Mon petit projet en N - 2021 : Je repars de zéro

Je vais poursuivre, merci pour les astuces

Bonjour à tous !

Je reviens pour tout revoir et essayer de concrétiser cette année ! Je repars de zéro et j'ai une ébauche à vous soumettre.

Les dimensions changent et passent à 180x90. Sur cette surface rectangulaire, 3 trains grand max. évocation de la Lozère en époque 3. L'idée c'est de pouvoir jouer, mais surtout de faire la vache et de contempler les trains rouler à leur rythme. Ca sera digital et rail minitrix vu que j'en ai déjà pas mal

La gare est pas placé sur l'image mais sera en bas juste au dessus des trois voies. il manque des sections, normal je n'arrive pas encore à tout connecter avec anyrail. En bas a droite arrivera la route.

merci à tous ceux qui feront des suggestions et qui apporteront leur contribution.

Bizarre cette voie seule en bas qui passe derrière la gare si j'ai bien compris

C’était pour « éviter » la gare et que les trains ne passent toujours que sur le premier plan.

Ok. Ce serait mieux, selon moi, si cette voie était surélevée par rapport à celles de la gare. Mais je comprends que sur peu de place ce n'est pas évident. J'en sais quelque chose ...

Dans le Massif Central , il existe une gare à l'implantation vraiment étonnante : Charbonnières-les-Varennes (photo ci-dessous trouvée sur internet).
Ca rappelle un peu la disposition de ta voie derrière le BV.
Une idée à creuser ?

Pourquoi étonnant ?

La voie de gauche ne dessert pas la gare de droite.
Cas très rare.

Ah je savais pas.
Pas choquant pour moi.
Merci pour l'info.

Hello Alfredo,

Je pense que la voie de gare no. 3, celle la plus proche du bord, pourrait poser problème car il y a une succession de courbe - contre-courbe. Peut-être faudrait-il:

• Éloigner les aiguillages courbes de la gare.
  
• Permuter les 2 aiguillages allant vers la voie 3.
  

De cette manière, les trains qui vont en voie 2 emprunteraient les aiguilles en position déviée, mais avec une courbe de même orientation.
Les trains qui vont en voie 3 emprunteraient les aiguilles en position droite, suivis d'une courbe de même orientation.

La photo ci-après prise lors de la construction de mon réseau hivernal illustre cette disposition pour l'accès aux 2 voies de gare.



Bonne suite de réalisation.