Réseau "plateau de l'ENCLOS"

Pour l'instant le réseau est un peu en "sommeil" mais dans la rubrique décor sur le post "bâtiments et ouvrages en papier et carton" il y a deux maquettes de bâtiments hôtel et boulangerie pour continuer le village du réseau "plateau de l'enclos". Cet été je vais terminer la partie rocheuse , il reste à installer la verdure et une cinquantaine d'arbres et sapins faits "maison"

Le village de "l'Enclos" est presque terminé car il faut le fixer sur les bases en carton pour que l'ensemble reste démontable entièrement pour les décors bâtiments.
Voici quelques vues:

La disposition des bâtiments est bien faite, mais est-il normal que la voie ferrée passe directement entre les maisons ( sans protections plus les nuisances sonores) ?

Je fabriquerai des murs" antibruit" !!!!

Une voute gazonnée, c'est plus écolo

Beaucoup d'idées très bien mises en valeurs. Une création que je vais suivre pas à pas.
Bravo !

Quelques photos du réseau dans son état actuel. Quelques modifications ont eu lieu quant à l'emplacement de certaines maquettes, mais leur place commence à être définitive.

bonjour
là on voit bien l'ensemble des constructions, c'est du grand art !
j'ai aussi le problème des raccords entre les sous ensembles,
je pense soit à des haies , des murs, un sentier, un talus etc , à cheval sur le joint,
collés sur un seul des côtés, de préférence celui où est le point de vue

Bonjour Chadok,

J'essaie de créer comme toi des dioramas sur lesquels j'implante une unité de bâtiments j'ai pas de raccords entre les modules car chacun est tjrs limité par des voies ce sont elles qui permettent donc de ne pas avoir de rupture mais cela arrive que je limite comme toi par des haies , des talus ou encore des murets.
Cette façon de procéder est intéressante quand il s'agit de faire le grand nettoyage du réseau!! J'enlève tous mes modules et j'ai toute liberté pour intervenir sur les voies.
Les voies ne sont d'ailleurs pas encore ballastées, ni les rails peints. Je peux faire ce travail lorsque j'ai déjà une vision de l'ensemble du décor sur le réseau.

Un des 4 passages à niveau est en voie d'être fini , encore un peu de verdure autour!
La maison du garde barrière , de même !








La maquette est présentée dans un mini diorama qui n'est pas fixé sur le réseau, avantage pour un rangement possible et un nettoyage du réseau.

La maison du garde barrière est top avec son potager.

Bonjour à tous,

Voici le début de réalisation d'un petit TCO à ma façon, sans grande prétention.
C'est la partie visible en plasticarte gravée et noircie au feutre pour matérialiser le tracé du réseau.
Représentation d'un réseau de 2.20 m sur 0.70 m

Le TCO avance un peu!

Emplacement des interrupteurs pour les 8 voies principales.

TCO réalisé en MDF de 10mm  Le tableau recevra un transfo fleischmann sur le côté

La suite,




Les têtes dorées en laiton de clous seront les contacts des moteurs "conrad " qui actionneront les aiguilles.
Un stylet relié au transfo fera les contacts sur les têtes, il suffira de toucher les  têtes des clous pour déplacer les aiguilles.



vue du dessous avec les clous pour les contacts .

J'en suis là pour le moment.

Installation de deux moteurs conrad. Cela fonctionne à merveille grâce au stylet qui réalise les contacts sur les clous de contact du TCO



Le stylet n'est autre qu'un stylobille .L'ensemble ne coûte pas grand chose, seuls les moteurs d'aiguilles constitueront l'investissement.
Voilà aussi la connectique électrique que j'ai mis en oeuvre: des prises péritel: interessant car on dispose de 20 contacts électriques!

8 moteurs conrad ont été installés dans la partie droite du réseau sur les 14 qui alimenteront le réseau de l'Enclos.
Cela fonctionne parfaitement ! Cela permet déjà de faire circuler 3 rames et un autorail sans aucun déraillement.
La prochaine phase sera la connexion des 6 autres moteurs sur le deuxième module du circuit.L'ensemble des aiguillages sera alors opérationnel!!!

