Nettoyage des roues

Bonjour @ tous!
Je viens d'essayer ma 72000 sur mon nouveu réseau. Malheureusement, certaines portions de rails ont zappé le nettoyage. Du coup, les roues de ma loco sont sales. Comment les laver? En HO, j'y arrive, mais en N...
Cordialement

Bonjour,

Voici des éléments de réponse.

Il y avait d'autres infos dans un autre fil, mais je ne le retrouve pas...

Bon 14 juillet

Claude

claudej a écrit:

Bonjour,

Voici des éléments de réponse.

Il y avait d'autres infos dans un autre fil, mais je ne le retrouve pas...

Bon 14 juillet

Claude

Ou ça

Merci Pascal, j'avais oublié le Coller!

Hergé, tu peux bien te moquer.... T'es pas bien réveillé certains jours....




Sans dec, il y a un autre fil qui concernait une 72000 si je ne me trompe pas..


Avec les points à surveiller.

Pour les Dieselistes, les 72000/6500 récentes , celles avec la plaquette de laiton/chrysocale sont livrées avec un amas de graisse au niveau des pivots de bogie. Il est profitable de nettoyer tout cela à l'essence F et de huiler LEGEREMENT avec de l'huile très fluide.

Une expérience récente lors de l'expo d'Ozoir en a été la preuve. C'est ce qui a permis de faire rouler les Mistral 69....


Bon Défilé

Claude

Merci pour les réponse!!
J'avais oublié que j'avais un stylo fibre!Y a pu qu'a remettre la main dessus!!
Merci!
@+

Ca y est, après nettoyage des voies et de la loco, ca roule du tonerre!!
Il me reste plus que le rest de la voie a poser. Faut que je pense a mettre les photos!!
@+

baptiste45 a écrit:

Ca y est, après nettoyage des voies et de la loco, ca roule du tonerre!!
Il me reste plus que le rest de la voie a poser. Faut que je pense a mettre les photos!!
@+

Le N, ce n'est pas plus difficile à nettoyer, et c'est tout aussi fiable. Le matériel est plus minutieux c'est tout!

Moi je nettoies les roues avec la gomme de nettoyage des rails et apres elles sont toutes brillante et la traction est parfaite...

Mathieu a écrit:

Moi je nettoies les roues avec la gomme de nettoyage des rails et apres elles sont toutes brillante et la traction est parfaite...

Comment t'y prends-tu concrètement ?

Trains'N Cie a écrit:

Mathieu a écrit:

Moi je nettoies les roues avec la gomme de nettoyage des rails et apres elles sont toutes brillante et la traction est parfaite...

Comment t'y prends-tu concrètement ?

perso je procède ainsi

loco à l'envers dans un berceau douillet
contact électrique sur deux roues extrêmes d'un bogie et passage de la gomme (une gomme type bleue-rose) coté encre (le bleu) sur les roues en mouvement de l'autre bogie, puis inversion.

C'est vrai que le nettoyage des roues est beaucoup plus minutieux et délicat qu'en HO. L'entretien des rails et des roues sont primordiales pour la bonne marche de nos convois. Pour les roues j'utilise une brosse à poils dur en nylon (rétractable). C'est délicat mais assez efficace. Je nettoie aussi les contacts électriques avec du diluant pour Tipex. J'ai vu sur internet, chez un marchand allemand un systeme électrique pour nettoyage des roues échelle N netoyeur DMToys . Quelqu'un connait-il se système, et qu'en pense t'il ?
Merci pour votre collaboration au bon fonctionnement des mes locos.

j'ai corrigé le lien de façon à avoir un accès direct
piston93

Merci Piston93.
Il n'y a pas longtemps que je suis inscris sur le Forum N, mais je constate que c'est une grande et belle famille. En plus, efficace !

JEPE a écrit:

Merci Piston93.
Il n'y a pas longtemps que je suis inscris sur le Forum N, mais je constate que c'est une grande et belle famille. En plus, efficace !

de rien d'ailleurs cela me permet de poser une autre question sur un wagon nettoyeur Tomix ref 6421:
qui l'a digitalisé avec la platine en accessoire
-montage?
-quel décodeur?
-quel programmation?

Bonsoir,
Quel est le meilleur moyen de nettoyer les roues des locomotives ?
Merci,

Renaud.

moi je les nettoie avec une gomme pour les rails (mais je ne l'utilise pas cur les rails)

Salut
J'utilise du white spirite
Adieu
Utilisa del white spirite

moi j utilise une brosse de chez Trix qui se pose d un coté sur les rail et le coté brosse est alimenté par le circuit de voie ce qui fait que les roues des locos positionnées sur la brosse tournent et donc la crasse sur les roues s en va !
Perso j en suis bien content .

http://www.lepetittrainbleu.fr/pieces-et-outils/entretien-fr/trix-66623-brosse-locos-n-fr.html

moi aussi j'utilise la brosse trix

Idem mais brosse Conrad (même système).

idem, la brosse Conrad ou bien l'éléphant bleu du coin

cheftrainminiature a écrit:

moi aussi j'utilise la brosse trix

Idem, brosse TRIX! J'enlève éventuellement la crasse récalcitrante au cure-dent...

Cà doit pas etre terrible pour les bandages, je présume que vous les enlevez.
Les roues qui s'encrassent le plus, à mon avis, ce sont celles des wagons ou voitures, là c'est un autre probleme

un coup de polish apres est bien aussi pour effacer les micro rayures crees par les brosses
perso je prefere les nettoyants pour circuit electronique en bombe , j'en mets un peu dans un petit flacon et j'utilise un coton tige et un cure dent pour nettoyer ; produit utile aussi pour decrasser les rails , pensez a essuyer apres car un peu gras ; l'ideal pour les rails etant d'en mettre le soir et de laisser agir la nuit et d'essuyer le matin ; en expo je fais comme cela , cela tourne toute la journee apres

J'évite d'utiliser la brosse, car je pense que cela raye les boudins. Peut-être me trompe-je
Je conseille d'utiliser du nettoyant pour circuits électriques. C'est plus lent mazis moins abrasif.

Jmarc69
N'iste qui soigne le boudin