Roues encrassées ?

Pourquoi les roues de mes loco s'encrassent elles aussi vite ?
Je passe un coup sur tous les essieux avec une petite cale de bois pour tous mettre nickel.
Et pourtant après quelques tours de circuits mes locos balbutient
(elles "broutent") et si je regarde à nouveau les roues, elles ont des traces noir ce qui les empêche de prendre correctement le courant !!

De quoi cela provient il? et comment y remédier,
Merci de votre aide.

Tu n'aurais pas des bandages détériorés  

Non pourtant,
sur l'une d'elle peut-être un peu, mais pas sur les autres elles sont neuves ?

bonsoir

Moi,j'utilise une gomme électronique (gaugemaster).
A placer entre la voie et le transfo.

ça vie nt peut-être aussi des rails.
C'est possible que les rails aient des taches noirs du aux essieux

J'ai décapé également mes rails avec cette cale en bois.??

Le bois ne fait que pousser la saleté ,c'est pour ca qu'ils ont inventé la gomme ou l'essence F

train N du 40 a écrit:

J'ai décapé également mes rails avec cette cale en bois.??

Le bois ne sert pas à grand chose, comme le dis RE 460, ça ne fait que pousser la saleté !
Perso, je nettoie mes rails à l'alcool à brûler 1 fois par semaine, les roues de mes wagons 1 fois par mois

C'est quoi l'alcool F ?

un produit en bombe nettoyant contact électriques type "anti-crach" de "ront" vendu chez bricorama passé sur les rails avec un chiffon nettoie bien les rails. Je fais de même avec les roues.
J'ai eu cette info sur une expo et depuis je l'utilise.
Comme je suis en analogique, je dois faire cette manip souvent

nettoyer le réseau régulièrement je m'en doutais un peu, une fois par semaine ??
et comment faites vous pour les endroits cachés sous le relief et très peu accessible ??

Pour les bandages de roues je vais les changer: mais ou en trouver? existe t il différents modèles ?
j'ai une BB 7200 Fleichmann et 2 BB 25600 Piko
Merci @+

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train N du 40 a écrit:

nettoyer le réseau régulièrement je m'en doutais un peu, une fois par semaine ??
et comment faites vous pour les endroits cachés sous le relief et très peu accessible ??

Pour les bandages de roues je vais les changer: mais ou en trouver? existe t il différents modèles ?
j'ai une BB 7200 Fleichmann et 2 BB 25600 Piko
Merci @+

si il n'y a pas de pente trop accentuée , et/ou si les convois à tracter ne sont pas trop lourds , trop longs et jouissent d'un bon roulement , et/ou si on utilise une double traction , une bonne solution est d'enlever carrément les bandages !  c'est une source d'encrassement en moins  , avec en prime une captation nettement améliorée du courant( + 25 % sur une BB ) ...

Bonjour,
Des tours de circuit avec un wagon "ROCO-CLEAN" ou autre + gomme électronique ,ça le fait bien!!
Pour les locos un petit coup de brosse MINITRIX de temps en temps !
Précision : je suis aussi en analogique:D 
Cordialement
CIVRAY

Eh oui, après avoir nettoyé tous les rails (ceux accessibles) avec de l'alcool à bruler
+ un petit coup sur les roues des locos ça tourne Nickel !!

a renouveler fréquemment.

j'aimerai aussi avoir des infos pour changer des bandages de roues ???

Les roues des wagons sont-elles propres ?

Si les bandages sont encore en place
Pourquoi veux tu les changer ?????????
Ils se nettoie a l'alcool pareil