CC 72000 Arnold

Même le matériel US avec son sophistiqué , ça devient vite lassant .

Et on ne peut pas régler le volume?

Je suis en analogique avec 5 cantons Fleischmann + 4 évitements en gare = 9 stationnements donc 8 rames en cascade + les manœuvres dans le dépôt

Le pied quoi

RE 460 a écrit:

Oui mais qui a un réseau qui permets de faire tourner 5 ou 6 ou plus train sur ces voies ......
Le digital est tres bien pour faire des manœuvres a basse vitesse
Pour ce qui est du son.....Je l'ai deja raconté maintes fois , au bout de 5mn je coupe le son avant de jeter la loco contre le mur ......C'est minant pour les oreilles ce son nasillard en N avec la taille du HP

J'ai un réseau Roco digital, et je fais tourner mes 5 trains sur la même voie sans problème, faut régler le CV

Davinci a écrit:

Et on ne peut pas régler le volume?

Si bien sur, en jouant sur les bons CV.

Quelqu'un peut -il me dire pourquoi les 72000 n'apparaissent pas sur le pdf des nouveautés 2015 Arnold?

Raalovely a écrit:

J'ai un réseau Roco digital, et je fais tourner mes 5 trains sur la même voie sans problème, faut régler le CV

Effectivement, cela marche, mais faire rouler tous les trains à la même vitesse n'est pas très réaliste.

Trotinette a écrit:

Quelqu'un peut -il me dire pourquoi les 72000 n'apparaissent pas sur le pdf des  nouveautés 2015 Arnold?

Parce que, comme chaque année, et comme inscrit (en allemand)en bas à droite de la dernière page, le pdf des nouveautés ne reprend qu'une "sélection" des nouveautés, et pour les marchés allemands et autrichiens.
Les nouveautés concernant les autres pays figurent directement dans le catalogue général 2015.

Thomas a écrit:

Trotinette a écrit:

Quelqu'un peut -il me dire pourquoi les 72000 n'apparaissent pas sur le pdf des  nouveautés 2015 Arnold?

Parce que, comme chaque année, et comme inscrit (en allemand)en bas à droite de la dernière page, le pdf des nouveautés ne reprend qu'une "sélection" des nouveautés, et pour les marchés allemands et autrichiens.
Les nouveautés concernant les autres pays figurent directement dans le catalogue général 2015.

Merci pour cette réponse ,j'ai eu peur que ce soit un effet d'annonce comme les 9200 fleischman..

Trotinette a écrit:

Thomas a écrit:

Trotinette a écrit:

Quelqu'un peut -il me dire pourquoi les 72000 n'apparaissent pas sur le pdf des  nouveautés 2015 Arnold?

Parce que, comme chaque année, et comme inscrit (en allemand)en bas à droite de la dernière page, le pdf des nouveautés ne reprend qu'une "sélection" des nouveautés, et pour les marchés allemands et autrichiens.
Les nouveautés concernant les autres pays figurent directement dans le catalogue général 2015.

Merci pour cette réponse ,j'ai eu peur que ce soit un effet d'annonce comme les 9200 fleischman..

Elles figurent bien dans le catalogue général 2015 : Arnold 2015

Avons nous une idée des tarifs ?

La CB va encore chauffer.

hannibal_stef a écrit:

Avons nous une idée des tarifs ?

La CB va encore chauffer.

Les prix de vente conseillés sont:
- 169,90€ pour les versions analogiques
- 299€ pour les versions numériques avec son

Et déjà possibilité de les réserver chez certains revendeurs avec remise de 10%

Au fait ces locos dont on parle beaucoup , c'est pour quand , pour l'instant cela fait grand bruit.
qu'en sait t'on vraiment , on n'a pas fini d'en parler , on jugera sur pièce , qui les a vues .

N_France a écrit:

vincenc a écrit:

J'ai une question es que le digital vaut vraiment le coup? Perso je suis en analogique et je peux faire circuler 3 trains de facon independante (2 sur la double voie principale et un 3eme sur le reste du reseau).

Je te retourne lma question...

Est ce que l'exploitation des trains sur ton réseau te pose problème ?

Arrives tu à gérer tes 3 trains sans angoisse ?

Ou as tu envie de tester le digital ?

En as tu besoin ou en as tu envie, la est la question !

J'ai vue que l'analogique est plus ou moins en voie de disparition et franchement j'ai pas envie de payer plus cher mes loco et acheter des centrale alors qu'en analogique tous vas très bien. Mon réseau même digitaliser ne me permettra pas de faire circuler plus de 3 trains. L'exploitation des trains ne me pause aucun problème. Si je fait circuler 3 trains de façon autonome et en simultané ils sont sur 3 itinéraires différent donc aucune possibilité de collision. Si jamais je veux changer de train sur un itinéraire soit ils est sur les partie a voie unique donc pas de problème pour la double voie soit je doit traverser la double voie au quel cas faut que j'arrette un train. L'avantage que je trouve a l'analogique par rapport au digital c'est pas de se prendre la tête a chercher la loco qu'on veut dans la centrale et pour les UM y'as pas besoin de reprogrammer une loco.

La CC72000 sera en analogique et en digital sonorisée; moi ce qui m'ennuie quand même c'est qu'il n'y ait pas la version digitalisée seule. Obligé de se payer le son ou de mettre soi-même son décodeur. Il paraît que c'est pas compliqué...

Traindenfer a écrit:

La CC72000 sera en analogique et en digital sonorisée; moi ce qui m'ennuie quand même c'est qu'il n'y ait pas la version digitalisée seule. Obligé de se payer le son ou de mettre soi-même son décodeur. Il paraît que c'est pas compliqué...

