GILLKIT 2016

Je vois bien une vapeur circuler  ici

Cette belle réalisation de Gilles Grossman mérite une 141TA, n'est ce pas ?

Ce ne devrait pas lui déplaire.

Moi non plus  

bonsoir
de mon côté, P FABRE proposant une 141 TA, une 140 C serait le top !
pour donner envie, une photo de la 140 C 38 lors de notre circulation du 27/08/2016.



et une plus sympa lors de notre marche d'essai en début de saison (avant remise en peinture et avec le fourgon qui va bien (TJ modèles)).



S'il y a besoin de photos ou de plans, pas de problème !
d'autres idées ne manquent pas, car les vapeurs "françaises" à notre échelle sont bien rares: 230 G (base anglaise?), 141 E ou F, 231 G, K, 141 TD, etc ...
bon OK, mois aussi, je suis très sud ouest et machines préservées par le CFTLP à Limoges!

bonne soirée

Ah vous êtes des rapides tous . Vous ne voulez pas la rotonde avec? :
Philippe peut-tu me préciser cette référence KATO? car je ne trouve pas ce que c'est.

Amicalement

TONTON GILOU

C'est dans les liens.
Il y a ça sur ebay http://www.ebay.fr/itm/Kato-2014-Steam-Locomotive-2-8-0-Type-9600-N-/302050911833?hash=item4653a32659

Si tu veux une référence plus précise il faut que je ragarde ça sur la boite à la maison, envoi moi un MP à ce sujet pour que j'y pense

Pour Tonton Gilou et Traindenfer
Deux modèles de 9600 sont parus chez KATO ref. 2014 et 2015.

Si le japonais ne vous fait pas peur (merci GOOGLE traduction):
9600 - 2014
9600 - 2015

le second lien propose le démontage complet.

Marc qui aime aussi les 140

de mon coté, je voulais essayer avec cette petite 140 Bachmann
le problème que je n'avais pas vu, c'est que le moteur est dans la cabine et la roue du bissel avant est pleine. Par contre, le bielles sont très proches d'une vraie 140 C ....



en espérant ue cela puisse donner des idées pour le futur ....

cdlt

Une roue pleine peut se changer en à rayon.
Par contre le modèle Bachmann a l'avantage de laisser un vide au dessus!
Je ne trouve pas que l'embiellage ressemble plus surtout sur le piston mais il faudrait regarder de plus près.

Toujours intéressant un diagramme...

C'est sûr FELIX on a tout compris. Tu penses bien qu'on parle tous le japonais couramment. En tous cas qu'elle belle présentation de cette machine. Finalement pour trouver plus détaillé, difficile! Les photos se suffisent à elles même. Ouf !!!!!!!!! pas besoin de prendre des cours accélérés de japonais.

Rame Sprague bien reçue ce jour
Merci

Métro arrivé en Yvelines aussi

Metienne78 a écrit:

Métro arrivé en Yvelines aussi

c'est super
pourtant je croyais que l'arrivée du RER chez nous (78) était prévue pour 202......et quelque chose
je suis

  J'e n'ai rien promis du tout, juste un autorail pour octobre et livraison avant   . La vapeur c'est pour je ne sais pas quand.         On y pense c'est déjà çà!
Tonton GILOU

Pour changer un peu de style, nous aurions pu espérer un petit locotracteur...

Bonjour
Y a-t'il un espoir de réédition de la 141R?
Merci

Cà! c'est plutôt notre ami N france qu'il faut voir. Pour la 141 il doit y en avoir dans les chaumières. Chez moi il y en a pas et une réedition ne me semble pas d'actualité. Maintenant il faut voir si plusieurs sont intéressés.

tonton Gilou

Bonjour à tous
Moi je suis ok avec rvmer52, et partant aussi pour une 141R s'il y a une réédition!
J'ai raté la première. Il faut que je m'améliore encore dans le montage des kits pour ce niveau là mais ça va venir.
Et sinon c'est quel petit autorail qui nous attend pour notre petit Noël?
Est-ce encore une surprise ou est ce que Tonton Gilou a déjà fini le proto?
Bonne fin de week end à tous!

Manu

Vous êtes tous bien curieux. Voyons des grands garçons comme vous. Je veux bien réediter la 141 mais pas moins d'une douzaine sinon ce n'est pas possible.

amicalement

TONTON GILOU

Impeccable

Alors si rvmer52 est ok, il n'y a plus que 10 participants à trouver..

En attendant de savoir quel autorail nous aurons à Noël

Amicalement

Manu

Pour moi ok pour la 141R donc 3...

Je serais preneur aussi

Mais ce que je préférerais, c'est l'agc

+1 pour une réédition de l'AGC.

+1 AGC et +1 troisième 141 R si rééditions.

Sinon, une belle 231G ex PLM pour tirer mes CIWL Kato vers la Côte d'Azur...

Bonjour à tous

Pour l'AGC ne rêvez pas! Je suis certain qu'il y en a qui ne seront jamais montés.

Pour une éventuelle réédition de la 141 ce sera, conformément à mes conditions habituelles de vente, forcément une souscription avec réservation préalable accompagné du règlement. Je ne peux pas faire moins que 10 et si le quota n'est pas atteint au bout d'un certain temps à déterminer je retournerai les chèques.
Désolé mais je ne peux pas vous proposer mieux. Reportez vous à la page GILLKIT sur internet qui vous donnera ces conditions standards.

TONTON GILOU

La 140 Bachmann c'est presque la 140 H américaine d'origine ! Il y aurait moins de transformation, je pense !