Modules T-TRAK

Bonjour,

Il me semble avoir lu sur un des sites concernant les modules T-Trak que le noir avait été retenu et c'est la couleur que j'ai utilisée. Toutefois s'il faut changer, pourquoi pas ! Par contre ne serait-il pas mieux de faire les deux faces de la même couleur ainsi, en fonction des dispositions des modules lors des expositions, ceux-ci pourraient être installés dans n'importe quelle position (voies devant ou voies derrière), ce qui donnerait plus de souplesse.
Si le "Liquidex" est retenu, ce serait bien de donner ou on peut se procurer ce produit.

Cordialement

Jmague

Bonjour,
pour le gris, on parle de l'appliquer au dos des fonds de décors, pas sur l'arrière du caisson; celui-ci, s'il est réversible doit être brun des 2 cotés.

Le liquitex se trouve entre autre chez 'Cultura' et dans la plupart des magasins d'art graphique (Géant des beaux arts ou Rougier et plé' par exemple); pour les modules déjà décorés, je l'ai appliqué au rouleau en mousse ; si la base est noire ou colorée, passer d'abord une sous-couche de blanc pour éviter d'assombrir la couleur.

toutefois 'Sienne brulée' est une couleur classique qui ne devrait pas être très différentes dans les autres marques d'acrylique comme Amsterdam ou autre

Pour illustrer mon propos, relatif au couleurs :

L'atelier de remise en peinture des façades visible du public :



Et celui de la partie arrière des fonds de décor :



Les produits utilisés :



Et :



Je ne détiens pas d'action chez ce fabricant et l'on doit trouver des produits similaires dans d'autres marques.

jmague a écrit:

Bonjour,

Cordialement

Jmague

Pour Jmaque: voir MP

Bonjour à tous,
Avez vous des pistes pour des boucles de retournement afin de s'affranchir des modules d'angles. Ça peut être sympa par exemple pour mettre tous ses modules droits et admirer ses longues rames passer d'un module à un autre.
J'ai vu la boucle de sam95, constituée de 8 rails 20100 et 2 rails 20020, de mémoire, mais rien réussi à faire d'autre sur logiciel de traçage de voies (raily)
Merci d'avance

SoriaNo a écrit:

Bonjour à tous,
Avez vous des pistes pour des boucles de retournement afin de s'affranchir des modules d'angles. Ça peut être sympa par exemple pour mettre tous ses modules droits et admirer ses longues rames passer d'un module à un autre.
J'ai vu la boucle de sam95, constituée de 8 rails 20100 et 2 rails 20020, de mémoire, mais rien réussi à faire d'autre sur logiciel de traçage de voies (raily)
Merci d'avance

As-tu regardé les pages 2 et 3 de ce sujet?
si oui, as-tu des questions par rapport aux solutions que j'y ai proposé?
pour créer un rail de longueur non disponible, j'ai un tuto indiquée sur cette page :
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t23237p17-voie-kato-unitrack

Metienne78 a écrit:

SoriaNo a écrit:

Bonjour à tous,
Avez vous des pistes pour des boucles de retournement afin de s'affranchir des modules d'angles. Ça peut être sympa par exemple pour mettre tous ses modules droits et admirer ses longues rames passer d'un module à un autre.
J'ai vu la boucle de sam95, constituée de 8 rails 20100 et 2 rails 20020, de mémoire, mais rien réussi à faire d'autre sur logiciel de traçage de voies (raily)
Merci d'avance

As-tu regardé les pages 2 et 3 de ce sujet?
si oui, as-tu des questions par rapport aux solutions que j'y ai proposé?
pour créer un rail de longueur non disponible, j'ai un tuto indiquée sur cette page :
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t23237p17-voie-kato-unitrack

Oui bien vu ces pages, mais n'a t'on pas d'autre solution avec une raquette de retournement encore plus petite ?

le plus petit qu'on peut faire avec des rayons acceptables, c'est celle là  (R282 = rayon interne des modules d'angle)



on peut tester les rayons 249, ça passe sur le carrefour infernal Ronan ça ferait gagner 10 cm de long et 6,6 de profondeur

sinon, il y a le R 117/45°, (ref 20-176) mais tu ne feras passer que des draisines!

