[LS Models] Wagons - Citernes à gaz

Maurice.N a écrit:

Il y a 21 wagons pour une valeur de environ 830 €.

A atteler derrière une BB-8100...

N_France a écrit:

Maurice.N a écrit:

Il y a 21 wagons pour une valeur de environ 830 €.

A atteler derrière une BB-8100...

Possible avec un excellent roulement!

En descente ,ça devrait le faire en effet

Bah, là il faut un UM de 8100. D'ailleurs, je ne suis pas sûr que même dans la réalité il n'y ait pas eu une UM pour ce nombre de wagons...

Mes "8100" Minitrix s'acquitent bien de cette tâche, citernes gaz Minitrix et citernes Fleischmann, pour une rame de 25 citernes.

Il faut dire que mes machines sont neuves...

Maurice.N a écrit:

Il y a 21 wagons pour une valeur de environ 830 €.

Avec une doublette a 2X 159 donc 1148 euros

RE 460 a écrit:

Maurice.N a écrit:

Il y a 21 wagons pour une valeur de environ 830 €.

Avec une doublette a 2X 159 donc 1148 euros

Ça aurait été le prix d'une si Lematec l'avait sortie comme promis

C'est certain mais on était sure de la traction au moins

PhilB47 a écrit:

Bah, là il faut un UM de 8100. D'ailleurs, je ne suis pas sûr que même dans la réalité il n'y ait pas eu une UM pour ce nombre de wagons...

C'est pas que le nombre de wagons qui déterminent l'usage d'une UM. Les wagons sont ils chargés ? Quel est le profil de la ligne? Quel est le roulement des locomotives

RE 460 a écrit:

Maurice.N a écrit:

Il y a 21 wagons pour une valeur de environ 830 €.

Avec une doublette a 2X 159 donc 1148 euros

Bernard!!! Celui qui aura les moyens de débourser d'un coup 830 Euros pour une rame... Aura certainement les moyens de débourser pour une UM...

Salutations amicales.
Laurent.

Maurice.N a écrit:

Il y a 21 wagons pour une valeur de environ 830 €.

pourquoi en envisager 21  personne n'a de gaziers minitrix et/ou Arnold
perso je compte seulement compléter ceux ci acquis au fil des ans avec les LSM.

piston93 a écrit:

Maurice.N a écrit:

Il y a 21 wagons pour une valeur de environ 830 €.

pourquoi en envisager 21  personne n'a de gaziers minitrix et/ou Arnold
perso je compte seulement compléter ceux ci acquis au fil des ans avec les LSM.

J'ai déjà 12 exemplaires du wagon Elf Antargaz que Minitrix a sorti en 2013 dans le coffret 15516 qui comprend aussi le Rils à bâche gris foncée.

LS Models doit le sortir aussi, je m'abstiendrai de le prendre.

Il y a le wagon Arnold Millet de 2012, mais le wagon Air Liquide sorti en 1989 est beaucoup trop lourd avec sa citerne en plastic massif...

piston93 a écrit:

Maurice.N a écrit:

Il y a 21 wagons pour une valeur de environ 830 €.

pourquoi en envisager 21  personne n'a de gaziers minitrix et/ou Arnold
perso je compte seulement compléter ceux ci acquis au fil des ans avec les LSM.

Bonjour,

moi, cela ne fait que trois ans que je pratique le N... Je n'ai effectivement aucun gazier!!! Ces modèles LSM seront donc les bienvenus mais je ne débourserai pas la somme pour l'achat de 21 wagons d'un seul coup!!! Même si au final, avec mon projet... Il me les faudrait... Voir peut être même une trentaine pour faire deux ou trois rames...
Maintenant que LSM semble de nouveau sur les rails de la production de modèles N, j'espère que les dispos de nouvelles décos seront régulières... Ainsi que celle de nouveaux modèles...

Bon dimanche!
Salutations amicales.
Laurent.

N'oublions pas que la plupart des wagons vont aussi bien sur du fret diffus que sur des trains entiers.

[HS]
J'ai espoir que REE décline à leur tour, le programme de citernes ANF.
[/HS]

jObiwan a écrit:

[HS]
J'ai espoir que REE décline à leur tour, le programme de citernes ANF.
[/HS]

Moi aussi, surtout que ça avait été, si je me souviens bien, et à demi-mots, évoqué par REE il y a déjà quelque temps.

Bonjour à tous, salut Thomas!

Je confirme... J'en avais parlé avec Mr CHAPELLE lors de la première expo à Rabastens et il m'avait évoqué les citernes ANF après les DEV et les postales... Mais, comme toujours il avait aussi évoqué le fait d'y penser si les nouveautés proposées se vendent...???
Il semble que notre échelle revienne un peu en force avec ce qui est annoncé cette année... Le retour probable d'LSM avec des projets qui sortiront enfin donneront certainement de l'élan pour de nouveaux programmes!

Amicalement.
Laurent.

Thomas a écrit:

jObiwan a écrit:

[HS]
J'ai espoir que REE décline à leur tour, le programme de citernes ANF.
[/HS]

Moi aussi, surtout que ça avait été, si je me souviens bien, et à demi-mots, évoqué par REE il y a déjà quelque temps.

En effet, REE a produit plein de modèles en HO que j'aimerais bien voir en N comme les UFR remorques un et deux essieux et remorques citernes, les wagons porte-citernes et porte-conteneurs cadres etc...

Sans oublier les fourgons Ocem qui seraient les bienvenus

N6500 a écrit:

Sans oublier les fourgons Ocem qui seraient les bienvenus

Et pourquoi pas une locomotive ... une Pacific...

72088 a écrit:

N6500 a écrit:

Sans oublier les fourgons Ocem qui seraient les bienvenus

Et pourquoi pas une locomotive ... une Pacific...

Et encore : 231 G PLM ; 030 TU ; draisine du65 ; 150 P ; 141 E/F ; BB MTE 9288 ''Le Capitole''. Sa prod HO en N que du bonheur


Bon ... heu je sors

Message supprimé.

NestIII a écrit:

Bonjour,

[b]9288 [b] ?

Merci, C'est corrigé

Bonjour à tous,

bonne nouvelle... Les gaziers LSM semblent être en livraison du côté de Lisieux!!!

Bonne journée à tous, salutations amicales.
Laurent.

Bonjour,

Je n'ai rien trouvé de mon coté chez RAILWAY, concernant cette prochaine disponibilité ?

Seulement ceci, en place depuis l'annonce (NUREMBERG ?), mais sans délai précisé !

En fin de page de:

http://web.lerelaisinternet.com/railway/coin_du_n.htm#COIN DU N

A bientôt.