Tu peux aussi la commander chez DM-Toys en choisissant l'option "DCC". Pour environ 35€ elle arrive équipée du décodeur. Un peu plus cher qu'un décodeur seul et pas de choix du décodeur, mais c'est pas forcément une mauvaise solution.

vincenc a écrit:

J'ai vue que l'analogique est plus ou moins en voie de disparition et franchement j'ai pas envie de payer plus cher mes loco et acheter des centrale alors qu'en analogique tous vas très bien. Mon réseau même digitaliser ne me permettra pas de faire circuler plus de 3 trains. L'exploitation des trains ne me pause aucun problème. Si je fait circuler 3 trains de façon autonome et en simultané ils sont sur 3 itinéraires différent donc aucune possibilité de collision. Si jamais je veux changer de train sur un itinéraire soit ils est sur les partie a voie unique donc pas de problème pour la double voie soit je doit traverser la double voie au quel cas faut que j'arrette un train. L'avantage que je trouve a l'analogique par rapport au digital c'est pas de se prendre la tête a chercher la loco qu'on veut dans la centrale et pour les UM y'as pas besoin de reprogrammer une loco.

La tu touches un point qui m'interpelles aussi
Si avec les nouveaux décodeurs , les machines marchent tres bien en analogique ,pourquoi avoir un surcout lié au décodeur d'office a l'achat
La tendance actuelle peut laisser a supposer que l'on risque d'y arrivé
A toujours en vouloir plus et toujours mieux ,il ne faut pas rêver,ce n'est pas sans conséquences sur les prix
Après qu'entendons nous ? ....."C'est trop cher,un jeune ne peut pas s'offrir ca "........ Et c'est vraie et pas seulement pour les jeunes
Alors il y a une partie du Forum qui va pinailler sur des détails ,demander toujours plus et crier au scandale pour les prix après
La période Chinoise a faussé le jeu ,avec des prix plutôt bas mais un contrôle qualité plus proche du Zéro absolue que du ZÉRO défaut
Maintenant la tendance s'inverse et comme pour l'automobile , les constructeurs vont chercher a justifier des prix plus élevés avec de l'électronique
( 20 composants a 15ct sur une plaquette ) mais comme en automobile ......Les pannes viennent de la

Il faut qu'on conserve le choix et que le digital soit une option , mais que le modèle de base soit en analogique avec un STANDARD de prise et non pas a chacun la sienne et que le meilleur gagne

Oui j'ai déjà fait ça chez DM Toys, on peut le faire aussi avec Train 160 (je suis habitué) et d'autres excellents revendeurs.

De mon côté,  je persiste à penser qu'il serait plus simple que les modèles soient équipée d'origine de platines analogique / DCC multiprotocole (ce que Minitrix a d'ailleurs déjà proposé sur certains modèle)  et avec bornes pour module sonore par exemple; et que cette solution permettrait de contenter une très grande majorité de modélistes pour un prix qui pourrait être au final très proche des versions purement analogiques actuelles.
De plus cette solution permettrait de s'affranchir des problèmes liés aux faux contacts dans les fiches normalisés, faux contacts assez récurrents dur les modèles de certains fabricants.
En cas de gros problèmes ce serait alors la platine complète qu'il faudrait changer... Comme sur les modèles US il me semble. Mais étant donné que ces platines pourraient être standardisées donc fabriquées en grande série, leur coût pourrait être largement maintenu.

Cela dit, vu le nombre croissant de modèles proposés d'emblée en version digitale et le volume de vente de plus en plus important qu'ils représentent je pense qu'on finira par y arriver... Tout le monde y gagnerait.

OUAIS "pourrait être " très proche ,comme tu dis ........ Pas rendu

RE 460 a écrit:

OUAIS    "pourrait être " très proche ,comme tu dis ........ Pas rendu

Ou... pourrait.... il faut pour cela que le fabricant "joue le jeu, mais c'est ce qu'il s'était passé avec le köf Minitrix il me semble

Traindenfer a écrit:

La CC72000 sera en analogique et en digital sonorisée; moi ce qui m'ennuie quand même c'est qu'il n'y ait pas la version digitalisée seule. Obligé de se payer le son ou de mettre soi-même son décodeur. Il paraît que c'est pas compliqué...

Mode hors sujet on.
Philippe, si tu as du matos avec interface DCC à digitaliser,si tu  tu achètes les décodeurs, tu emmènes ton matos au prochain "scénic meeting", je te monte, teste les décodeurs et cela ne te coutera qu'un apéro (un seul, pas un par décoddeur  , J'ai souvenir d'un petit blanc pas mal du tout au Plessi-Paté  )
Mode hors sujet off

Si, si Bernard, on va y arriver. Par exemple chez Minitrix, la différence sur une Traxx analogique et celle avec "decoder inside" n'est plus que de 10 euros. Si tu arrive à créer suffisamment de volume pour une version digitalisée dont toute l'électronique peut être réalisée sur des automates, alors tu parvient à obtenir un prix de revient équivalent à celui d'un modèle analogique dont la prise NEM doit être montée manuellement.

Je vous ai fait une video pour vous montrer ce que je peux faire en analogique. Le probleme c'est que l'ordi qui lit les cartes SD est en panne donc faudras attendre un peut desoler.

vincenc a écrit:

Je vous ai fait une video pour vous montrer ce que je peux faire en analogique. Le probleme c'est que l'ordi qui lit les cartes SD est en panne donc faudras attendre un peut desoler.

C'est une super idée. Il faudrait peut-être créer un nouveau fil pour traiter du sujet, car on s'éloigne un peu des aventures de la 72000.