passage d'un aiguillage courbe Minitrix 14981 (R3/R4), notamment pour mon TGV Kato orange, ou pour ma rame Corail Piko. Ce n'est pourtant pas le plus petit rayon...

Rencontrez-vous le même pb ?

Merci

Bonsoir
Oui également, en particulier avec les CC 6500 et 72000 de la même marque que la voie...
Je les avais placés sur des éléments ajoutés à un module AFAN pour en faire un réseau en ovale :

Sur l'image, on voit une des aiguilles courbes sur la voie intérieure, vers la gauche. Mais c'est l'aiguillage à l'autre bout (comme dans un miroir) qui posait surtout problème car il était pris en pointe.
Depuis, tout a été démantelé et les aiguillages récupérés. J'en ré-utilise un sur mon projet actuel mais uniquement à un endroit où aucune circulation en rame ne passe, juste des machines en manœuvre. Quant à l'autre, son utilisation sur un éventuel projet est subordonnée à son placement pour un parcours en talonnement exclusivement.
Manu

Manu a écrit:

Bonsoir
Oui également, en particulier avec les CC 6500 et 72000 de la même marque que la voie...
Je les avais placés sur des éléments ajoutés à un module AFAN pour en faire un réseau en ovale :

Sur l'image, on voit une des aiguilles courbes sur la voie intérieure, vers la gauche. Mais c'est l'aiguillage à l'autre bout (comme dans un miroir) qui posait surtout problème car il était pris en pointe.
Depuis, tout a été démantelé et les aiguillages récupérés. J'en ré-utilise un sur mon projet actuel mais uniquement à un endroit où aucune circulation en rame ne passe, juste des machines en manœuvre. Quant à l'autre, son utilisation sur un éventuel projet est subordonnée à son placement pour un parcours en talonnement exclusivement.
Manu

Merci. Moi, ça le fait dans les 2 sens sur la voie déviée .

C'est quand-même rageant d'acheter un aiguillage relativement onéreux, et de ne pas pouvoir faire circuler ses rames (même courtes) dessus ! Surtout en ayant pris le plus grand rayon de la marque ! Ils auraient pu tester des rames dessus avant de le mettre en vente ! C'est ma 2e déception en quelques semaines à propos de minitrix (avec le wagon nettoyeur qui s'écartèle à la moindre tension physique...)

Du coup, je me demande si je ne vais pas tester un aiguillage courbe Tomix : http://www.railnippon.com/fr.product.400.php?pdt_id=411279. C'est le rayon immédiatement inférieur, mais c'est japonais. Si c'est aussi fiable que Kato (qui ne fait pas d'aiguillage courbe en N malheureusement), je peux être confiant.

manougeo a écrit:

Du coup, je me demande si je ne vais pas tester un aiguillage courbe Tomix : http://www.railnippon.com/fr.product.400.php?pdt_id=411279.

Bin dis donc pas donné non plus le tomix

bonjour à tous
moi, j'ai aussi ce genre de problème + d'autres avec ces aiguillages en courbe minitrix ref 4970 et 4971.
d’ailleurs, j'aimerais bien connaitre la nouvelle ref qui correspond à ces modèles
j'en ai 4 ex dans les garages cachés
en plus des déraillements, pas systématique, mais assez souvent avec CC à la clé
j'ai un problème de plantage de loco sur le cœur de l'aiguillage avec quelques modeles et de RE court circuit sans deraillement avec les autorails mabar et mikado
bref ces aiguillages sont de la M......E mais les remplacer par quoi il faut une voie non ballastée d'usine
j'ai bien nettoyé les aiguillages et regardé de plus près mais j'ai rien remarqué

Peut-être peux-tu les remplacer par les mêmes de chez peco en code 80 mais en r2/r3 je crois. Reference st 44 et 45.

Elwood a écrit:

Peut-être peux-tu les remplacer par les mêmes de chez peco en code  80 mais en r2/r3 je crois.  Reference st 44 et 45.

Malheureusement, il n'existe pas, ou plus, d'aiguillage courbe chez PECO de rayon plus faible que 457/914 mm (SL-386, 87 ...etc).

A ma connaissance, il n'y a aucun équivalent, hélas, à l'aiguillage courbe minitrix R3/R4 cité plus haut.

Si la référence que je t'ai donnée existe encore et elle a un rayon plus faible que ceux que tu cites. J'en ai commandé il n'y a pas si longtemps et vu dans différents magasins.
mais c'est vrai que ce n'est pas du R3/R4 mais du R2/R3.
Pour le R3/R4, effectivement, je crois qu'il n'y a que Minitrix.

Moi, j'ai remarqué que les chassis japonais ont un écartement entre les roues un tout petit peu plus faible que les européens. La conséquence chez moi est un accrochage du contre rail sur mes aiguilles Arnold. Une petite correction de l'écartement, surtout sur le premier essieu, et c'est résolu.

Les japonais sont aux normes NMRA (Américaine ) et pas aux normes NEM comme nous
d'ou un encart d'espacement des roues sur les axes et les boudins de roues qui occasionnent des soucis sur les aiguilles des constructeurs Européen sauf chez Peco qui laisse tout passer sans soucis étant des fabricants de Rail pour tout le monde et non pas pour leurs clients qui on acheter du matériels de la marque

Modifier l'écartement sur les essieux normalement devrait suffire a résoudre le problème

Et chez Roco Fleischmann çà existe ???

lolo81 a écrit:

manougeo a écrit:

Du coup, je me demande si je ne vais pas tester un aiguillage courbe Tomix : http://www.railnippon.com/fr.product.400.php?pdt_id=411279.

Bin dis donc pas donné non plus le tomix

...mais le moteur est intégré, ce qui fait qu'il est moins cher au final que le minitrix + moteur. J'en ai commandé un, je vous dirai ce que j'en pense.

Aucun problème avec les fleischmann courbes. Au niveau visuel, comme les rayons sont courts, je les ai cachés sous des tunnels et fait ressortir les rayons R3 et 4. ( voir photos sur le fil décor mur de soutènements ).

Bonsoir,
Je tombe sur ce fil tardivement.
As-tu toubours ce problème.
J'ai eu cette difficulté aussi avec certains matériels, que j'ai résolue avec des cales de plasticarte adéquatement placées.