BB 8100 HOBBY 66 : SCOOP ORLEANS 2014

Hello

CC65500 a écrit:

- Dont acte. J'appelle Serge demain pour qu'il m'en mette une de côté. Mais avez-vous d'autres infos, telles savoir si la lock a des feux rouges et blancs réversibles comme la Startrain, svp ?

Demain c'est férié donc Serge ne sera pas a la boutique ;-)

CC65500 a écrit:

- Dont acte. J'appelle Serge demain pour qu'il m'en mette une de côté. Mais avez-vous d'autres infos, telles savoir si la lock a des feux rouges et blancs réversibles comme la Startrain, svp ?

Les blancs réversibles, c'est un minimum.

Par contre jamais compris l'intérêt de mettre des rouges... Si en numérique on peut les éteindre, les fabricants ne pensent guère à ceux qui sont en analogique... Une loc est faite pour tracter un train, rarement pour circuler HLP... Donc je ne vois pas bien l'intérêt de cette disposition.

Par contre indispensable sur les rames automotrices...

Salut !

Pour les feux rouge,c'est galère pour eux puisque cela nécessite deux platines, pour les anciennes a 2 feux et les plus récente a 4 feux
Je suis d'accord avec Florent ,l’idéal serait un interrupteur pour les locos et meme les autorails qui tractent des remorques ou qui roulent souvent en UM

- Pas grave mais pourquoi les Startrain en possèdent et cela ne pose aucun problème ? J'appellerai Hobby 66 pour ne savoir plus et qu'il m'en mette une de côté. Salut à tous !

Juste une petite remarque de mon côté concernant ce très beau proto, et puisqu'il me semble que personne ne l'a encore mentionné : j'espère juste que la cinématique des pantographes sera améliorée d'ici la commercialisation... parce que des pantos qui "remontent" comme ça une fois plié ça ne le fait vraiment pas sur un tel modèle à mon avis...

- Si c'est comme la CC 7100 de Startrain, il n'y a aucun problème, pliés ou rentrés. Salut !

CC65500 a écrit:

- Si c'est comme la CC 7100 de Startrain, il n'y a aucun problème, pliés ou rentrés. Salut !

je suis entièrement d'accord avec toi... cependant :
- ce ne sont pas les mêmes que ceux de la CC7100 Startrain
- sur les photos du proto il y a visiblement un problème au de la cinématique des pantos

Les gars, détendez vous ce n'est qu'un prototype ..
Il sera encore améliore....zen!!!!!

- Une lock peut avoir des feux réversibles rouges à leds et fort condensateurs. J'ai une E 69 Arnold, beaucoup de précisions faites sur la machine mais des feux réversibles rouges / blancs pour un modèle riquiqui. Seulement il faut les faire monter par un spécialistes en électronique. J'en connais un dans l'Orne à Flers. Il fait des merveilles. A +

@Olivier18, à l'occasion un M.P. si cela ne te dérange pas. Te dirai pourquoi.

Ne crachez pas dans la soupe à moins que vous vouliez que tous les fabricants laissent tomber le N.

Mais non la c'est qu'un échauffement de critiques POSITIVE

C'est l'apéritif en quelques sorte

Ça fait plaisir de te lire RE 460 et j'espère avoir l'occasion de venir visiter ton musée.

- Oui, déjà que le N n'est pas bien portant en France, ne boudons pas notre plaisir au risque de se fabriquer nos modèles nous-mêmes. Encourageons les futurs projets !

Je n'ai pas pour habitude d'intervenir, mais il faut.......

CC655000, je ne sais pas depuis combien de temps tu pratiques notre échelle, mais pour mémoire dans les années 80 à 95 à peut de choses prés, c'était réellement le temps des vaches maigres.

Depuis maintenant pas mal de temps, on ne peut plus dire que le N est pas bien portant, les Industriels font des efforts (certes avec parfois des erreurs, mais ils existent bel et bien), les artisans de leur côté ne sont pas en restent et tout ceci sous l'impulsion de l'AFAN avec une seule envie, c'est de donner envie......Je pense qu'il vaut mieux à l'heure actuelle encourager tous ces initiatives plutôt de chercher l'erreur.

Lors du Model Show en Avignon, il y a une exposante en N qui est venue sur le Show Case en Nm Saint Frézal de Ventalon, et qui à tout détaillée dans les moindres détails, et au final elle m'a avouée qu'elle ne faisait que chercher les erreurs des réseaux exposés plutôt que de regarder l'ensemble.

La connerie humaine, n'aura pas finie de nous surprendre. Alors soyons plus intelligents et encourageons toutes ces projets qui même si ils mettent à mal nos portefeuilles, nous apportent une satisfaction réelle.

olivier18 a écrit:

Ça fait plaisir de te lire RE 460 et j'espère avoir l'occasion de venir visiter ton musée.

C'est quand tu veux, ma porte est toujours ouverte aux gens ,surtout aux positifs tout court

Remarque CC65500 ; la future démocratisation des imprimantes 3D va voir éclore une foultitude de modèles perso ou de petites structures commercialisant en direct comme aujourd'hui le fait Shapeways ....
Le problème finira par être la motorisation de ces modèles

rail30 a écrit:

Je n'ai pas pour habitude d'intervenir, mais il faut.......

La connerie humaine, n'aura pas finie de nous surprendre. Alors soyons plus intelligents et encourageons toutes ces projets qui même si ils mettent à mal nos portefeuilles, nous apportent une satisfaction réelle.

Les gens préfèrent se gausser des trains en retard que des trains a l'heure

Les prototypes de Transmondia qu'il présentait sont en impression 3D et sont prometteurs.

Pour la connerie humaine malheureusement il n'y à pas que dans le modelisme mais là on va aller sur un terrain glissant donc je vais lever le pied avant de glisser.....

Tout a fait d'accord, tres prometteur ces modèles ,de meme que le proto d'un ancien membre du forum qui est aussi en train de faire une caisse de loco complémentaire d'une gamme d'un industriel qui dispose donc du châssis moteur parfait

@Rail30

Comprends pas votre intervention puisque moi aussi j'encourage le N et les constructeurs ???

Sinon, je fais du N depuis les années 74/75 mais je me suis perdu dans les réseaux Fleischmann de l'époque ( qui me faisaient rêver ) et mon HO que je garde en vitrine. Pour faire vraiment du N, j'attendais la fameuse CC 65500 . Choses faites puisque je possède tous les modèles de la Plaine même si mon réseau reste fantaisiste pour certains. Donc, je suis impatient et heureux de voir que d'autres modèles SNCF en N sortent ou vont sortir, cela changera de la DB ou du SBB. Tant mieux, mon réseau frontalier sera complet. Amicalement. bruno

- Si un jour un artisan pouvait aussi réaliser une caisse de C 61000, mon bonheur serait total. Si quelqu'un à une idée... A +

RE 460 a écrit:

olivier18 a écrit:

Ça fait plaisir de te lire RE 460 et j'espère avoir l'occasion de venir visiter ton musée.

Remarque CC65500 ; la future démocratisation des imprimantes 3D va voir éclore une foultitude de modèles perso ou de petites structures commercialisant en direct comme aujourd'hui le fait Shapeways ....
Le problème finira par être la motorisation  de ces modèles

j'ai assisté l'autre jour a une démonstration en direct d'une de ces imprimante 3D
le mec nous a fabriqué pour l'exemple une clé à mollette fonctionnelle comme une vraie
tout ça a partir d'un simple rouleau de fil plastique !!!
les possibilités de création pour nous sont énormes tout simplement

Par curiosité c'est quoi ce proto sur base de châssis industriel par un ancien membre du forum ?