Mon (tout petit) réseau en N

Bonsoir à tous,

Voici mon petit réseau en N (environ 1,40 x 0,70). Comme beaucoup d'entre nous, j'ai dû limiter la taille pour cause de manque de place de façon à être assez petit pour tenir sur le haut d'une armoire et assez léger pour y être placé ou en être retiré à bout de bras.

Trop frustré de ne jamais pouvoir placer toutes mes locos, j'ai opté pour un dépôt, histoire de pouvoir en mettre un maximum... tant pis pour les voitures et wagons !

Voici le plan qui me servira pour le tableau de contrôle (facile avec "Paint" !) les voies en gris sont au niveau inférieur, en noir au niveau supérieur, en pointillés en tunnel.



J'arrête là pour l'instant pour vérifier que l'insertion d'image fonctionne...

Grrrrr !!!

Ca y est cette fois c'est bon :



La partie inférieure est un simple ovale avec voie d'évitement qui permet de faire circuler 2 trains en alternance en sens opposé et constitue un circuit indépendant.

La partie supérieure comprend la rampe de communication entre les 2 circuits (courbe à droite du plan) le pont tournant (Fleischmann) et toutes les voies de garages (toutes isolées). Elle constitue aussi un circuit indépendant, ce qui permet de faire des manoeuvres tout en laissant circuler un train sur le circuit inférieur.





Bon, faut vraiment que je trouve un moyen de camoufler le moteur du dételeur, c'est vraiment moche ! Pourtant, ça a été facile pour les moteurs d'aiguillages. Pour les vis de fixation des poteaux de caténaire, il doit bien y avoir un moyen des les camoufler.



Forcément, vu la taille du réseau, il faut faire des plans rapprochés pour avoir des photos potables...





Mais comme vous pouvez le voir, il y a encore du boulot !

Je vais essayer d'utiliser les plans de la rotonde de Loco-revue de l'été 2006 pour les réduire à l'échelle N. Mais savez-vous si cette rotonde est prévue aussi pour des voies sous caténaire ? Si vous avez la réponse n'hésitez pas !

Je trouve l'idée bien agréable considérant la place dont tu disposes. Aurais-tu une vue globale de l'installation?

Bon courage pour la suite...
Patrick

j'adore!! petit mais bien simpa!

petites questions!

d'ou vient la loco fret?
ta caténaire est "de boite"? ou as tu fais des modifications dessus?

très chouette. j'adore.

la caténaire c'est quoi comme marque car je les trouve pas mal fait.

Esteban a écrit:

Pour les vis de fixation des poteaux de caténaire, il doit bien y avoir un moyen des les camoufler.

Il existe chez Minitrix ou Fleischmann des petites vis noires qui ne se voient pas trop.
Si tu gardes celles que tu as mises, il va falloir un gros truc pour cacher.

J'aime ta caténaire.
Ta loco, c'est toi qui l'a modifiée ou AIM ? A moins que tu aies subtilisé la préversion de Minitrix ?

Jmarc69
N'iste plein de vis

Idée très originale que ce dépôt sur cette surface qui, au passage n'est pas très éloignée des dimensions des mini-réseaux du concours MINITRIX (1,30mx0,90m)!! C'est fou ce qu'on peut faire en N sur une telle surface; le seul inconvénient c'est les courbes un peu dures mais l'essentiel est de pouvoir le créer, ce réseau, et de pouvoir prendre du plaisir avec!
Bravo pour cette réalisation.
Une question: As tu l'intention de patiner un peu l'ensemble, peindre les chants de rails par exemple? Je pense que ça apporterais un plus indéniable.

Très sympa ce réseau. En plus, tu as manifestement un beau parc de locos!

Super ton petit dépôt, bravo ! Moi aussi j'aimerais bien une vue d'ensemble, quand tu auras le temps...

Très sympa en effet

Encore une preuve qu'on peut faire joli et intéressant à exploiter dans peu d'espace !

Pour 7200 FRET (NON, je n'ai pas piqué le prototype de Minitrix !), c'est une Fleischmann pour laquelle j'ai eu un montrueux coup de bol sur E-Machin, faut bien avouer que malgré tout le mal qu'on en dit, cela permet de trouver quelquefois des locos et wagons qu'on n'aurai peut-être jamais pu trouver...

