[Mikadotrain] X2800

Bonjour à tous,

Concernant l'Aunis, quelqu'un aurait-il un lien vers un descriptif et son histoire, s'il vous pla^t?
Merci d'avance.

Et des photos du X2914 de Rennes (ou un autre à défaut) en livrée verte seraient bien aussi !

voici voilou


Celui ci était donc semi-caréné

L'aunis avait les pleines jupes comme celui ci


Credit photos , Hors série "LE TRAIN " n°2 des autorails unifiés

jeanma86 a écrit:

Bonjour à tous,

Concernant l'Aunis, quelqu'un aurait-il un lien vers un descriptif et son histoire, s'il vous pla^t?
Merci d'avance.

regarde là:
http://picasso.superforum.fr/t5815-historique-des-x2800

Au passage c'est le 2814 qui a été vert , de construction puisque les verts étaient dans les premiers construit donc petit numéro

Bonsoir,

Merci pour les informations.

Modele décrié mais parfait pour moi en ce qui concerne son fonctionnement tres souple et en N les défauts sus-cités ne sont pas du tout choquants.

Pas si décrié que ça ce modèle, juste quelques doutes sur le forum avant sa sortie, qui ont été quasiment mis de côté depuis la sortie, je n'ai pratiquement lu que du positif à son sujet dès lors, et pour ma part je suis ravi de mon exemplaire .

Et oui, ne pas oublier qu'en N les photos montrent très souvent des modèles fortement agrandis par rapport à leur taille réelle

Et le rouge, il arrive?

Bonjour. J'attends de belles remorques unifiées à bogies pour aller avec

A+

Transmodia/Artrain  avait l'idée d'en reprendre la production, mais pour l'instant leurs efforts sont  tous dirigés vers la livraison des GE et restau.
Faudra demander à Serge  ce qu'ils prévoient après ces voitures, qui s'annoncent superbes.

Trotinette a écrit:

Et le rouge, il arrive?

La série 3 est prévue pour l'automne d'après le planning de livraison dispo sur le site de REE

petit historique des X2800 vert

ces autorails sont tous en 1°classe et ont tous une jupe sur la face avant sauf les 2808 et 2816 ou elle est complete (voir detail du pourquoi apres)
a l'origine , il y en a 6 , plus un repeint en vert en 1962 , le X2816

X2808 , affecte a La Rochelle , marquage Aunis , jupe sur tout le pourtour comme sur la photo de Re460 , caracteristique des autorails construits par Decauville (les 16 premiers en fait) mute a St Etienne en 1967 puis Lyon Vaise en 1969 , repeint en aout 1972

X2816 , La Rochelle , d'abord en rouge et creme mais avec deco face avant particuliere , repeint en vert mais sans marquage Aunis donc en 1962 pour suppleer le 2808 , mute en 1967 a St Etienne puis Lyon Vaise en 1969 , repeint en mai 1972

X2897 , affecte a Rennes de construction en 1961 , mute Lyon Vaise en mai 1971, repeint en juin 1974

X2898 , affecte a Rennes de construction en 1961 , mute Lyon Vaise en septembre 1970 , repeint en novembre 1974

X2899  affecte a Rennes de construction en 1961, mute Lyon Vaise en decembre 1970 , repeint en octobre 1974

X2900 , affecte a Rennes de construction en 1961, mute Lyon Vaise en septembre 1970 , repeint en mars 1972

X2914 , affecte a Rennes de construction en 1962, mute Lyon Vaise en mai 1971 , repeint en juillet 1972


bref de quoi satisfaire le quart ouest jusqu'en 1969 et le quart sud est de 1967 jusqu'en 1972/74

pour completer sur l'application du toit rouge , cela a debute en mars 1969 (X2859) pour se terminer avec le X2898 en novembre 1974 ; en 1975 , les autorails 1° cl sont tous dejupes

pour les jupes justement , les 16 premiers construits chez Decauville , sur tout le tour

pour les 1°cl , juste sur la face avant comme sur la photo de Re460 sauf le 2860 sans jupe car mis en 1°cl apres construction (les X2860,2901,2902,2910,2913,2915 sont rouges en plus des verts)

une derniere info , sur les 37 premiers autorails , les avertisseurs sont rectangulaires et puis apres ils sont agrandis et arrondis vers le bas et sur les 16 Decauville il y a des fanaux d'angles a l'origine


source la bible d'Alain Blot

Mais ou vas t-il chercher tout ça ; merci jean-marc pour ce condenser

Bonjour,

Un X2800 MIKADOTRAIN rouge et crème à toit rouge vu ce jour sur le stand REE, à Meaux (77) dans le cadre de l'Exposition européenne de modélisme ferroviaire organisée ce week-end par le Rail Club du Pays de Meaux qui fête ses 30 ans.

Je n'ai pas fait de photos, mais je pense que vous pourriez en avoir quand même si vous êtes sages !

A bientôt.

Deux photos prisent sur le stand REE d'un X2800 rouge et crème non terminé manifestement.





GB

Il a l'air vachement sympa😄😄

GB59 a écrit:

Deux photos prisent sur le stand REE d'un X2800 rouge et crème non terminé manifestement.





GB

As-tu pris aussi quelques photos des, de mon point de vue plus intéressantes que le X2800, nouvelles versions de citernes et tombereaux OCEM29 que l'on voit en arrière plan?
Les nouvelles séries de ces wagons sont-elles toujours prévues pour cet automne?

tres belle bete et belle deco

@ Thomas ,

Je n'ai pas eu cette présence d'esprit de prendre un cliché plus précis des wagons en arrière plan.

GB

GB59 a écrit:

@ Thomas ,

Je n'ai pas eu cette présence d'esprit de prendre un cliché plus précis des wagons en arrière plan.

GB

Ce n'est pas bien grave.
Merci

Il me plais mieux que le bleue !

Merci GB59 pour ces deux photos en avant-première !

Très beau modèle. D'aspect je le trouve même mieux réussi que le bleu !

Bonjour
les personnes qui l'ont vu en vrai peuvent-elles confirmer mon impression?
Il me semble que les baies frontales sont plus grandes que sur la version bleue(défaut signalé à l'époque)comme si le joint noir était maintenant peint sur la caisse et non plus sur les vitrages(vitrages qui me semblent avoir été modifié si j'en crois la position différente de l'essuie glace)