[Arnold] CC 72000

A part la numérotation, y a-t-il de modifications visibles entre les deux versions ?

Pas à ma connaissance ,puisque c'est la motorisation qui change , mis à part le déco !

Je pense qu'il doit y avoir de petites modifications au niveau de la toiture.
Et pour la version sonore il faut revoir le bruit du moteur.
Par contre je ne trouve aucune information sur internet sur cette annonce d'Arnold.
RE 460 peut-il nous donner plus de précisions?

A ma connaissance, pas de version EV de prévue chez Arnold.
En tout cas pas dans le catalogue.
Par contre il y a une incohérence entre ce qui a été annoncé et la liste des "disponibilités" du fabricant : la référence HN2384 est annoncée en version bleu diesel, logo Tallon, immatriculation en caractères épais dans les catalogues, et en version EV dans la liste des disponibilités.

Le changement de motorisation a apporté des changements en toiture.
c'est pour cela que minitrix a fait un 72000 et non un 72100. la machine est ainsi correcte.
Il me semble que seul 2 72000 ont porté la livrée EV.

Que non ! , les 42/49/58/60/61/62/64/65/74/ ont portés la livrée EV , d'ailleurs la 60 de Minitrix
ne la portée que peut de temps !

Thomas a écrit:

A ma connaissance, pas de version EV de prévue chez Arnold.
En tout cas pas dans le catalogue.
Par contre il y a une incohérence entre ce qui a été annoncé et la liste des "disponibilités" du fabricant  : la référence HN2384 est annoncée en version bleu diesel, logo Tallon, immatriculation en caractères épais dans les catalogues, et en version EV dans la liste des disponibilités.

C'est ce qui a du m'induire en erreur ,j'avais vue je ne sais plus ou l'annonce de la EV , cela devait donc être une rumeur

Tu es sur Michel que ce sont des 72000 et pas des 72100 ?

J'ai en effet écris une ânerie, en cherchant rapidement sur le net, j'ai au moins trouvé des photos des
49/58/74 ce qui en fait au moins 3 en plus du 60. Je ne sais plus ou j'avais lu seulement 2 machines

RE 460 a écrit:

Tu es sur Michel que ce sont des 72000 et pas des 72100 ?

Ouais ouais ! j'suis sur , des photos glanées par-ci par-là , mais comme pour la 60 , certaine livrées furent éphémères !

Pas impossible qu'Arnold ne sorte pas la En Voyage, puisque d'après ce que je me suis laissé dire, ces pelliculages sont sous droits d'auteurs auprès d'une société de communication qui a pondu les designs, donc il faut obtenir les autorisations et probablement verser une obole, pas aussi évident que les livrées où seule la SNCF donne son autorisation ...

Bon alors dans le doute il vaut mieux que je cherche une Minitrix si j'ai bien compris

sierramike a écrit:

Pas impossible qu'Arnold ne sorte pas la En Voyage, puisque d'après ce que je me suis laissé dire, ces pelliculages sont sous droits d'auteurs auprès d'une société de communication qui a pondu les designs, donc il faut obtenir les autorisations et probablement verser une obole, pas aussi évident que les livrées où seule la SNCF donne son autorisation ...

Bon alors dans le doute il vaut mieux que je cherche une Minitrix si j'ai bien compris

Sage décision , d'autant qu'elle est magnifique , mais faut la trouver ( à prix raisonnable je m'entend) !

Oui comme tu dis, à prix raisonnable, ce qui n'est pas gagné

quelqu'un aurait une vidéo d'une machine avec le son pour écouter ce que cela vaut?
merci

murielle a écrit:

quelqu'un aurait une vidéo d'une machine avec le son pour écouter ce que cela vaut?
merci

Voilà

Le même bruite que ma voiture, cloc,cloc,cloc,cloc,cloc

merci beaucoup, j'aimerai la CC72030 en sound, si quelqu'un veut vendre la sienne...

Nroulant74 a écrit:

Pas de problème de soudures sur la mienne (analogique)
Pour le captage du courant, par contre...
Il a donc fallu passer de ça:" />
à ça:" />

On lève les essieux:
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Pas de doute, les deux collecteurs de droite sont trop à plat:
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Et une épingle pour soulever délicatement la petite papatte:
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Voilà, voilà...

Il a fallu découvrir ce forum pour comprendre pourquoi ma CC72084 ne fonctionnait pas comme mes fleischmann, c'est à dire locomotive qui fonctionnait en saccade sur le petit réseau donc remisé dans la vitrine en déco , merci au forum pour cette solution trouvée en or , pas besoin de demonter la caisse j'ai juste defait les caches de bogies puis enlevé les roues(y'avait pas mal de graisse d'ailleurs sur les pignons)puis redressé comme conseillé les collecteurs pour la moitié à plat , depuis ça fonctionne à merveille de façon très fluide et le ralenti est au top !

Belle manip et résultat probant Bravo

Il y a eu 2 livrée en voyage une première sous droits car créée par une boite de com et utilisée jusqu'en 2013 puis une dont les droits appartiennent à la SNCF appliquée depuis et dont les visuels sont différents. Les CC72000 n'ont connues que la première contrairement au CC72100. Si Arnold reproduit une 72000EV il devront acquité les droit d'utilisation de cette livrée comme l'avait fait Trix. Si ils décident de reproduire une 72100 ils vont devoir graver un nouveau moule car la toiture des 72100 est différente. En effet, la transformation des 72000 en 72100 a impliqué une modification de la toiture car les sortiees d'échappement sont placées à des endroit différents. Donc je suis assez pessimiste quand à une 72000 ev ou une 72100 malheureusement.

J'ai eu le même problème que 72084-7107, résolu en parcourant cette page. Effectivement la loco ne plante plus et avance parfaitement après le redressage des collecteurs.
J'avais vérifié que les soudures étaient toujours en place (problème plus que débatu sur ce fil), mais je n'avais pas penser aux collecteurs.

Merci !

juste une question, combien d'exemplaires à été fabriqué la 72030 en version tricolore par Arnold pour Union?
merci

Mon père vient de s'offrir la 72082, à peine une journée de fonctionnement lorsque je l'ai vue tourner : elle plante sur les aiguillages. Test en soulevant l'un après l'autre chaque bogie : un bogie ne capte pas le courant ...

Franchement pour du matériel neuf, à vous dégoûter du modélisme ...

soucis également sur la prise de contact électrique, j'ai suivi le conseil et l'astuce de ce fil et c'est à nouveau très bien.

désolée pour la qualité de la vidéo, prise avec le téléphone de mon fils et par lui même.

Elle est bien jolie cette loco "révolutionnaire" !