Y8000 en N du nouveau?

Bonsoir à tous,

tout est presque dans le titre, c'est une "pièce" plébiscitée par des Nistes apparement (dans la liste des souhaits)....

Nous sommes mi-2015 : Y a t'il des bruits de couloirs sur un embryon de projet pour la production de ce modèle chez un fabricant... (Envisagée dans les 5 prochaines années?)  



Merci.

Rien d'autre à l'horizon que le soleil qui rougeoie et la mer qui bleuoie.

Et le kit de Carl kit, quelqu'un a des news ?

Thomas a écrit:

Rien d'autre à l'horizon que ... la mer qui bleuoie.

Visible de Grenoble ? La mer est montée très haut lors de la dernière marée...

N_France a écrit:

Thomas a écrit:

Rien d'autre à l'horizon que ... la mer qui bleuoie.

Visible de Grenoble ?  La mer est montée très haut lors de la dernière marée...

La mer n'est pas forcément celle à laquelle on pense en premier...  il suffit parfois juste de prendre un peu de hauteur... Lien

Sinon y'a aussi l'amer...  mais que d'importation par ici...  Et quand il bleuoie y'a comme un problème...

Mais je ne suis quand même pas non plus Seurhàne...

Superbe photo.

C'est pas à 10 mètres d'altitude que l'on voit ça.

Quand à l'amer, il faut monter un peu plus au nord...

Ce n'était pas NR models qui avait un projet de y8000 mais ''c'était avant''.....

olivier18 a écrit:

Ce n'était pas NR models qui avait un projet de y8000 mais ''c'était avant''.....

Effectivement

Ca doit être tellement mignon un chti Y8000 en N.... J'espère voir ça de mon vivant

Vue que pas d'Y8000 en N je fait les taches des Y8000 avec les 66000.

C'est ce que je fais aussi..... En attendant

peut être que maître gilkit nous entends qui sait

Oui pour une belle caisse en laiton mais pour la motorisation c'est autre chose ......
8m d’empattement si je me souviens bien et avec des petits capots ,en largeur

Small is beautiful !

N'attendez pas qu'on vous sorte tout, mettez vous à la 3D. C'est une forme simple et plutôt rapide à faire (1 soirée, mais les détails en prennent 20 ).
Aussi, vous allez me dire : faut savoir !
Ben, oui, comme il y a aussi un tas de techniques de modélisme que nous ne maitrisons pas tous !
Monter des kits laiton par exemple, c'est pas facile non plus.
En 3D, on peut faire et défaire...

Quand je n'ai pas de docs techniques, j'utilise le web, et même wikipedia.
L'empatement donné y est de 5,5m . C'est effectivement petit. Adapter un chassis, je n'ai pas l'expérience, et cela me semble être source de contraintes et de compromis visuels.

Perso, je vais essayer de faire des chassis moteur spécifiques en impression mixte laiton + résine. J'ai le même problème avec une autre, toujours pas imprimée depuis 3 ans pour cette raison   .
Ca me motive !

Je suis assez d'accord avec Vincent.

Ne tombons pas dans le travers du tout monté comme en modélisme naval ou avion...

Il n'est pas plus compliqué de réaliser un modèle roulant en carte plastique, laiton ou 3D que de réaliser un module avec bâtiments et décors faits maison. A moins que le tout fait existe aussi ?

Il y a sur ce forum assez de connaisseurs dans ces divers domaines pour donner des conseils voire même réaliser des démonstrations ou formations.

En dessin 2D ou 3D (tout comme en soudure) comme l'a dit Vincent, on peut défaire et refaire jusqu'à arriver à notre but. De plus notre échelle nous permet de simplifier ou même oublier certains détails non visibles par l'oeil.

Aujourd'hui nous disposons dans le commerce de nombreux châssis motorisés que l'on peut adapter ou modifier (voir les matériels de tonton Gilou ou les réalisations de Jef34) pour nos réalisations persos.

Nous n'avons plus d'excuse pour ne pas essayer !

