[GILLKIT] 2021

Chers amis Bonjour.

Coucou!!! me voilà de retour! Certains penseront peut-être " il ne sait pas ce qu'il veut" Je répondrai qu'il n'y a que les.....qui ne changent pas d'avis.

Comme chacun sait, il y a les bons et les mauvais virus. Le mauvais on le connait trop bien , hélas malheureusement. Quant au bon, celui du modélisme, il m'a été inoculé petit et finalement malgré le dépassement de la septentaine, comme diraient nos amis Belges, je suis toujours contaminé.

La 242 TA devient donc le premier volet de cet nouveau post; Dès demain je vous parlerai de la 040 TA et puis pour les adeptes du métrique, une petite nouveauté.

amicalement à tous et content de vous retrouver

TONTON GILOU

bonjours. content de voir que l'on se remet le pied à l'étirer!!
bien amicalement jld

" Dès demain je vous parlerai de la 040 TA et puis pour les adeptes du métrique, une petite nouveauté."

Il s'agit de la réduction à l'échelle Nm des beautés fabriquées à l'échelle O :

houlàlà, voilà qui promet

merci Tonton Gilou

Bravo tonton Gilou pour ce retour.

Bonne reprise

Bernard

     

La poussière est en prime et c'est du zéro.

Chers amis bonjour.

Content de vous retrouver. Pendant le confinement de l'automne, j'ai effectivement transposé ce train métrique en N mais nous reviendrons dessus plus loin.


Revenons à nos vapeurs:

1 ) 242 TA. l'ensemble des modalités est sur mes pages perso mais je pense qu'il est bon de   rappeler que la souscription est ouverte jusqu'au 30 juin inclus pour une livraison sans engagement formel de ma part à fin juillet. Passé cette date les réservations éventuelles ne seront plus prises en compte. Ces dernières ne seront enregistrées qu'accompagnées de leur règlement, de préférence à partir d'aujourd'hui au 67 rue du Jonchy 69640 saint julien. Cependant pas d'inquiétude mon courrier est relevé à Lyon chaque semaine. Merci à nos amis étrangers de se reporter aux conditions de mes pages persos gillkit.monsite-orange.fr. Pour le Royaume Uni il semble que les problèmes de douane ne soient pas simples. On avisera selon le cas.
Je rappelle que ce kit est de conception  identique à tous ceux que j'ai proposé ces dernières années. Il permet de réaliser indifférement une TA ou une AT. je pense rajouter des pares- fumée et une pièce en Y (porte de boite à fumée) pour ceux qui souhaiterait faire une TA NORD
Sont inclus :
- les pièces 3 D pour l'allongement du chassis KATO C62 et les boudins de roue du 4eme essieu
- des plaques numérotées de machines AT et TA
- les flasques de roues en 1/10eme pour habiller les roues.

2 ). 040TA Résultat d'un long hiver sans resto, sans apéro avec les copains, ce kit vous est également proposé dans les mêmes conditions et au même prix avec une fin de souscription et une date de livraison identique à la 242. Il permet de faire soit une version à cabine ouverte, soit à cabine fermée, la hotte à charbon étant également différente. Le modèle est monté sur une 040 FLEISCHMAN 73000 et des brouettes. Désolé mais je n'avais pas de rouge (sauf du Beaujolais) pour peindre les traverses.

Toutes vos questions et vos remarques sont les bienvenues.





Pour terminer 2 mots sur la rame Beaujolais, CFB. J'ai au départ déssiné cette rame pour mon usage personnel. Désolé je n'ai pas de photo sous la main et mon téléphone ne veut plus communiquer avec l'ordinateur.  Les voitures étaient construites à BLANC MISSERON par les Ateliers du Nord de la France. On retrouve ces voitures dans le Tarn (un peu plus longues) la Manche, les cotes du Nord, Rhone et Loire et certainement d'autres. Les PINGUELY moins courantes que les Corpet étaient construites à LYON. La machine est à monter sur une 030 MARKLIN et les voitures sur les wagons standard à Bière, le fourgon quand à lui s'installe sur le fourgon court Marklin.

La plaque comprend de quoi réaliser 2 machines, un fourgon et 3 voitures. Si certains d'entre vous sont intéressés un petit  MP sera le bienvenu. le petit Saurer du dessin est un projet.

AMICALEMENT

TONTON GILOU

Brut de décoffrage ;

Merci mon ami JEF pour cette photo. A noter que le fourgon était toujours derrière la machine et que celui-ci est légèrement plus haut, ceci afin de servir de tampon en cas d'explosion de la chaudière. Le hic de la marklin est que le moteur est très gros et qu'en plus la cabine de la pinguely était totalement ouverte et sur les cotés et derrière.

amicalement

TONTON GILOU

J'ai retrouvé un article de Jean Cantaloube dans un magaz'n, qui à construit une 242AT, il à utilisé un chassis de 232TC Arnold en rallongeant le chassis pour installer le 4eme essieu. Peut être une idée à suivre, car ce chassis à des roues à rayons, et les entraxes des roues correspondent, apparemment. A voir.

