[Mabar] Sujet Général - Nouveautés 2016

merci

Pour les nouvelles 68000 Mabar, s'agit-il d'une nouvelle décoration et d'une nouvelle mécanique ?

Je pense que ca se limitera a de nouvelle peinture.

Je n'ai pas encore digitalisée ma 68034, juste essayée sur mon circuit d'essai en analogique, quel décodeur convient le mieux, je suis en DCC.

Pour les versions époque 3 , désolé,mais il ne s'agit pas d'une repeinture.Il faut bien créer les enjoliveurs en alu et les positionner sur la machine.Ca change tout.

Oui en effet , sauf si c'est fait juste en tampo alors attendons la sortie

Youen a écrit:

Je n'ai pas encore digitalisée ma 68034, juste essayée sur mon circuit  d'essai en analogique, quel décodeur convient le mieux, je suis en DCC.

J'ai mis un DH-10C-1 (Doehler & Hass), ça marche très bien

jeanjean a écrit:

Pour les versions époque 3 , désolé,mais il ne s'agit pas d'une repeinture.Il faut bien créer les enjoliveurs en alu et les positionner sur la machine.Ca change tout.

Sans compter les modifs les ouvertures d'angles de baies, le dessus des traverses de tampons, et les phares de fin de convoi...!

Serait-ce une nouveauté !....

http://www.ebay.fr/itm/Dampflok-BR-030-Bourbonnais-Ep-III-Mabar-85200-1-160-/172173541820

Il s'agit d'un modèle de la RENFE, d'où serait extrapolée une 030"BOUBONNAIS"française.

En espérant que toutes les modifications soient apportées au modèle FRANCAIS pour y ressembler vraiment.Et ça c'est pas signé.

Non non , ça fait déjà un ans quelle est sortie , c'est une Espagnole §

Pardon, si je rajoute un R ça fait bien BOURBONNAIS et pas BOUBONNAIS.

DM Toys parle de "Bourbonnais", et c'est trompeur. Ce serait plutôt la version RENFE.
Néanmoins si c'est le cas ce ne serait qu'une redécoration; il me semble que la position du dôme et autres appendices ne sont pas à cet endroit, cabine assez différente, tender totalement différent... Ce n'est pas pour faire polémique c'est juste parce que la différence est quand même importante.
Par contre la disposition et l'entraxe des essieux ont l'air semblables; Caisse Del Prado à mettre sur ce chassis? Ca fait cher la modif...

"Boubonnais" c'est le type de loco , 030 à cylindres extérieurs , en opposition aux "Mammouth" à cylindres intérieus !

J'ai hâte de voir ça. Une petite loco sur un petit réseau avec un fonctionnement irréprochable silencieux... La RENFE ressemble, c'est une jolie loco, son tender pas du tout, la cabine non plus, ce n'est pas une française, si il faut bricoler en plus. Bref j'attends avec impatience, ce modèle me plairait bien.

Effectivement, pas vraiment une "bourbonnais". Et pourtant ça me brancherai bien si elle sortait.

alara71 a écrit:

Effectivement, pas vraiment une "bourbonnais". Et pourtant ça me brancherai bien si elle sortait.

Cela viendra, il n'y a pas de lézard : une espagnole avec plaque SNCF

Ya bien eu des corail SNCF floquer RENFE:

(Photo du web prise a Madrid Chamartin.

Une autre:

Idem pris sur le web.

Nan! Le problème n'est pas les modèles réels, sinon les modèles reproduits

Si un constructeur nous reproduit des corails frenchies estampillées Renfe : no problema !

Parce que cela existe !!!!

Ma remarque ne concerne que les reproductions de modèles qui n'existent que dans la tête de ceux qui les produisent

Ce que je voulais dire en montrant les corail preter a la renfe c'est que en modelisme on a une liberter presque totale. On peut donc facilement imaginer que la renfe a preter une petite vapeur a la sncf.

vincenc a écrit:

Ce que je voulais dire en montrant les corail prêtée a la Renfe c'est que en modélisme on a une liberté presque totale. On peut donc facilement imaginer que la Renfe a prêté une petite vapeur a la SNCF.

Oui je te comprend, mais est-ce le cas? J'en doute!

OUIIIIIIII il prête sans problèmes , étant sur que la SNCF n'en fera rien , a moins de changer vite fait l'écartement des essieux ,je ne vois pas quoi faire pour la SNCF a l'époque

Davinci a écrit:

vincenc a écrit:

Ce que je voulais dire en montrant les corail prêtée a la Renfe c'est que en modélisme on a une liberté presque totale. On peut donc facilement imaginer que la Renfe a prêté une petite vapeur a la SNCF.

Oui je te comprend, mais est-ce le cas? J'en doute!

C'est la magie du modelisme.

J'ai trouvé ceci par hasard :
http://xavigim-tren.com/escala-n/startrain/mabar-startrain-composicioacute-n-mza-locomotora-mza-030-y-2-coches-costa-mza

En espérant que certains seront intéressés.
Bonne nuit.