Aucune idée si cette 7200 elle a été redécorée par AIM ou quelqu'un d'autre, en tout cas, c'est du vrai travail très propre.

La caténaire est de la marque Wollmer d'origne (aucune modif), les poteaux font trop 'Allemands' à mon goût, mais le système est très bien vu : relativement facile à poser car pas besoin de soudure, des poteaux relativement souples pour pardonner les accrochages (et il n'y a pas besoin d'enfant ou de chat dans les parages: une main ou une manche qui traine lors du nettoyage des rails est un très bon test de solidité !)

Lors ce que ce genre d'accident arrive, les lignes se décrochent simplement des poteaux, se remettent facilement en place et il n'y a quasiment jamais de casse. Autre avantage : cette souplesse permet souvent d'épargner les pantographes !

Effectivement, vu la taille du réseau, les courbes sont très serrées et j'ai dû les cacher pour éviter l'effet "réseau de départ", mais évidemment, il faut conduire en souplesse pour éviter les déraillements dans les tunnels. Heureusement, il y a des points d'accès un peu partout.

A l'avenir, Je patinerai les rails. Ils font trop 'propret' tout comme les abords de la voie. Je suis d'ailleurs déçu par le rendu du ballast Fleischmann qui est de couleur trop homogène pour être réaliste. Il faudra que j'arrange ça aussi.

Dès que j'ai un peu plus de temps, je rajoute des photos d'ensemble...

Bonne soirée à tous !

Super ton réseau, j'aimerai en faire autant.

L'idée est interessante sur peu de place.

Comme quoi avec de l'imagination, on arrive a un beau résultat.

Tu as un super parc de locos.

C'est quoi la référence de ton flocage.

Bon courage.

Pareil...superbe réseau...petit par la taille...mais bien joli, et très propre
Bonne base à exploiter, et bien sympa pour présenter des locos !
C'est cool, quoi !!!

Bonjour,

Beau challenge que d'avoir réussi à faire tenir un dépôt sur une si petite surface.

N'hésites pas à poster de nouvelles photos !

Bravo encore !

François

très beau réseau, et belles motrices
moi aussi j'aime ton flocage, c'est quelle marque ?
salut
ptitrainrouge

Petite idée pour "améliorer" le ballaste, faire un lavis brun sombre très léger sur la partie extérieure et plus noir entre les traverses. J'ai pas de photos mais c'est un N'ist allemand rencontrer sur une expo qui faisait une démo et le rendu est pas mal.

Sinon joli réseau

Bonjour,
C'est très bien fait, c'est propre et le but c'est de s'amuser peu importe sa taille, mon réseau est à peine plus grand 190X65... la passion ne se mesure pas sur la longueur des voies.
J'aime beaucoup l'ambiance... pour les vis des caténaires, colle le pied la cyano une fois sec enlève les vis... mais fait un test avant on a parfois des surprises !

francis

babord a écrit:

Super ton petit dépôt, bravo ! Moi aussi j'aimerais bien une vue d'ensemble, quand tu auras le temps...

+1, et un grand ,c'est superbe,vivement d'autres photos

tyty74

Merci pour vos encouragements !

Pour Ptittrainrouge : le flocage est un "tapis d'herbe" Noch vendu en rouleau. Facile à poser sauf dans les zones de relief car il forme des plis et ça devient vite galêre...

Ca fait quelques temps que je n'ai pas travaillé sur le réseau. Je vais essayer de m'y remettre, notamment avec l'adaptation des planches de la rotonde type G parue dans Loco Revue il y a 2 ou 3 ans. Donc pour FRET87 : vivement les prochaines photos de ta rotonde !

D'après le catalogue Fleischmann, il faut placer la rotonde à 140 mm de la plaque tournante (pour une rotonde de type Allemand). Merci au passage à Cheftrainminiature de sa proposition pour la notice de la plaque Fleischmann! Est-ce que quelqu'un sait si la distance est constante entre le pont tournant et la la rotonde à la SNCF ? Merci !