ou faire construire un reseau ?

Bonjour,

je ne sais pas si je poste dans le bon endroit, mais je n'ai pas trouvé de rubrique approprié.

Voila mon problème : après un essai de construction de réseau avorté (avec au passage plus de 700€ de matos passé par la poubelle, j'avais décidé de faire construire mon réseau, par des spécialistes.

Suite à des recherches sur le net, j’avais trouvé deux interlocuteurs (on était fin 2012), dont un dans le nord, qui n'avait pas pu me proposer de plan de réseau, et un autre, en suisse (M. Muller de FMR Production, en Suisse), avec qui j'avais eu pas mal d’échanges, que j'avais rencontré et qui s’était engagé à me concevoir et à me réaliser un réseau, pendant le deuxième semestre 2013.
Malheureusement, il est pas mal pris et il vient de m'informer qu'il ne pourrait pas tenir ses engagements.

Aussi, je me retrouve au même point qu'il y a 6 mois, et je suis à la recherche de quelqu'un (ou d'une entreprise) qui puisse concevoir et réaliser un petit réseau (environ 2m40 x 80-85 cm), si possible en deux morceaux pour facilité le transport. Avec création du plan du réseau, pose des rail et réalisation d'un décor minimum ( gare et le reste en étendu d'herbe, avec peut être un deux éléments pour égayer le tout).

Malheureusement, je ne trouve personne pour réaliser ce projet. Est ce que vous connaitriez des entreprise, ou artisans ou autre structure réalisant ce type de travaux ? Pouvez vous m'orienter vers quelqu'un ?

MErci d'avance.

A mon avis, étant dans le Creusot, le club du même nom devrait pouvoir t'aider au moins partiellement.
Je te conseille de faire quand même un maximum par toi même, c'est pas si dur que ça et c'est passionnant !
A la rigueur, poste sur le forum un plan de ta surface disponible, avec les contraintes s'il y en a et ce que tu veuxn, un cahier des charges (Epoque, type de reseau c.à.d. manoeuvre ou voyageur, terminus ou gare de passage etc.) et on se fera un plaisir de te proposer quelques plans de réseau adapté.
Donc mon conseil c'est tu donnes tes contraintes, on te fait un plan, entre temps tu va t'inscrire au Creusot, et tui prends tout les conseils dont tu as besoin, là bas ou sur ce forum..

Je ne suis pas du tout bricoleur.
En plus, je n'ai pas d'outil, pas de place pour travailler , pas beaucoup de temps (entre le travail et mon gamin de 3 ans, plus la maman qui travaille avec des horaires décalés)
J'ai essayé, suite à un arrêt assez long après une opération chirurgicale ... conclusion : la cata ... tout à la poubelle !

Ce n'est pas la peine de retenter l’expérience, pour jeter l'argent par la fenêtre !
Mon épouse est ok pour que j'en fasse faire un mais pas pour que je remettre je ne sais pas quelle somme à la poubelle comme la dernière fois.

Le club du Creusot, je veux bien. J'ai discuté avec eux il y a environ 6 mois, lors d'une expo, mais j'ai bien peur qu'ils ne puissent pas m'aider plus que cela, des lors que je ne fais pas la réalisation moi même.

Le cahier des charges, sinon, est a la fois simple et compliqué:
d’abord les contraintes :
- taille maxi (seul espace dispo) : 240 x 80-85 cm
- il faut des rames TGV, une rame corail avec CC72000 puissent circuler et se croiser (donc rayons pas trop serrés pour les courbes).
- circulation simultanée de 4 rames (je suis en digital)

l'ideal , mais c'est quasi impossible :
- une double voie pour les TGV avec une gare
- une autre double voie "diesel"qui éventuellement se sépare, avec une gare et éventuellement une voie unique supplémentaire.
- possibilité de manœuvre, avec par exemple le TGV qui repart dans l'autre sens, sur l'autre voie. Possibilité d'alterner 2 trains (marchandise / voyageur ) sur les voies "diesel"

Bon, cela c'est l’idéal, mais suite à mes discutions avec M Muller, on avait convenu de faire des compromis, car sur cette surface, c'est quasi impossible.

AAh, oui, mon épouse veut un tunnel, alors il faut un tunnel (si un des conditions pour mettre le réseau à la maison ...)

je te mets un adresse en MP, je ne sais pas ce que cela vaut, le réseau de démo était en N mais les renseignements ne coutent rien.

