tout petit locotracteur

Cet engin qui est un locotracteur Decauville plateau.

Farpetement un TE 40 pour être précis .....
Tout indiquer pour ce bogie moteur si l’empattement est bon
Je vois la tête des gens le voyant démarrer       

Comme de fait exprès ,il n'y en a plus chez Plaza Japan donc j'ai pas pu trouver les dimensions     

Chez DMtoys ,il n'y a pas les dimensions

Personne ne les a ces @&ç£*&@ de dimensions ( et je suis poli )

RE 460 a écrit:

Chez DMtoys ,il n'y a pas les dimensions

Je vais me renseigner, j'espère pouvoir te satisfaire

Dimensions du chassis moteur du Portram Kato (relevé rapide)
diamètre des roues : 4,0mm
empattement : 12,5 mm
longueur du boitier : 19 mm, et 19,5mm en tenant compte d'une patte d'encliquetage
hauteur du plateau au dessus du rail : 5,7 mm
haut des pattes de connexion situées sur le haut du boitier à env 7,5 mm (peuvent être réduites, mais c'est délicat)

Le timon peut être recoupé sans problème (mais doucement pour ne pas déformer le reste du chassis.
Les engrenages sont très fins (tout petit module) donc attention aux poussières difficiles à déloger des dents.

Il faut recâbler l'engin et connecter les fils du moteur (noir et rouge) sur les deux pattes intérieures du dessus du bogie, par l'intermédiaire d'une résistance de 150 à 220 Ohms.
Pour les plus braves (et il y en a dans ce forum) une résistance CMS est conseillée.
Normalement le moteur est connecté via une plaquette située dans le corps du tram.

Merci,demain je vais pouvoir regarder ce que cela donne sur le Billard
La résistance c'est pour calmer le moteur ????

La résistance est pour réduire la tension d'alimentation du moteur.
C'est le genre de moteur qui tourne à pleine vitesse avec 1,5 à 3 volts.
Alimenté en direct avec une alim normale, tôt ou tard on oublie , on tourne le bouton trop fort et trop vite, et l'engin part comme une fusée avec son panache de fumée.

Quelques exemples de réalisations en HOe, en particulier les modèles beaux et originaux de :-) gerhard

http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=3&t=4869&start=45

Je supposes que sur le portram les deux moteurs sont en série ????? et y a t'il une résistance aussi d'origine

ça y est ! mon p'tit bijou est arrivé !!  Pas déçu, il fonctionne super bien même sur les aiguilles à vitesse réduite !


Et en plus du Kof, je me suis fait un p'tit plaisir (y a pas de mal)  Vous allez surement reconnaitre son ancien proprio  

liebaut a écrit:

ça y est ! mon p'tit bijou est arrivé !! :cheers:Pas déçu, il fonctionne super bien même sur les aiguilles à vitesse réduite !

Félicitations pour ces acquisitions.
Si ton Köf correspond à la réf. 12579, c'est donc une version avec décodeur que tu fais évoluer en analogique. C'est bien la cas ?
Et si oui, les réglages du décodeur ont-il été "optimisés" pour la manœuvre (genre réduction de la vitesse) ?

Y sont mignons hein ! tu verras tu seras pas déçu .

StrongSpirit a écrit:

liebaut a écrit:

ça y est ! mon p'tit bijou est arrivé !! :cheers:Pas déçu, il fonctionne super bien même sur les aiguilles à vitesse réduite !

Félicitations pour ces acquisitions.
Si ton Köf correspond à la réf. 12579, c'est donc une version avec décodeur que tu fais évoluer en analogique. C'est bien la cas ?
Et si oui, les réglages du décodeur ont-il été "optimisés" pour la manœuvre (genre réduction de la vitesse) ?

Il a été modifié pour ne fonctionner qu'en analogique  pas de soucis de roulement, silencieux, il est parfait pour moi !

gerbault a écrit:

Y sont mignons hein ! tu verras tu seras pas déçu .

Oui j'adore !    J'aime beaucoup la forme et la taille est vraiment petite à coté d'un wagon  mais assez impressionné par sa puissance.

Petit mais puissant

Il est tout mignon ce petit locotracteur , il ira bien pour deplacer des cerealiers.
Bravo pour tes videos.

Liebaut: j'ai reconnu la voiture pilote de P. F....
Tu confirmes ?

jef34 a écrit:

Liebaut: j'ai reconnu la voiture pilote de P. F....
Tu confirmes ?

Bonsoir

Cette pilote est l'oeuvre d'un membre du forum (je ne sais plus son nom, désolé).
J'avais acheté cette pilote sur le forum avec un lot de corail lima (toutes dépecées depuis  ) pour récupérer les châssis pour mon RTG)
Liebaut l'a eu à bon prix avec le koff. Il l'air heureux et cela me ravit.

Mon ancienne pilote est non conforme (une fenêtre en moins) et non ''moulable'' (châssis , caisse et toit collé et peint)

J'avais espéré que piko nous en sorte une suite à leur programme corail.

Je vous proposerai d'ici le printemps ma nouvelle pilote en résine sur base roco.
le modèle maître est terminé (voit tuto).

bonne soirée
et que la force soit ....  
a+
pf

jef34 a écrit:

Liebaut: j'ai reconnu la voiture pilote de P. F....
Tu confirmes ?

Gagné !  

Adaptation d'un chassis moteur Caramel
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Le Caramel roule trop vite (pleine vitesse à 3V). Pour le calmer, je vais lui greffer une résistance en série avec le moteur.

Tout d'abord une vue de la plaquette de circuit imprimé qui coiffe le moteur :


on y voit :
- les deux LED (rectangles jaunâtres)
- deux résistances montées en série avec les LEDs (rectangles noirs avec numéros)
- deux pavés que je suppose être des condensateurs pour l'anti-parasitage

et les grosses gouttes de soudure (deux pour les prises de courant-longerons, deux pour les broches du moteur)



J'ai tenté d'enlever les deux LEDs en les dessoudant, impossible sans les détruire (sauf peut être avec une panne spéciale CMS ?)
Donc le plus simple pour les enlever, c'est encore avec un scalpel.

Pour insérer la résistance (1/4 W couche métal, 150 Ohms) éviter de couper les prises de courant-longerons qui servent à maintenir le moteur.
J'ai préféré couper la piste de cuivre entre prise de courant et borne du moteur, avec une scie bocfil (ou scie rasoir)

Couper en tenant la lame bien parallèle à la surface de la plaquette, et avec une coupe pas trop profonde (0,1 à 0,2 mm)

J'ai placé la résistance dans un recoin pour garder un faible encombrement :





souder nettement et rapidement pour ne faire fondre ni le chassis plastique, ni le moteur.

L'engin roule maintenant à vitesse normale avec une tension normale (normalitude au pif).
Ce n'est cependant pas un super engin pour des manoeuvres toutes en douceur (il faut forcer un peu les gaz pour le démarrage) mais on peut construire des petits engins amusants.

Il est juste midi
Du camembert a la sauce caramel ,a moins que ce ne soit le contraire    

Bonne appétit a tous