[Minitrix] Locomotive Diesel - BB67400

CC65500 a écrit:

- Pour l'instant je n'ai pas trouvé mieux que Startrain ou Mabar dans des fourchettes de prix raisonnables en SNCF. Les Dakota passent sur toutes les aiguilles et DTJ et les rayons les plus serrés genres R1 mêm si j'évite. Il y a sûrement d'autres bonnes marques actuelles en matos traction mais je ne vois pas lesquelles. Mabar reste une valeur sûre. Mais ce n'est que mon avis.

C'est le mien aussi

Tout arrive .....100% d'accord avec Dersou meme si je reconnais que le fonctionnement de la 67400 est tres bon mais pas non plus deux fois meilleur que la 68000

- Reste plus qu'à attendre la bestiole.

@matsuura

- Je ne compte pas les rivets mais je peux comprendre que l'on soit passionné au point d'être exigeant quand on achète une machine ou autre. Je fais de même avec mes wagons que je transforme au mieux. Je ne vois pas de modèle à toutes échelles qui respectent totalement l'original mais bravo à ceux qui pensent à nous car ces modèles ont le mérite d'exister, et de mettre au rencart pas mal de matos obsolètes ou dépassé. En fin de compte, le but est que tout le monde soit satisfait.

Je viens de recevoir la mienne qui me convient parfaitement.
J'ai installé la puce mTc14 minitrix 66840 et j'ai reprogrammé l'adresse (CV1) sans problème avec mon Intellibox 1. Fonctionnement impeccable, tout en douceur.

CC65500 a écrit:

- Pour l'instant je n'ai pas trouvé mieux que Startrain ou Mabar dans des fourchettes de prix raisonnables en SNCF. Les Dakota passent sur toutes les aiguilles et DTJ et les rayons les plus serrés genres R1 mêm si j'évite. Il y a sûrement d'autres bonnes marques actuelles en matos traction mais je ne vois pas lesquelles. Mabar reste une valeur sûre. Mais ce n'est que mon avis.

Rocky Rail mais dommage qu'il y a eu un manque de suivi sur les 3 premières prima électriques (erreur de tampographie).

- Faut avouer que nous sommes quand même gâtés depuis quelques années. Pourvu que ça dure.

Bonsoir, je ne relance rien ,mais je suis d'accord avec RE460 et DERSOU : a chacun son degré et ses motivations d'exigence vis à vis d'un modèle, mais pour moi Minitrix n'est pas (ou plutôt, n'est plus ) le "Top" en modélisme ferroviaire. Je pense qu' il n'est pas plus compliqué de faire bien que de faire mal..... par exemple en matière de peinture des modèles comme la toiture de la 67400 "en voyage" !ce n'était pas plus difficile d'appliquer la bonne référence de gris que celle présent sur le modèle qui est complètement faux ;et il n'était pas compliquer de "figurer" les plaques SNCF sur les faces frontales .......ETC Mais tout cela je l'ai déjà dit et je laisse donc passer ces machines pour me tourner vers d'autres modèles qui me paraissent mieux .....pour mon exigence à moi .....Bonne soirée .....JMG.

Cette histoire peut durer longtemps , la loco est sortie , on aime ou on n'aime pas , si on aime pas il est inutile de se justifier , le nombre de ventes sera seul juge .

Maurice.N a écrit:

Cette histoire peut durer longtemps , la loco est sortie , on aime ou on n'aime pas , si on aime pas il est inutile de se justifier , le nombre de ventes sera seul juge .

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rene49320 a écrit:

Maurice.N a écrit:

Cette histoire peut durer longtemps , la loco est sortie , on aime ou on n'aime pas , si on aime pas il est inutile de se justifier , le nombre de ventes sera seul juge .

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Si je comprends bien... en gros vous voudriez que ceux qui n'aiment pas la ferment ?
C'est sur que c'est le mieux pour être tranquille... Par contre étant donné que d'après ce que j'en sais une bonne partie des personnes qui "n'aiment pas" sont aussi celles qui modifient leur modèles pour les rendre plus conformes, pas certain que ça se voit forcément sur les ventes....
Je n'ai "pas aimé" les 67300 Minitrix (pour les mêmes raisons que la 67400), j'en ai 3 aime laisserais peut-être tenter par une 4ème
Je n'ai "pas aimé" les 66000 Piko, j'en ai également 3
Je n'ai "pas aimé" les 25500 Piko, j'en ai 6...
C'est grave docteur?

Et à l'opposé, il y a certainement certains auxquels ces modèles plaisent parfaitement mais qui pour d'autres raisons ne les achètent pas.....

Non ce n'est pas grave , ce qu'il l'est , ce sont les agissements de certains qui faussent le débat.
Au début , tout le monde trouve ça beau , puis ensuite , n'y trouve plus d'intérêt .
Ceux qui n'aiment pas racontent ce qu'ils veulent , souvent pour justifier un non achat.

Mais on peut émettre des critiques sans détruire pour autant , non ?

rene49320 a écrit:

Maurice.N a écrit:

Cette histoire peut durer longtemps , la loco est sortie , on aime ou on n'aime pas , si on aime pas il est inutile de se justifier , le nombre de ventes sera seul juge .

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La locomotive est déjà épuisée chez le constructeur...