Oui c'est vrai... déjà que ma belle rame RIO ne passe que en boucle extérieure, alors je ne vais en effet pas passer en dessous. Et côté encombrement d'un tel module, celui Sur le site T Trak me convient mieux

SoriaNo a écrit:

Oui c'est vrai... déjà que ma belle rame RIO ne passe que en boucle extérieure, alors je ne vais en effet pas passer en dessous. Et côté encombrement d'un tel module, celui Sur le site T Trak me convient mieux

tu ne gagnes que 8cm en longueur mais l'avantage est sans doute pour toi de ne pas trop partir en arrière; c'est bien ça ton problème ? (attention c'est aussi fait des rayons de 249 mais tu peux agrandir et passer à 315 sans trop pousser en arrière)

Metienne78 a écrit:

SoriaNo a écrit:

Oui c'est vrai... déjà que ma belle rame RIO ne passe que en boucle extérieure, alors je ne vais en effet pas passer en dessous. Et côté encombrement d'un tel module, celui Sur le site T Trak me convient mieux

tu ne gagnes que 8cm en longueur mais l'avantage est sans doute pour toi de ne pas trop partir en arrière; c'est bien ça ton problème ? (attention c'est aussi fait des rayons de 249 mais tu peux agrandir et passer à 315 sans trop pousser en arrière)

C'est ça, l'ensemble est légèrement plus compact et cela se voit dans ma situation, en appartement

Je pense que le module pourrait être facilement séparé en quatre modules en cas de difficultés pour le rangement.

TRAINTRAIN95 a écrit:

Je pense que le module pourrait être facilement séparé en quatre modules en cas de difficultés pour le rangement.  

Oui cela peut être possible, quoique cela serait mieux de séparer en deux à mon avis , mais cela me fait penser à autre chose plus intéressant encore:
Je vais même pouvoir me servir de 2 de mes modules d'angle sur chaque raquette et ainsi n'avoir plus que la partie "entrée et sortie" de cette raquette à faire !
Ai je été clair

la boucle que tu veux en 315 de rayon donne ça sous raily : il faudra retailler des rails de 186 pour ajuster

Je pensais plus prendre la voie interne pour faire la boucle, en rapport avec la longueur du module.
En même temps ce n'était qu'une idée et je vais me commander des 20100 kato pour faire ma raquette.
Il peut y en avoir de belles :



Extrait d'une vidéo sur un grand réseau T Trak américain, désolé je n'ai plus le lien... mais comme quoi même une simple raquette de retournement peut être belle et décorée !

voila l'alternative à droite avec du 282


tu peux aussi biseauter les angles pour plus d’esthétisme

Oui, donc la différence d' encombrement est un peu peanuts.... je pense que je vais faire le même style que la capture d'écran de mon précédent message, c'est classe, non ?

c'est vrai que ça a de la gueule; pour l'autre, tu peux faire un petit volcan par exemple ou un lac

Par contre sur la capture, je n'arrive pas à déterminer si c'est du 282 ou du 315 en rayon... mais en tout cas l'impression de module "compact" est la ! Je pense que ce sont les bords tronqués qui donnent l'impression

Il ressemble à certains gateaux que l'on mange en période de Ramadan !

Un page Facebook ou j'ai vu quelques idées de raquette un peu différente :

Le T-Trak échelle N

L'entré dans la raquette est droite...puis c'est la courbe suivie de la contrecourbe de sortie

Sur cette vidéo :
https://www.facebook.com/ferroviaire89/videos/329800384094401/

Merci pour le lien du groupe, il a l'air intéressant mais juste centralisé sur un réseau (un club ou un particulier). Je connaissais le groupe "T-Trak" sur Facebook, ou l'on peut voir des centaines de réalisations en tout genre et des expositions de modélistes américains majoritairement.
Par contre, cette boucle est en effet intéressante ! Bien qu'un peu volumineuse a mon avis elle fait son effet et permet de cacher le retournement des trains avec un tunnel !
Merci pour la référence en tout cas!

SoriaNo a écrit:

Merci pour le lien du groupe, il a l'air intéressant mais juste centralisé sur un réseau (un club ou un particulier). Je connaissais le groupe "T-Trak" sur Facebook, ou l'on peut voir des centaines de réalisations en tout genre et des expositions de modélistes américains majoritairement.
Par contre, cette boucle est en effet intéressante ! Bien qu'un peu volumineuse a mon avis elle fait son effet et permet de cacher le retournement des trains avec un tunnel !
Merci pour la référence en tout cas!

De rien !