CC 72000 Arnold

BEN...... on les voit pas les essuies-glaces

Pour les feux ..... Si vous ne voyez pas qu'ils ont été percés avec un foret..... Faut prendre un chien

Bonsoir à tous,

je viens aussi de voir la photo du proto... Prometteur effectivement! Et MERCI pour celles ci!!!

Quelques regrets, les mains montoires et les câblots de traverses entre les tampons gravés dans la masse...
Mais des points très positifs!!! Respect des formes, un détaillage relativement complet et des caillebotis de traverses rapportés qui s'ils ne sont pas en photodécoupe feront le bonheur d'un artisan!!!

Bref, moi je confirme mes deux achats!!! Bleue et Fret!!! Et MERCI ARNOLD... Vivement la descendance en CC 6500 et peut être CC 21000...???
Salutations amicales.
Laurent.

RE 460 a écrit:

BEN...... on les voit pas les essuies-glaces

Pour les feux ..... Si vous ne voyez pas qu'ils ont été percés avec un foret..... Faut prendre un chien

Merci pour le chien, mais malgrés tout je vois un épaulement qui ressemble étrangement a l'encadrement metalique des fanaux.
Maintenant si on ne peut rien dire ,je me pose la question de l'utilité de rester sur ce forum!

En examinant la photo de la caisse proto , il apparait de toute évidence  qu' Arnold a donné à un fabricant chinois une 72000 Roco V1 pour copie ......

- Le nez du capot est archi faux, trop long, en fait le pare brise qui est trop en arrière
- la forme du nez sur les cotés est faux ,en plus il est plat en partie supérieure
- le décalage entre le coté de caisse et le battant de pavillon ( au niveau du toit ) est totalement absent

Bref quand on copie un modèle raté , on a un modèle raté

De plus , des mains montoires moulées en 2015 comme en 1975 ......

Longue vie à la Minitrix

CC 6574 a écrit:

De plus , des mains montoires moulées en 2015 comme en 1975 ......

Personnellement je n'ai rien contre des mains montoires moulées,avec la finesse des gravures actuelles et la précision de la tampographie on obtient des résultats encore plus fins qu'avec des rapportées(cf les 25500 cabines courtes Piko).
Quand au reste,c'est vrai qu'on remarque des différences au niveau du nez par rapport à la Minitrix(pare brise plus petit en particulier)
Ensuite il faudra voir ce que cela donne sur un modèle décoré.

Nous n'en sommes qu'à la page 14 .... au fait qu'elle est l'influence du bruit de la mer sur le sommeil des poissons.  

" pare brise plus petit en particulier "

C'est la caractéristique de la 72048 Roco

Maurice.N a écrit:

Nous n'en sommes qu'à la page 14 .... au fait qu'elle est l'influence du bruit de la mer sur le sommeil des poissons.  

D'un autre côté c'est la rubrique Nouveautés/ACTUALITES
Donc 14 pages pour commenter une actualités,c'est plutôt bien.
Et avec un peu de chance le bruit remontera jusqu'à Arnold

Maurice.N a écrit:

Nous n'en sommes qu'à la page 14 .... au fait qu'elle est l'influence du bruit de la mer sur le sommeil des poissons.  

Le même que l'effet de la pleine lune sur la masturbation des crapauds....

Bon, ok je

FABRE PHILIP a écrit:

Le même que l'effet de la pleine lune sur la masturbation des crapauds....

Bon, ok je  

dis donc Philip, tu en passes des nuits intéressantes

Je participe activement à tourner la page....vers la 15, comme 20...15, 15 à la douzaine,

WAHHHHH !!! Horreur............y'a des trous à la place des marche-pieds....!!!!

En attendant je prends le train de nuit retourne vérifier la vie sexuelle des crevettes du Kamtchatka !!

RE 460 a écrit:

BEN...... on les voit pas les essuies-glaces

Pour les feux ..... Si vous ne voyez pas qu'ils ont été percés avec un foret..... Faut prendre un chien

Il faut percer des trous plus gros.............

Le plus grave c'est l'importance de la marée sur la masturbation des bigorneaux ici

Faudrait être d'accord????? copie d'une Trix ou copie de la Roco ?????
Ce qui est étrange c'est que personne ne dit copie d'une Jouef .....
Sans doutes , il voulait qu'elle soit fausse

Trotinette a écrit:

RE 460 a écrit:

BEN...... on les voit pas les essuies-glaces

Pour les feux ..... Si vous ne voyez pas qu'ils ont été percés avec un foret..... Faut prendre un chien

Merci pour le chien, mais malgrés tout je vois un épaulement qui ressemble étrangement a l'encadrement metalique des fanaux.
Maintenant si on ne peut rien dire ,je me pose la question de l'utilité de rester sur ce forum!