Jmarc69
N'iste qui en sait qqchose...

jmarc69 a écrit:

rene49320 a écrit:

Maurice.N a écrit:

Cette histoire peut durer longtemps , la loco est sortie , on aime ou on n'aime pas , si on aime pas il est inutile de se justifier , le nombre de ventes sera seul juge .

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La locomotive est déjà épuisée chez le constructeur...

Jmarc69
N'iste qui en sait qqchose...

Pourtant elle est actuellement marquée comme  disponible sur le site de Trix
 Lien

D'ailleurs y'en a de nouveau de dispos chez Trains160 et chez MSL... entre autres. Il
Je parle de versions bleues bien sûr.

Thomas a écrit:

Si je comprends bien... en gros vous voudriez que ceux qui n'aiment pas la ferment ?

Je ne pense pas que la problématique se pose en ces termes. Sur ce forum se côtoient des maquettistes et des modélistes, qui, au contraire d'autres disciplines, se partagent les mêmes matériels.

Entre celui qui empile des locos dans des vitrines (et qui parfois annonce ne pas même disposer de réseau) et celui qui est un fana de l'exploitation sur un réseau spaghetti en mélangeant les époques, comment voulez vous qu'un produit satisfasse les deux.

Le N est par définition un compromis. Dans ce cadre, je la trouve très correcte cette 67400. J'attends un décodeur mTc14 pour juger du comportement "en dynamique"

JPGO a écrit:

Thomas a écrit:

Si je comprends bien... en gros vous voudriez que ceux qui n'aiment pas la ferment ?

Je ne pense pas que la problématique se pose en ces termes. Sur ce forum se côtoient des maquettistes et des modélistes, qui, au contraire d'autres disciplines, se partagent les mêmes matériels.

Entre celui qui empile des locos dans des vitrines (et qui parfois annonce ne pas même disposer de réseau) et celui qui est un fana de l'exploitation sur un réseau spaghetti en mélangeant les époques, comment voulez vous qu'un produit satisfasse les deux.

Le N est par définition un compromis. Dans ce cadre, je la trouve très correcte cette 67400. J'attends un décodeur mTc14 pour juger du comportement "en dynamique"

Je suis d'accord avec toi et sur bien des points, mais visiblement les remarques d'une des catégories gênent trop certains...
On est justement sur un forum, et je pense que chacun garde le droit de dire ce qu'il "pense", temps que certaines règles basiques restent respectées.

Après, ce n'est pas parce qu'on aime des modèles bien finis qu'on se borne à les mettre dans une vitrine.
Et ce n'est pas parce que l'on n'a pas de réseau (ce qui est mon cas) que le matériel ne roule jamais.
En ce qui me concerne, en attendant d'avoir la place pour un réseau, je me réserve chaque année quelques week-ends pour faire rouler mon matériel sur un réseau provisoire (rails Minitrix et R1) monté sur une table, c'est aussi pour cela que je m'efforce de faire en sorte que tout le matériel que je retouche passe encore sur du R1.

Ce que je pense aussi, c'est que plus les années passent, plus les nouveaux Nistes sont sensibles au niveau d'exactitude et de finesse des modèles, surtout quand on voit où en est le H0 sur ces points et compte tenu du fait que bon nombre de nouveaux Nistes "viennent" du H0.

Le N est à mon avis un compromis tout autant que le H0, ou que 0; mais force est de constater que le compromis n'est pas le même pour tous les fabricants. Et force est également de constater que chez certains fabricants le niveau d'exactitude et de finesse "acceptable" n'est visiblement pas toujours le même suivant les pays...

Avis totalement partagés avec JPGO et THOMAS....Merci pour ces points de vue" réalistes.".....JMG

Je partage aussi.

Tout est toujours une question de compromis bien sure
La le problème est simple , ce serait une loco Allemande donc soumise a concurrence d'un autre constructeur , une hauteur excessive comme cela et le modèle était mort née et un cache col pour Minitrix
Ce n'est pas les moteurs performant et peu cher a l'achat en grosse quantités et plus petit qui empêche de gagner la hauteur nécessaire pour que le décodeur trouve sa place
En plus c'est une Bis repetita de la 67300
Si c'etait du 100% neuf ,je n'aurai pas autant été contrarié
Heureusement que chacun dans le modélisme peut trouver son bonheur meme si cela implique par exemple pour le R1 de faire d'autre compromis sur nos locos ou rame ( je pense a la rame Hollando-Suisse par exemple ) et que si certain aime la vitrine ( souvent par manque de place pour un réseau ) d'autres sont dingue de circulation ( conforme ou non ) sur un reseau plus ou moins grand avec des rayons plus ou moins réaliste
J'en achèterai néanmoins peut etre encore une mais pas plus alors que des 68000 ,sans limite

Machine disponible sur Paris au "Petit train Bleu", rue de Charenton...

Oups, j'ai oublié : et aussi à Lyon.

Ouhlàlà...tout ce ramdam pour une petite locomotive qui ne demande rien à personne!

matsuura a écrit:

Ouhlàlà...tout ce ramdam pour une petite locomotive qui ne demande rien à personne!

Elle demande quand même un peu qu'on l'achète(Minitrix surtout aimerait ça)