Réseau armoire bien triste

Lio-N a écrit:

Machi'N a écrit:

Tu nous diras comment ça marche le rusty painter. Pourquoi tu n'as pas peint les rails avant de les fixer ?

Il n'aurait pas pu les souder...

Je réalimente par des fils que je soude en dessous, là où il n'y a pas de peinture. Je ne soude pas les éclisses, d'où ma question.

Machi'N a écrit:

Lio-N a écrit:

Machi'N a écrit:

Tu nous diras comment ça marche le rusty painter. Pourquoi tu n'as pas peint les rails avant de les fixer ?

Il n'aurait pas pu les souder...

Je réalimente par des fils que je soude en dessous, là où il n'y a pas de peinture. Je ne soude pas les éclisses, d'où ma question.

il suffit de décaper une infime partie pour souder, sinon par dessous comme Machi'N ce qui est le mieux à mon avis.

Système D, qd tu nous tiens...

Jmarc69
N'iste qui trouve que l'enrailleur Fleischmann est un peu trop haut au centre et accroche les essieux de certains matériels roulants. Je préfère le Lima ou l'Arnold.

Jack84 a écrit:

Machi'N a écrit:

Si tes cassettes ont la bonne épaisseur pour que les voies soient à niveau, pourquoi pas...
...Philippe, lui aussi intéressé par un sujet qu'il n'a jamais abordé.

J'ai trouvé un truc, peut-être intéressant pour d'autres? Voila :
Sacrifié un enrailleur Fleischmann, coupé le bout, limé et ajusté à la hauteur de la voie PECO 55 d'un côté et à la hauteur de la cassette de l'autre, puis cimenté en bout de la voie qui recevra les rames.



Fait quelques essais avec différents matériels roulants, super facile la mise de la rame sur le réseau.

Quand ce sera le moment de la déco, je le camouflerai en tas de cailloux, qu'en prensez-vous?

Voici une excellente idée !
Je crois que ce serait bien de peindre l'enrailleur couleur ballast pour rendre le camouflage ultérieur plus aisé.

Voici un sujet intéressant car peu connu. Je pense que des utilisateurs potentiels du système, mais qui, vu l'investissement, n'osent pas franchir le pas, vont te remercier !

Machi'N a écrit:

Voici un sujet intéressant car peu connu. Je pense que des utilisateurs potentiels du système, mais qui, vu l'investissement, n'osent pas franchir le pas, vont te remercier !

En effet, cette solution m'avait à l'époque beaucoup intéressée, mais le prix...

En tout cas, j'ai bien hâte de lire les premiers tests grandeur nature

Patrick

Je ne suis pas cheminot, ni puriste, mais comme toi je pense qu'avec un fond noir cela est plus lisible.
Je viens de relire tout le fil Réseau armoire il est super et didacticte.
J'apprécie aussi ton humour et ton coté parfois poète.

et MERCI.

Peu m'importe la réalité, je vote sans hésiter pour le noir. Il me semble que la fatigue visuelle est moindre, et je le trouve plus lisible.

Bonsoir,

+1

Et je pense qu'en 3D sur fond noir, ça doit être parfait.

Phil.

Jack84 a écrit:

J'ai trouvé un truc, peut-être intéressant pour d'autres? Voila :
Sacrifié un enrailleur Fleischmann, coupé le bout, limé et ajusté à la hauteur de la voie PECO 55 d'un côté et à la hauteur de la cassette de l'autre, puis cimenté en bout de la voie qui recevra les rames.



Fait quelques essais avec différents matériels roulants, super facile la mise de la rame sur le réseau.

Quand ce sera le moment de la déco, je le camouflerai en tas de cailloux, qu'en prensez-vous?
[/color]

J'ai fait un système similaire sur mon réseau picard :

Jack84 a écrit:

Metienne78 a écrit:

J'ai fait un système similaire sur mon réseau picard

Intéressant cette cassette, car elle me paraît plus simple que ce que j'ai vu jusqu'à présent...
1) Pas mis de rail ?
2) En quoi est-elle faite?

1 : le rail s'arrête à 2cm sous l'enrailleur,en haut, pas de rail, ce qui permet de poser les wagons sans viser et les lancer dans la rampe où ils seront guidés pour atteindre le rail.
2 : le tout est fabriqué en carton à calendrier , les flancs sont recouverts de papier imprimé briques, juste pour le fun car ceci est en coulisse, donc le public ne le voit pas.

Excellente idée Metienne78 ! Serait-il possible d'avoir un rapide plan côté ?

barbadidoua a écrit:

Excellente idée Metienne78 ! Serait-il possible d'avoir un rapide plan côté ?

euh, je l'ai fait au feeling en prenant les dimensions de l'enrailleur !

la seule chose importante c'est de prendre une aiguille longue talonable au niveau de l'entrée dans le faisceau de rails.

pour la partie haute de réception du wagon , il suffit d'avoir une longueur suffisante pour les wagon (ou voitures) les plus long(ue)s

dans un RMF le numéro 351 pour le triage de Dole en Ho, dans l'ancien quai militaire, le constructeur avait inclus une telle rampe de façon harmonieuse.

une question,la curiosité, quelle type d'alimentation as-tu pris?