Cela n'est pas une attaque personnelle ,juste une remarque ,tu n'as pas tord pour l'encadrement métallique mais le trou n'est pas au bords ,ils peuvent agrandir et sur la photo de la vraie, la différence de taille n'est pas énorme non plus

Arnold s'est lancé dans une opération particulièrement casse-gueule , et il va y avoir du monde a scruter le modèle sous ses moindres coutures pour y trouver des défauts.
Comme ça ceux qui ont des Minitrix,pourront continuer à regarder leurs 72000 avec amour et auront bonne conscience à ne pas acheter l'Arnold.

Mais non
Cela ne fait aucun doute que cette loco va faire un tabac ....
Il y a eu une super étude de marché et le marché était grand ouvert pour Arnold

Quel bonheur pour le petit jeune qui anime le stand chez Hornby , après nous avoir expliqué que les N'istes étaient nul de ne pas acheter leurs saucisses et qu'il n'y avait donc pas d'acheteurs pour le N
Il va être fier comme s'il avait un bar tabac de nous caser plein de 72000 avec plein de beaux bruitages

Bonjour à tous,

en reprenant des photos de modèles réels, il apparaît effectivement que les pares brise de ce proto seraient trop inclinés et donc le dessus du capot est trop long! Cela me fait penser aux premières CC 72000 HO de Roco...

Ci dessous un rapide montage, ce proto étant un premier jet, je pense... Que tout cela est rectifiable s'il nous écoute!!!



Salutations amicales.
Laurent.

PS: autre point fort de ce futur modèle... Visiblement les grilles des ventilos seront en photodécoupe... Aller Mr Arnold, il faut rectifier cette partie de la caisse et nous sortir un modèle irréprochable!!!

J'espère que c'est ironique

Bonjour à tous, bonjour LAURENT,

Ayant sûrement accés aux modèles JOUEF, ce serait un comble qu'ARNOLD nous sorte une caisse fausse!!

Si c'est le cas, c'est à se taper la tête contre les murs.

Mais comme je suis un optimiste, je crois que ce sera un super modèle, d'autant qu'il doit s'agir d'un 1er jet d'étude.

ADIO.

vous imaginez ce que cela représente réellement en N, c’est combien le décalage, 0,05 mm ?? est ce que cela va vraiment changer la vie des gens au point de changer d’envie d’acheter ce modèle et de le déclarer DANGEREUX pour la santé moral des « PRO » du N ??
Le train miniature doit rester un hobby, cela me rappelle la petite guerre de compteur de rivet sur LOCBEVU entre ceux qui trouvaient que la face du picasso Mistral était trop droite par rapport au picasso LS Models qui perdait des morceaux en roulant et patinait souvent et qui préfèrent le JOUEF du coup, c’était surtout une excuse pour pas dire que les beaux modèles étaient onéreux.
moi cela me gêne pas vu la pauvreté des modèles FRANCAIS que l’on trouve en N.

Je paris en plus que cette CC72000 va être élue MODELE DE L’ANNEE par ce forum et bien d’autres et là tout le monde sera heureux de la posséder et vous oublierez rapidement ce point, s’il est vraiment Réel.

mon message est généraliste et ne vise personne en particulier

Bonjour,

A la vue de la photo publiée sur le site de l'AFAN, j'ai plus l'impression que la zone capot a été rallongée volontairement. Arnold est un industriel, et la réutilisation de composants est source de réductions des coûts. Y'aurait-il besoin d'un petit millimètre pour loger un châssis existant? Cette longueur supplémentaire n'est elle pas répartie à d'autres endroits?

A vos pieds à coulisse

De toute façon, elle arrivera toute neuve et pimpante dans sa jolie boite, avec les lumières bien visibles et qui s’inversent, et un ralenti qui devrait être régulier et bas. Comme ça fait 30 ans que j'en ai pas vu une "en vrai" à l'échelle 1, je la trouverais naturellement fidèlement reproduite.

Pour le "nouveau" comme moi,  qui a un peu regardé les occases, c'est un réel plaisir que la sortie de ce modèle. En plus, cela va être ma première sonorisée.

Oui je partage la vision de Murielle; c'est vrai qu'à chaque fois on en peut pas s'empécher de discuter des potentiels défauts d'un engin qu'on a même pas vu fini.
Ne boudons pas notre plaisir de voir un nouveau modèle sortir (même si MINITRIX l'avait fait).
De plus en N il y vraiment eu un net progrès de fidélité aux modèles réels, justement depuis la CC72000 MINITRIX. Les CC65500, CC7100, BB67300, BB67400, ABJ, et autres modèles X2200, sont vraiment superbes.

Pour le modèle de l'année je ne sais pas car il y aura de la concurrence avec la BB8100 qui promet aussi, tout comme le X2800 Mikadotrain et puis qui sait peut être la 030 Mabar.

J'étais persuadé que la taille ne compte pas..........heu , je

Ha si si ! , je veut ça compte

+1 avec murielle