N_France a écrit:

Je suis assez d'accord avec Vincent.

Ne tombons pas dans le travers du tout monté comme en modélisme naval ou avion...

Il n'est pas plus compliqué de réaliser un modèle roulant en carte plastique, laiton ou 3D que de réaliser un module avec bâtiments et décors faits maison. A moins que le tout fait existe aussi ?

Il y a sur ce forum assez de connaisseurs dans ces divers domaines pour donner des conseils voire même réaliser des démonstrations ou formations.

En dessin 2D ou 3D (tout comme en soudure) comme l'a dit Vincent, on peut défaire et refaire jusqu'à arriver à notre but. De plus notre échelle nous permet de simplifier ou même oublier certains détails non visibles par l'oeil.

Aujourd'hui nous disposons dans le commerce de nombreux châssis motorisés que l'on peut adapter ou modifier (voir les matériels de tonton Gilou ou les réalisations de Jef34) pour nos réalisations persos.

Nous n'avons plus d'excuse pour ne pas essayer !

Quant tu parles de 3D , il s agit de l impression 3D? Je pensais que la finesse d impression n était pas encore assez bonne ?

Oui je parle de'impression 3D.

Il suffit de regarder les réalisation de certains membres de ce forum, Meteor ou PM1309, ou celles de herge, et tu verras que la finesse peut être au rendez-vous.

Les adeptes de la 3D ont expliqué dans un post du forum comment réaliser un dessin optimisé pour l'impression 3D.

Ensuite il y a le matériel d'impression qui compte pour beaucoup.

Bref, aujourd'hui c'est déjà possible.

C'est bien 5M50 et pas 8M


Donc 3,4 mm la caisse hors tout 5,5 mm et hors tampons 6,3 mm
Pour un petit engin comme celui la , le laiton est préférable pour le poids que la 3D a mon avis pour pouvoir tracter 4 ou 5 wagons

Pour la motorisation un schienenbus Arnold devrait coller. Ca fait 6m, non?

Et tu peux multiplier tes cotes par 10!!!

N_France a écrit:

Oui je parle de'impression 3D.

Les adeptes de la 3D ont expliqué dans un post du forum comment réalisé un dessin optimisé pour l'imprission 3D.

Bref, aujourd'hui c'est déjà possible.

Bonjour N_France
Tu pourrais nous rappeler le lien vers ce post ?
Merci

RE 460 a écrit:

C'est bien 5M50 et pas 8M


Donc 3,4 mm la caisse hors tout 5,5 mm et hors tampons 6,3 mm
Pour un petit engin comme celui la , le laiton est préférable pour le poids que la 3D a mon avis pour pouvoir tracter 4 ou 5 wagons

Heu...
Vu ses dimensions, elle roule sur un seul rail ?

michel.b01 a écrit:

Pour la motorisation un schienenbus Arnold devrait coller. Ca fait 6m, non?

Non , 6M cela fait les boudins de roues qui dépassent de la caisse et le moteur ne tiens pas dans le capot ....

Jicébé a écrit:

RE 460 a écrit:

C'est bien 5M50 et pas 8M


Donc 3,4 mm la caisse hors tout 5,5 mm et hors tampons 6,3 mm
Pour un petit engin comme celui la , le laiton est préférable pour le poids que la 3D a mon avis pour pouvoir tracter 4 ou 5 wagons

Heu...
Vu ses dimensions, elle roule sur un seul rail ?

Oui c'est des cm et pas des mm

RE 460 a écrit:

Jicébé a écrit:

RE 460 a écrit:

C'est bien 5M50 et pas 8M


Donc 3,4 mm la caisse hors tout 5,5 mm et hors tampons 6,3 mm
Pour un petit engin comme celui la , le laiton est préférable pour le poids que la 3D a mon avis pour pouvoir tracter 4 ou 5 wagons

Heu...
Vu ses dimensions, elle roule sur un seul rail ?

Oui c'est des cm et pas des mm

Ouf...
Ca me rassure...