[Arnold] CC 72000

Au fait , qui a reçu une 72084 ??? d'Allemagne ou d'ailleurs
J'en ai pas vue il me semble tourner a St Mande ?

Moi chez Modellbahnshop lippe....
visible pages 17 et 19

RE 460 a écrit:

Au fait , qui a reçu une 72084 ??? d'Allemagne ou d'ailleurs
J'en ai pas vue il me semble tourner a St Mande ?

J'en ai eu une, venant de MSL, mais qui est  repartie.... avant que j'ai eu l'idée d'en faire une photo. Elle doit être en rupture de stock car elle n'est pas revenue au bout de 2 semaines ce qui est très long pour un échange chez MSL.
MSL qui a le meilleur SAV que je connaisse, bien qu'il n'expose pas sur les salons français ...

RE 460 a écrit:

Au fait , qui a reçu une 72084 ??? d'Allemagne ou d'ailleurs
J'en ai pas vue il me semble tourner a St Mande ?

A la maison depuis 3 semaines maintenant.

JPGO: repartie pour qu'elle raison?

J'avais oublier , ils vont refaire le coup des 67400 ou quoi
toujours pas dispo en France et pas sure qu'il en reste en Allemagne

pascal_ a écrit:

JPGO: repartie pour qu'elle raison?

Symptôme: la loco s'arrête dans une gare ou à un signal, et ne repart pas. Par contre, comme c'est une sonore, on entend bien le bruit de la machine en accélération. Une petite tape sur la tête et ça repart pour environ 1/4 d'heure. Quand elle refuse d'avancer, si on la mets sur la voie de programmation, on ne peut pas lire les CV. On lui tapote le toit ... et on lit les CV.

Le coup de la lecture des CV démontre que le problème vient d'un faux contact sur un des pôles moteurs (orange/gris sur un décoder à fil). Après ouverture, je pense que le problème vient d'un faux contact sur les espèces de "circlips" qui viennent entourer les bornes moteur. Ce type de montage facilite le changement de moteur, mais ne facilite pas la fiabilité.

Sur une "vieille machine", j'aurais soudé tout ça et les affaires auraient roulé. Mais la, sur une machine neuve, j'ai préféré ne pas jardiner.

Je suis le seul à avoir eu ce type de problème?

OK JPGO. Merci pour la description de l'anomalie.
moi je n'ai pas ce pb (juste les rouges des 2 cotés allumés en permanence avec un DH18)
je serai curieux de savoir le nombre de machines reparties en SAV pour différents motifs

Davinci a écrit:

Voila arrivée à 18heures. La photo n'est pas géniale mais je ne suis pas un pro de la photo  



C'est une belle livrée, je suis heureux de mon achat. Quant au fonctionnement pas de problème ni pour le bruit, ni pour la vitesse, ni pour les feux dans les deux sens. Quand à la durée......
Petit détail : les blasons, les numéros et les sigles SNCF sur les flancs ne sont pas en relief
@+

Arrivé a 12h ,pas étonnant qu'elle soit très bien faites, c'est apparemment fait en usine chez Arnold

Quelqu'un peut confirmer ou infirmer que les oiseaux sont de Folon ??????

Oui, ce sont bien les oiseaux de Folon.
Une photo d'une enveloppe premier jour de turquie.

Bonjour,

RE 460 a écrit:

Quelqu'un peut confirmer ou infirmer que les oiseaux sont de Folon ??????

Etant fan de Folon et de timbres, je confirme.

Budd

Bonsoir,

Geo69 a écrit:

fasan95 a écrit:

... Peut être quelqu'un sur le forum, plus spécialiste des CV peut IL apporter une solution.

Je vais jeter un oeil sur la doc du Lenz Silver, mais sans une machine équipée sous la main, je ne te promets rien ...

EDIT : Je te fais un MP pour essai ...  

A+
Georges

Fasan95, manifestemet tu n'as pas ouvert ta messagerie privé ...

A+
Georges

Budd a écrit:

Bonjour,

RE 460 a écrit:

Quelqu'un peut confirmer ou infirmer que les oiseaux sont de Folon ??????

Etant fan de Folon et de timbres, je confirme.

Budd

Le prix du timbre a pas changer depuis 1989 cool. C'est bien la seule chose.

C'est vrai que la livrée de cette machine est réussie.

bonsoir a tous
mauvaise nouvelle pour ma cc 72023.
une des lamelles de contacte est parti
retour sav Allemagne
durée de vie 3 HEURE
je suis dégouté
MERCI ARNOLD........ A SUIVRE.........................????????????

La fiabilité n'est pas au rendez vous.

NON et meme probleme sur les TER. j'attend les 2 que j'ai commandé jeudi chez DM-TOYS
mais je regrette si cet les memes problèmes
je suis en colere............

Je serai curieux de savoir le nombre de machines reparties en SAV pour différents motifs Sad
Peut-être ouvrir un fil sur les avaries CC 72000 Arnold pour faire un comptage?

oui je pense.
je cet que certain décodeurs ,ne fonctionne pas bien , le LENZ (probleme de feux).
je reçoi lundi les 2 72000 et 3 décodeurs ESU et je vous tien au courant dans la semaine.

richard a écrit:

oui je pense.
je cet que certain décodeurs ,ne fonctionne pas bien ,  le LENZ (probleme de feux).
je reçoi lundi les 2  72000 et 3 décodeurs ESU et je vous tien au courant dans la semaine.

Quels problèmes de feux sur le Lenz? Parce que sur la mienne avec un lenz, tout fonctionne comme il se doit.

les décodeurs lenz .Lokdecoder Silver Next18, NEM 662 , erreur sur loco mais bon sur le banc d'essai ??? . et le kuhn Decoder N045-18 - Next 18 il a des défaut comme le n-025
apres essai il reste le esu LokPilot micro V4.0, DCC, Next18 que j'ai essayer avec l'ecos et la surprise tout va bien .

pascal_ a écrit:

Je serai curieux de savoir le nombre de machines reparties en SAV pour différents motifs Sad
Peut-être ouvrir un fil sur les avaries CC 72000 Arnold pour faire un comptage?

La mienne est chez MSL depuis une semaine.

En terme de qualité de reproduction les photos permettent de bien appréhender les (petites) différences entre Minitrix et Arnold ,
les premiers retours ne semblent pas  en faveur de la fiabilité de fonctionnement de l'Arnold 
mais y a t il un comparatif en terme de capacité de traction ?

richard a écrit:

les décodeurs lenz .Lokdecoder Silver Next18, NEM 662 , erreur sur loco mais bon sur le banc d'essai ??? .  et le kuhn Decoder N045-18 - Next 18 il a des défaut comme le n-025
apres essai il reste le esu LokPilot micro V4.0, DCC, Next18 que j'ai essayer avec l'ecos et la surprise tout va bien .

Effectivement, c'est bizarre.

chriilc a écrit:

En terme de qualité de reproduction les photos permettent de bien appréhender les (petites) différences entre Minitrix et Arnold ,
les premiers retours ne semblent pas  en faveur de la fiabilité de fonctionnement de l'Arnold 
mais y a t il un comparatif en terme de capacité de traction ?

Ce serait intéressant a faire , je rappelles juste que sur les réseaux modulaires de l'AFAN en expo , tous les records de traction ont été fait avec une 72000 Trix en tete