Pour faire un réseau il faut passer du temps et pas mal de temps ,et le temps c'est de l'argent
Même avec une rémunération minimale ,cela fait avec les fournitures une certaine somme et si tu prends un professionnel c'est des sommes assez importante
L’idéal c'est un passionné retraité qui a deja son réseau et qui pourrait trouver intéressant d'en faire un autre pour un tiers, et ce pour un coup horaire raisonnable mais surement pas gratuitement surtout si il doit travailler seul

Pour information, dans le dernier MAGAZ'N N°137 (p15) on parle de VIP Maquettes qui peut se charger de la réalisation de réseaux
http://sites.estvideo.net/ellinjea/approche.html

piston93 a écrit:

je te mets un adresse en MP, je ne sais pas ce que cela vaut, le réseau de démo était en N mais les renseignements ne coutent rien.

merci pour le lien.
je vais regarder en detail et les contacter pour voir s'il sont ok pour du n

RE 460 a écrit:

Pour faire un réseau il faut passer du temps et pas mal de temps ,et le temps c'est de l'argent
Même avec une rémunération minimale ,cela fait avec les fournitures une certaine somme et si tu prends un professionnel c'est des sommes assez importante
L’idéal c'est un passionné retraité qui a deja son réseau et qui pourrait trouver intéressant d'en faire un autre pour un tiers, et ce pour un coup horaire raisonnable mais surement pas gratuitement surtout si il doit travailler seul

et oui ...

la fourchette basse pour mon circuit serait de plus de 3000€, plus le matos.
je suis pret à mettre le prix si cela vaut le cout et est bien fait (sans qu'on me confonde avec un volatil urbain quand même)

Pinou a écrit:

Pour information, dans le dernier MAGAZ'N N°137 (p15) on parle de VIP Maquettes qui peut se charger de la réalisation de réseaux
http://sites.estvideo.net/ellinjea/approche.html

c'est la la boite que piston93 m'a indiqué par mp

si vous avez d'autres pistes, n’hésitez pas.

merci d'avance.

patchail a écrit:

piston93 a écrit:

je te mets un adresse en MP, je ne sais pas ce que cela vaut, le réseau de démo était en N mais les renseignements ne coutent rien.

merci pour le lien.
je vais regarder en detail et les contacter pour voir s'il sont ok pour du n

j'ai vu du n dans leurs réalisation.
Je les contacte dés la semaine prochaine.

S'ils sont sérieux, et que les prix ne sont pas stratosphériques, je travaillerai peut être avec eux.
Le prix de l’étude semble quand même corsé, mais si le résultat est là..

des vues de leur réseau démo à Railexpo

Bonjour

Mis à part éventuellement l'aspect digital, une solution serait aussi d'acheter un réseau à quelqu'un qui souhaite s'en séparer, soit par manque de place ou changement déchelle, soit pour en faire un autre.

Certains ici ont déjà proposé des réseaux à la vente... et on en trouve parfois sur Inetrnet pour des prix restant corrects.

Mais bien sûr, on ne choisit ni le plan ni le décor... Mais pour un prix parfois correct (largement en-dessous su coùt réel en fournitures et heures passées, car ce sont des objets difficiles à vendre...) cela permet d'avoir un réseau où faire tourner son matériel.

Salut !

Florent a écrit:

Bonjour

Mis à part éventuellement l'aspect digital, une solution serait aussi d'acheter un réseau à quelqu'un qui souhaite s'en séparer, soit par manque de place ou changement déchelle, soit pour en faire un autre.

Certains ici ont déjà proposé des réseaux à la vente... et on en trouve parfois sur Inetrnet pour des prix restant corrects.

Mais bien sûr, on ne choisit ni le plan ni le décor... Mais pour un prix parfois correct (largement en-dessous su coùt réel en fournitures et heures passées, car ce sont des objets difficiles à vendre...) cela permet d'avoir un réseau où faire tourner son matériel.

Salut !

j'ai cherché à en acheter un. j'ai regardé ebay et un autre site, mais je n'ai rien trouvé de compatible.
Mais si quelqu'un se sépare de son réseau, pourquoi pas ?

Bonsoir

N'habitant pas très loin du Creusot,j'aurai pu généreusement te donner un coup de main mais je ne suis pas à la retraite et j'ai mon réseau à finir.

A+

jean-marc 71 a écrit:

Bonsoir

N'habitant pas très loin du Creusot,j'aurai pu généreusement te donner un coup de main mais je ne suis pas à la retraite et j'ai mon réseau à finir.

A+

et oui, un des problèmes c'est le temps ...

MP

Le travail est payé au moins à 15€/h chargé. Plus les déplacements et frais.
Sur une surface comme la tienne, faire un réseau c'est beaucoup de temps, et donc beaucoup d'argent. Mais c'est vrai que qd on aime on compte pas !

jmarc69
N'iste qui aussi construire son réseau

jmarc69 a écrit:

MP

Le travail est payé au moins à 15€/h chargé. Plus les déplacements et frais.
Sur une surface comme la tienne, faire un réseau c'est beaucoup de temps, et donc beaucoup d'argent. Mais c'est vrai que qd on aime on compte pas !

jmarc69
N'iste qui aussi construire son réseau

merci.
Je n'ai pas trouvé la photo sur ton site.
Et sur le leur, il n'y a rien d'indiqué sur la fabrication de réseau, mais je vais les contacter dans la semaine. Cela ne coute rien.
Merci.

