[Mikadotrain] X2800

Ben justement depuis Vendredi , ça ne fait que 2 jours , c'est court , tout le monde n'a pas de
marchand à sa porte !

Ça chauffe encore? J'ai loupé quelque chose?

Pour ce qui est du prix, il est bien placé pour , apparemment, une petite série. Car même le matériel Anglais réputé moins cher flirte autour de ces prix.

Comme dit plus haut il est moins cher que le 73000 et le 2200, pour leur première collaboration je trouve déjà bien placé , on verra pour les prochains avec d'éventuelles améliorations si possible et réalisable sans sur coup.

Bonjour à tous ,
Je ne me suis pas encore décidé à l'acheter ; les dernières photos de Chris160 du 2800 en situation sont convaincantes , la maquette représente bien cet autorail malgré les approximations relevées dans le test de LR ; le châssis en plastique me gène , à cause de son manque de rigidité-solidité et de la légèreté qui en résulte ...si je l'achète je le lesterais de plomb sur les bogies .
Amicalement

boblinux a écrit:

Ça chauffe encore? J'ai loupé quelque chose?

?????? difficile de suivre et de comprendre dans ces conditions... il nous manque des éléments.

Chouettes photos. Ca met bien en valeur.
Merci.

69 eme pages , pour un petit bleu qui fait parler les anciens

Bonsoirà tous.
Je ne comprends certains propos, qui entachent cet autorail et certains forumistes très sagent, qui pronent l'attente
du modeles pour critiquer.
Il faut pour certains que vous arretiez de tous demonter sur photos, faites le avec le modele en main, vous gagnerez en crèdibilité.
Le modele en question je l'ai, et il me plait, malgrès quelques petits défauts, qui plus est il fonctionne parfaitement et tracte trois vtu sans soucis, n'oublions que c'est du N et pas du O,
tous n'est pas possible, et si vous êtes pointilleux à ce points, passer donc au 1/43 eme, vous serez heureux et nous laisserez tranquillent.
Le dauphin remercie Re 460 pour son soutien à un moment de ce fil et surtout pour sa sagesse et ses réactions devant certains post, que je juge sans interet.

Je sais que ce message ne va pas plaire à tous le monde, mais je pratique, comme de nombreux forumistes,le N par plaisir, pas pour engendrer des polémiques stériles.
A bon entendeurs.
Salut.

Sages propos qui tendraient à démontrer qu'il ne fait pas toujours bon d'avoir raison...
Je crois que je vais aller le voir ce 2800, car si j'attend que les procès d'intention s'excusent, je crois que la version rouge et crème sera déjà sortie depuis longtemps...
Je vais donc juger sur pièce.

Je pense que c'est la meilleure chose à faire. Le voir en vrai.

Elwood a écrit:

Je pense que c'est la meilleure chose à faire. Le voir en vrai.

On pourrait même imaginer que cela en calme certains vis à vis de la 72000 Arnold

JPGO a écrit:

Elwood a écrit:

Je pense que c'est la meilleure chose à faire. Le voir en vrai.

On pourrait même imaginer que cela en calme certains vis à vis de la 72000 Arnold

Et aussi sur la 8100 Hobby66 dont on critique la motorisation avant de l'avoir fait rouler.

Bonjour.
100% d'accord avec les derniers posts.
Je souhaite que pour les prochaines sorties ( 8100, 72000 etc.....), les critiques se ferons sur du concret, machines en main et non sur des photos plus ou moins bidouillées, ou des infos obtenues par le cousin de la grande tante du neveu par alliance de la cousine de ...........
Je ne surveille plus ce forum à compter de ce jour, tout a été dit, surtout n'importe quoi ( avis perso ).
Que la sagesse et l'hônneteté soit de mise pour les prochains débats matériels roulants et les autres aussi.
Encore merci aux vrais N'istes qi sortent les griffes pour défenfre les interets de notre belle échelle.
Cordialement.
Eric

J’ai vu le 2800.
Les jupes sont trop hautes et les bogies trop courts. Pas de polémique là dessus, c’est la rançon du R1, annoncée dès le départ par Mikadotrain.
Par contre, les portes trop proéminentes et la gouttière de toit pouvaient être évités sans aucun surcoût !
Pas pour moi.

Reçu le mien ce matin, il me plait et ne regrette pas mon achat.
L'attelage sera supprimé à l'avant, il pourra emmener une remorque Transmondia...

Merci pour ton avis, et content qu'il te plaise.

Il remplace un vapeur70 en kit des années 90 alors y a pas photo....

Bonjour à tous,

J’ai reçu mon X 2800 ce matin.

Comme prévu, il est un peu haut sur pattes, mais ce n’est pas choquant. Mon X2400 (caisse résine) et mon Picasso (caisse Del Prado) le sont également, comme ça c’est raccord !
L’allure générale est pour mon goût assez bien rendue, de ce point de vue je suis satisfait.

En revanche, il a une prise de courant déplorable : sur mon module, il plante tous les 20 cm alors que tous mes autres engins passent sans broncher. Je me suis dit que mon exemplaire avait peut-être un défaut, j’ai donc démonté la bête pour tenter de résoudre le problème.

Voici mes constatations :
  - Si j’alimente directement en mettant la tension sur les fils noirs qui relient les bogies au circuit imprimé, ça marche sans problème. Le défaut ne peut donc provenir que de la prise ce courant sur un bogie, ou sur les 2.
  - Après avoir démonté les bogies et cambré les lamelles de contact pour qu’elles exercent une pression plus forte sur les roues, aucune amélioration n’est constatée.
  - Si on donne du poids (en appuyant sur l’autorail), ça va un peu mieux.
  - Le dessous du châssis repose sur les pièces qui relient les attelages aux bogies, ce qui fait que les roues intérieures des bogies n’appuient pratiquement pas sur les rails (les bogies ne peuvent pas s’incliner l’avant vers le haut pour suivre les variations de pente de la voie, même très légères)

Je pense donc qu’il y a 2 défauts majeurs de conception :
1) L’engin n’est pas assez lourd (ou bien les poids ne sont pas là où il faudrait)
2) Il manque un degré de liberté vertical aux bogies lorsqu’ils sont munis des attelages pour qu’ils puissent bien reposer sur leurs 2 essieux avec la même force d’appui et suivre les déclivités de la voie. C’est bien beau de penser à la rotation pour le R1, encore faut-il penser au débattement vertical !

J’ai quand même un peu les boules, il me reste à réfléchir pour trouver des solutions à ces problèmes !

C'est "amusant", le test locorevue laisserait plutôt penser que la prise de courant est bonne.

En tout cas, pour le mien, la prise de courant n'a pas été prise en défaut.

Le mien non plus mais je n'ai pas de pente....

Ah, moi non plus pas de pente. Tout est à plat.

j'ai reçu le mien aujourd'hui, un test rapide mais concluant.
R1/R2 sans problème donc inutile de tester les autres rayons.
Comme dirait ma moitié: parfaite avec des petits défauts.
Perso je le trouve assez réussi et il a le mérite d'exister.
Merci à Mikadotrain et REE.

Je viens de tester le mien reçu ce midi: fonctionnement parfait sur un réseau avec nombreuses rampes en courbe rayon de 30cm et tractant une xr 6000.
Satisfaction aussi sur l'aspect du modèle fort bien reproduit. Une version rouge et blanche serait la bienvenue dans mon parc autorail !