J'avais effectivement vu cet article et la magnifique machine de jean Canteloube. C'est certainement une très bonne idée, mais en ce qui me concerne, le projet est déja complètement figé avec la C62, notamment le diamètre plus important de la chaudière rendu nécéssaire par la KATO et qui a conditionné tout le reste, car concevoir une machine est un travail long, et il faut bien prendre une décision à l'origine.
Ceci étant et comme je le suggère à chaque fois, le choix du châssis reste la liberté de chacun. L'idéal serait bien évidemment de pouvoir réaliser soit même un chassis adapté.
TONTON GILOU

Merci Gil pour ces précisions, cela m'évitera de partir sur un chassis inadapté.

Bonjour tonton Gilou,

Heureux de te retrouver...
Je collectionne tes kits auprès de ceux qui les revendent....
En espérant avoir le courage de les monter cette fois!!!

Bon retour
Amicalement
Yves

quand je pense à tous ces kits qui ne sont pas commencés .....
Ce sont de superbes réalisations pour lesquelles je vais craquer.

Quel plaisir de retrouver Tonton Gilou!

Bonjour à tous!

La rame Beaujolais est désormais en souscription. Redéz vous sur gillkit-monsite.orange.fr
Bon diamanche

La rame Beaujolais est désormais en souscription. Redéz   rendez-vous sur https://gillkit.monsite-orange.fr/
Bon diamanche

FAFOURNOUX a écrit:

La rame Beaujolais est désormais en souscription. Redéz   rendez-vous sur gillkit-monsite.orange.fr
Bon diamanche

Plutôt gillkit.monsite-orange.fr

Juste une inversion entre point et tiret !!

@+

C'est bien vrai ce que tu dis! milexcus

Utilisez la fonction "insertion de liens" de la barre d'outils (le bouton en forme de maillon de chaîne), ce sera plus commode pour les lecteurs pour accéder au site en cliquant sur le lien ainsi produit.

Salut Gilou, tu es en forme je vois !!! je suis entrain de me tâter concernant une de tes nouveaux bébés... mais tant pis je sais que cela n'est pas correct et cela n'est pas du tout dans tes habitudes de recevoir des suggestions, mais j'en ai une suggestion quand même à te faire (puisque tu t'es lancé dans le métrique)

A quand le "canari", le petit "train jaune" quoi! celui des Pyrénées orientales...? je pense que nous sommes quelques-uns à l'attendre...
Calme ! c'était juste une petite idée lancée en l'air...toute petite...
J'en rêve depuis tant de temps...cela me rappelle les nombreuses fois où j'ai traversé à mes risques et périls le 3ème rail de la mort, qu'on disait grands ados...pour rejoindre les bains sauvages de Thues les bains, la mobylette presque abandonnée sur le grand talus bordant la nationale ???
C'est pas aujourd'hui que les parents nous laisseraient faire çà !!!...

Je peux fermer la parenthèse...Et revenons sur ton actualité  

Allez Ciao ou plutôt Cui-cui !


...

Chers amis bonjour,

Je vous rappelle que la fin de souscription des KIT 242 TA, 040 TA et beaujolais, est fixée dernier délai au 30 juin ceci dans le but de permettre de maintenir une livraison à la date prévue.
J'invite donc mes amis modélistes qui s'étaient manifestés par leur intérêt pour ces modèles de ne pas attendre si possible le dernier jour car je ne pourrai prendre en compte les commandes arrivées après cette date. Vous pouvez cependant m'informer de vos désidératas éventuels par MP.

Merci de votre compréhension!

AMICALEMENT

TONTON GILOU

Bonjour a tous.

Je vous informe que la souscription des modèles 242 TA; 040 TA; et rame Beaujolais est désormais close et non extensible.
J'espère qu'il n'y aura pas de regrets pour certains. je remercie tous ceux qui m'ont suivi dans cette nouvelle aventure.

TONTON GILOU

Bonjour,
Tant pis, j'ai complètement oublié de réserver une 040, étant débordé de boulot ménagé, le 30 juin est vite arrivé. Hier j'était autour de la salle d'eau " j'ai tout remplacé", trois déménagements en 5 mois, du 32 au 35. Ma TA attend toujours dans son petit carton.
Youen

Chers AMIS bonjour.

Les KITS vont être prêts comme prévu. Les règlements seront donc remis à l'encaissement le mardi 27 JUILLET et l'expédition suivra de 48H. Comme je suis obligé d'étaler les envois sur minimum 48 h il se peut que certains envois déborderont sur le 2 Aout. J'espère que chacun sera satisfait de sa future machine.

Rendez vous à l'automne

TONTON GILOU

Salut Gilles
Bonne nouvelle!

Je suis absent du 31 au 7 août. Pourrais tu t'arranger pour que le colis arrive avant samedi prochain ou après le 7.
Merci.
très cordialement
JF CHEVAL

licorne a écrit:

Salut Gilles
Bonne nouvelle!

Je suis absent du 31 au 7 août. Pourrais tu t'arranger pour que le colis arrive avant samedi prochain ou après le 7.
Merci.
très cordialement
JF CHEVAL

Bonjour Jean François, je n'arrive plus à te joindre sur ton adresse libertysurf (qui ne marche plus) ni en MP (tu ne les ouvres pas ils restent dans ma boite d'envoi... Si tu me lis ici...Amitiés