Réseau armoire bien triste

Bon, alors je me lance.
Charade :
Mon premier est 1 placard, vidé malgré les réticences de mon épouse. J'ai quand même replacé les choses ailleurs.
Mon second est un cadre de lit de 90x180cm.
Mon troisième est 1 planche de contreplaqué de 8mm vissée dessus.
Mon quatrième est 2 charnières costaudes sur un longeron.
Mon cinquième est 1 étagère pour le fun et le rangement.
Mon sixième est 2 pieds de 50cm.
Mon tout sera un petit train caché dans le placard.

La photo arrive, le temps d'être accrédité.

Voilà.

C'est encore un ébauche, mais l'idée est séduisante. j'aime bien la gare en travers du réseau...

Par contre je déplace je sujet dans la rubrique approprier.

Comme je l'ai dit, ce réseau ne sera pas tendance, comme ceux de l'AFAN (dont je fais partie) et de ceux vus au Mondial à Paris.
Ce sera comme avant : sur une planche, en rond et chargé en voies (enfin pas trop quand même).
Je compte sur vous pour qu'il soit "actuel" dans sa technique et sa déco.

D'ores et déjà je vois :
- un ovale avec un huit inversé et une annexe (ce n'est pas une coulisse, car pas cachée),
- 2 niveaux, sinon ça ne rentre pas dans la profondeur du placard,
- 3 gares (dépôt vapeur-diésel + petite de passage + petit triage) pour un trafic réel,
- 1 carrière, parce que j'ai gardé la fameuse usine Arnold depuis 30ans.

Dèjà fait :
- acheté le logiciel Desing Railway, de chez Pegase Informatique, pour concevoir le plan et réaliser les essais, je ne veux pas démonter à postériori.
- choisi la voie PECO N55 avec semelle liège de 2mm (magasin de bricolage).
- choisi de faire les structures tout en polystyrène extrudé (magasin de bricolage).

A bientôt et encore merci, car toutes ces certitudes vous sont redevables.

Voici un bricolage du plan sorti avec Desing Railway (Pegase Informatique).
Les boucles du huit et de l'ovale seront cachées sous le décor.
Pas de vue privilégiée, on jouera d'un côté et de l'autre du plateau.

A la semaine prochaine pour l'avancement des travaux.

Bonne idée que de mettre la gare sur une diagonale. Cela permet en plus d'allonger légèrement les voies en gare.

Petits détails, qui ont leur importance :
ce sera le printemps (je suis bélier)
en époque III (c'est mon enfance). Donc exit TGV, FRET, TER et caténaires.
A bientôt.

Jack84 a écrit:

Petits détails, qui ont leur importance :
ce sera le printemps (je suis bélier)
en époque III (c'est mon enfance). Donc exit TGV, FRET, TER et caténaires.A bientôt.

tant mieux ça en fera plus pour nous!

J'ai coupé le plateau supérieur.


Petite explication sur mon profil :

Comme Jean-Marc (c'est fou les points communs que nous avons sur ce forum!), le pseudo n'est ni plus ni moins que la contraction de mon beau prénom et du magnifique département que j'habite : c'est quand même une trouvaille géniale?
L'avatar est la repro d'une des premières "machine à vapeur" dessinée par mon grand père le 8 octobre 1887.
Il habitait (dèjà à l'époque) en face de la gare : une prémonition pour le réseau armoire. J'ai d'ailleurs vécu toute mon enfance dans cette maison de Champagne, donc je suis imprégné de l'époque III.

Original le concept

Très bonne idée "gain de place"!

On attend la suite avec impatience!

C'est une idée intéressante, ce qui me gêne c'est la hauteur du réseau.
Par contre quel confort pour le câblage, travailler avec le réseau vertical est très pratique.
On attent la suite de cette contruction renversante !

Beau départ! On a hate de voir la progression.

Bon courage pour la suite...
Patrick

Excellente idée gain de place. Voilà qui fera peut être des émules.

Ne serait ce pas un peu inspiré du recueil MINITRIX sur les réseaux (ce n'est pas une critique car ce recueil fourmille d'idée)?

Et bien, vu l'épaisseur de la semelle, l'isolation phonique va ètre bonne!

Sur le plan phonique, ça devrait être excellent.
Quel est la valeur pour ta rampe? Il me semble (mais peut-être est-ce un effet d'optique) que sur la photo, la déclivité de la rampe du fond est importante.

Jack84 a écrit:

Machi'N a écrit:

C'est une idée intéressante, ce qui me gêne c'est la hauteur du réseau.

La différence de niveau des voies est de 10cm. Tu peux me dire ce qui coince?
L'idée est de faire passer le huit et la carrière dessous.
Voici l'avancement du projet :
collage des semelles en polystyrène expansé.

Bonsoir, as tu déjà fait des essais de roulement sur du polystyrène extrudé, moi j'avais commencé un réseau avec, et j'ai vite changé, car lors des roulements, çà faisait un bruit genre tambour, pas du plus bel effet.