[Transmondia] le restau uic

allez bientot la 2eme.......
merci a tous

Bonjour Serge,

quelle est la prochaine version?

Est ce possible de savoir l'ordre de sortie des livrées prévues? Merci!

Bonne journée et bonne continuation.
Salutations amicales.
Laurent.

je suis le long feuilleton des restos UIC depuis le début !
question : pour quelle raison la version capitole , qui a un créneau d'utilisation très étroit , est sortie en premier ?

Davinci a écrit:

cisalpin a écrit:

je suis le long feuilleton des restos UIC depuis le début !
question : pour quelle raison la version capitole , qui a un créneau d'utilisation très étroit , est sortie en premier ?  

https://www.youtube.com/watch?v=8bnh3bGUUH8

Bonjour
De la discussion avec Serge, j'ai compris que la version Capitole était la plus compliquée à réaliser du fait de la prolongation des bandes blanches sur les extrémités de caisse. Je crois qu'il y avait jusqu'à 4 passes successives. Les autres livrées sont moins complexes.

LaurentB a écrit :

Citation :

Bonjour Serge,

quelle est la prochaine version?

Celle au milieu ?

Non comme annoncé par Serge , l'ordre seras chronologique : Rouge / Rouge et Grise/ Corail ,. .
. . y as plus qu'à attendre patiemment

Au vue de la qualité de la prestation, l'attente vaut le coup !

TRAINTRAIN95 a écrit:

Au vue de la qualité de la prestation, l'attente vaut le coup !

En mème temps , on as pas trop le choix

Les resto capitole en 1er c'etait aussi un choix plutôt logique puisque Transmondia avait produit le reste de la rame

gerbault a écrit:

TRAINTRAIN95 a écrit:

Au vue de la qualité de la prestation, l'attente vaut le coup !

En mème temps , on as pas trop le choix

si on a le choix metre 60 000€ sur la table et le faire

pour ce qui est de la logique de sortie oui elle est totalement arbitraire la version Capitole en premier parce qu'elle est mythique et que je ressort les voitures A9 et A7d dans cette deco apres la version d'origine la bicolore gris/rouge et les versions Corail
merci a tous

Merci Serge pour les informations.
As-tu prévu de ressortir d'autres UIC en plus de celles que tu viens de citer ?

olimac a écrit:

As-tu prévu de ressortir d'autres UIC en plus de celles que tu viens de citer ?

Toutes les UIC/UIC couchettes sont prévues (sauf les 1/2 classes car le moule est cassé)

Voir aussi ce sujet

question idiote ??
Pourquoi sur le site Transmondia (très mal fait, peu convivial) la plupart des prix ne sont pas affichés et vous renvoie à un lien "nous consulter".?????
L'intérêt du consommateur est de pouvoir comparer ces prix.

Oui, c'est vraiment un peu idiote...  
Mais ce que concerne le magasin, la "marque" et aussi le site internet, c'est pas vraiment une entreprise super-professionnelle mais plutôt hyper-amateur . Les produits sont toujours limités et en vente (si en stock) dans le magasin, par téléphone ou internet, sur les foires...
Je comprends tout à fait que Serge ne peut/veut pas faire de commerce en ligne professionnellement.

Pour y avoir été à plusieurs reprises je trouve ce magasin vraiment superbe, une vraie caverne d’ali Baba et un Serge qui prend la vie comme elle vient sans stress et faut faire avec car le personnage est sympa et drôle et on se sent bien dans ce magasin, internet n’est qu’un indice sur ce que propose Transmondia et rein de plus travaillant toujours à l’ancienne avec le plaisir de discuter avec sa clientèle, c’est LE magasin de proximité, la supérette du coin.

Effectivement, c'est un magasin qui vaut largement le détour. Et un commerçant sympathique.
Mais je déplore qu'il n'y ait pas de site internet associé. Moi qui suit loin de Paris, ça serait pratique, notamment pour savoir ce qui est dispo ou non.

Pour les UIC, il me semblait avoir lu qu'avec la sortie des modèles REE et Minitrix, il n'était pas prévu d'en refaire chez Transmondiartrain ?

je ne sais pas comment je doit prendre le fait que je ne suis pas super professionnel mais hyper amateur
en tout cas j'essais d'etre la pour vous et faire un peu avancer le "N"
pour ce qui est des A9 je viens de recevoir CA

enfin CA fois 5
donc un petit coup de peinture et ce sera bientot la

ah oui amateur car c'est ça l'emballage des A9 ?
faut laisser parler les gens car de toute façon quoique tu fasse, cela ne plaira jamais complètement et alimentera des critiques, c'est ainsi
faudrait juste signaler que tu possède une vitrine et un magasin ce qui est de plus en plus rare chez beaucoup de personne, artisans et revendeurs.

Encore un bel atelier de montage en perspective....

Amateur ! Amateur ! Est ce que Serge a une gueule d'amateur

En tout cas les sites de ventes pullulent.

Les boutiques avec de vrais compétences (SAV, conseil, modification d'un matériel ...) ça se fait déjà plus rare.

Quand aux boutiques développant du matériel nouveau en sNcf là il n'y a pas grand monde.
Un petit saut sur le site référencement N, page Transmondia, force le respect.

Et un petit saut chez Transmondia, une vrai boutique avec un vrai personnage dedans reste toujours un plaisir.

Serge étudie, produit et vend du N avec pignon sur rue.

C'est le seul en France avec cette double activité, et SAV. (Trains160 et Hobby66, qui ont aussi pignon sur rue, passent par les industriels et leurs sous traitants)

Alors je vous en prie, cessez ces critiques par ailleurs stériles, et adaptez vous à ses services tels qu'il vous les propose Nous aurons ainsi la chance d'avoir encore quelques produits de qualité non encore parus dans les catalogues des fabricants industriels.

Bonsoir

Passage ce soir au magasin, où l'atelier de retouche des bogies était en pleine action...
Serge était en pleine réparation d'une loco...
J'arrive, avec dans ma sacoche, 3 locos en panne et un Eurostar Kato qui me pose des problèmes...
1ère loco BB7203 de Fleischmann... Nettoyage des roues.. ça fonctionne mieux mais ce n'est pas encore parfait... démontage de l'un des bogies : l'une des pates de prise de courant cassé... Reste à l'atelier.
2ème loco A1A-A1A 68000 Mabar... Pas de réponse sur la piste d'essai... Démontage... L'un des fils est dessoudé sur un bogie... Soudure... Test : il y a un cours jus quelque part... Reste à l'atelier
3ème loco CC72030 Arnold... Après démontage, un fil dessoudé et un point de soudure fait cours jus... Réparation effectuée, et ça tourne... Remisage dans la sacoche pour retour en service...
Eurostar Kato... Il repars sans soucis... Panne fantôme... Retour sacoche pour lui aussi... mais il faudra penser à faire un nettoyage des roues...
Bilan : une petite heure passée dans une ambiance très sympathique avec des conseils précieux, deux trains (achetés sur le net il y a 2 et 3 ans) sur 4 qui reviennent en activité, les deux autres, occasions anciennes, digitalisés il y a longtemps chez Transmondia, en cours de réparation après avoir donné beaucoup en expo... J'aime les Amateurs avec un grand A.