RE 460 a écrit:

Pour faire un réseau il faut passer du temps et pas mal de temps ,et le temps c'est de l'argent
Même avec une rémunération minimale ,cela fait avec les fournitures une certaine somme et si tu prends un professionnel c'est des sommes assez importante
L’idéal c'est un passionné retraité qui a deja son réseau et qui pourrait trouver intéressant d'en faire un autre pour un tiers, et ce pour un coup horaire raisonnable mais surement pas gratuitement surtout si il doit travailler seul

Peut-être faudrait-il envisager un "troc de prestations" ! Je m'explique !

Tu dis que tu n'es pas du tout bricoleur, mais il y a certainement d'autres domaines où tu as des compétences et de l'expérience que tu pourrais partager avec d'autres. Par exemple (liste non exhaustive): jardinage, cours de langue ou d'informatique, etc. Alors peut-être qu'un modéliste souhaitant bénéficier de tes compétences sera prêt à réaliser ton réseau à moindre frais en échange.

Bon dimanche.

je te remercie, mais je pense que le temps nécessaire pour réaliser, même un circuit basique, est tellement important que ce type "d’échange" ne me semble pas possible.

Après un premier essai catastrophique, je me suis résolu à faire réaliser le circuit pas un tiers. Après, que ce soit une entreprise, un artisan ou même un simple amateur, voire un club, si c'est bien fait pas de problème.

J'avais imaginé pendant un temps le faire faire par un club (contre rétribution bien sur, ce qui leur aurait permis d'investir dans du matériel par exemple, ou financer quelque chose). Mais à chaque fois que j'ai tâté le terrain, j'ai vu que c’était impossible (ne serait ce que que par les délais de réalisation).

De tout façon, je sais que je ne m'en tirerai pas à moins de 3000 € + le prix du matériel. C'est beaucoup, mais je suis surpris qu’on ne trouve pas plus de personnes pour réaliser cela. Je suis sur qu'il y a un marché à prendre, car je ne suis pas le seul dans mon cas.

En Allemagne, il existe des sociétés spécialisées dans la réalisation de réseaux de train miniature.

http://www.modellbahnspezialist.de/
http://www.modelleisenbahn-anlagenbau.de/team.html

Bon début de semaine.

merci pour ces adresses, mais là, on se heurte à un obstacle insurmontable : la langue !

déjà, je ne suis pas très copain avec le langage parlé de l'autre coté de la Manche (malgré 12 années -oui, j'ai compté- d'anglais "scolaire" -ou l'exemple de l’échec du système éducatif pour l'enseignement des langues ... ou alors plus certainement l’échec de l’élève, puis de l’étudiant ... ), mais alors celle parlée de l'autre coté du Rhin : Collossale probleme !

Sinon, une question, pour mon éventuel futur réseau ...
Les deux fois ou j'ai été en contact avec un fabriquant (M Muller et une boite du nord de la France) : ils m'ont posé la question suivante : Quel rail voulez vous utiliser ? J'avoue ne jamais avoir pu répondre à cette question.
Quelle marque préconisez vous pour un réseau ?
On m'a dit du bien des rails KATO, qui présente l'avantage d'avoir des aiguillages avec moteur intégré. On m'a dit également qu'il suffisait de mettre un décodeur dedans pour le commandé depuis la console digital (la MS2 minitrix que je possède), donc sans aucun fil, ni d'alimentation, ni de commande. Qu'en pensez vous ?

Salut,
Pour ma part je suis en PECO code 55, tout matériel roulant y roule sans problèmes (en respectant du moins les rayons de courbures) et de n'importe quelle marques, même outre atlantique. Et ils sont très bien niveau qualité prix. Maintenant il faut voir au niveau du budget de tout à chacun.

patchail a écrit:

Je n'ai pas trouvé la photo sur ton site.

Ce réseau a été détruit par un incendie...

JMarc69
N'iste qui n'a pas eu le temps de voir ce réseau

patchail a écrit:

Les deux fois ou j'ai été en contact avec un fabriquant (M Muller et une boite du nord de la France) : ils m'ont posé la question suivante : Quel rail voulez vous utiliser ? J'avoue ne jamais avoir pu répondre à cette question.
Quelle marque préconisez vous pour un réseau ?
On m'a dit du bien des rails KATO, qui présente l'avantage d'avoir des aiguillages avec moteur intégré. On m'a dit également qu'il suffisait de mettre un décodeur dedans pour le commandé depuis la console digital (la MS2 minitrix que je possède), donc sans aucun fil, ni d'alimentation, ni de commande. Qu'en pensez vous ?

Tu pourras parcourir le forum, il y a eu qq posts sur le sujet. Personnellement j'ai envie de te demander: est ce que tu veux des rails avec ballast intégré, ou sans. kato, c'est avec. Peco c'est sans. Quand le ballast est intégré, c'est plus rapide a poser mais je trouve qu'au final c'est moins joli/réaliste que d'acheter des rails et ensuite de poser le ballast soi-meme.



Et sinon tu as un plan que tu voudrais partager avec nous de ton réseau? (ou une ébauche)