Très beau réseau, j'aime beaucoup !!!!

Comment as tu fixé le liège sur la planche STP ??? Et les voies Picollo ensuite sont fixées comment sur le liège STP ??

Bonsoir Bobogan,

Je n'utilise pas de liège, car je trouve qu'avec les voies picolo cela surèlèverait trop la voie. Pour le moment elle est fixée avec des clous en attendant le ballastage final Les clous seront enlevés pour la plupart ensuite.
Quant au TCO, il n'a rien de compliqué à faire, comme il s'agit de circuits électriques simples, c'est le nombre qui rend l'ensemble complexe. mais avec de la méthode pour repérer les fils on s'en sort sans problème et tout fonctionne du premier coup.

ah OK bon j'ai du caca devant les yeux, sorry   

merci pour l'info.

C'est terminé, toutes les aiguilles sont désormais équipées de moteurs conrad .

Faciles à installer sous le plateau, cela  est complètement invisible , plus agréable à voir que les plaques noires collées à chaque aiguille pour les faire fonctionner . Et le système de contact par stylet est lui aussi facile à mettre en pratique et ne coûte pratiquement rien! 

Voilà la partie droite du réseau.
Je vais maintenant entreprendre un autre gros morceau de la réalisation le ballastage des voies et tout le décor en flocage. Tout le décor étant amovible je pourrai travailler sur le plateau débarrassé de toutes mes constructions.
Le travail sera surement plus facile !!!!

voila un beau village

Bonjour Stéalba.
Afin de bien tout comprendre, quelques questions suite à tes magnifiques réalisations et en particulier le TCO:
Ton réseau est en analogique, tu l'as dit en début de post. Combien de transfo utilises tu pour faire fonctionner plusieurs machines en même temps ?
Les interrupteurs permettent d'alimenter certaines voies et de couper l'arrivée du courant sur d'autres. Comment gères tu ces diverses alimentations ? Une inversion de sens est elle possible ?
La vue de dessous des clous du TCO: Ils ne sont pas raccordés. mais ils le sont nécessairement pour que cela fonctionne. Non ?
Le stylo-stylet : Pour que l'impulsion soit donnée aux moteurs, je comprends que le contact devrait être fait en plaçant le stylo-stylet en contact avec deux têtes de clou. Aie-je bien compris ?
Les péritels: Un truc simple comme "méthode simple" de repérage des fils ?
Merci d'avance de tes réponses et encore bravo !

Bonjour Traintrain,

Le transfo que j'utilise est le fleischmann  MSF trafo 6755, je n'en ai qu'un seul qui alimente tout le réseau qui est alimenté régulièrement par des repiquage sur un feeder central, 4 machines tournent sans problème sur le circuit.
Sur le TCO j'ai 16 interrupteurs  à glissière qui me permettent d'isoler 16 cantons quand je le souhaite quand des convois risquent de se rattraper en autre.
L'inversion de sens pour le moment je la gère avec le transfo mais dans l'avenir il y aura une boucle de retournement sur un petit module complémentaire.
La photo du dessous du TCO à la page précédente montre en effet les pointes des clous qui n'étaient pas connectées électriquement à ce moment là Elles le sont depuis pour faire fonctionner les 14 moteurs conrad.
Pour orienter l'aiguille dans le trajet que je souhaite faire suivre à un convoi, il suffit de placer le stylet sur la bonne pointe pour orienter l'aiguille en ligne droite ou en ligne déviée.Je peux ainsi programmer les aiguilles pour envoyer le train là où je le veux





Le stylet est connecté au - du circuit alternatif du transfo et les moteurs sont reliés au + de l'alternatif par le fil rouge du moteur conrad chacun de ces 14 fils des 14 moteurs sont connectés sur un feeder.

Sous le TCO les fils des moteurs sont connectés sur les clous de laiton par des morceaux de gaine électrique rouge ou noire emboîtés en force sur les clous (il n'y adonc pas de soudure pour ces fils!) J'ai choisi la couleur noire pour les connections droites et le rouge pour les connections déviées.

Je pense avoir répondu à tes attentes et n'hésite pas si tu as besoin d'informations complémentaires.

Merci Stéalba !
Toutes mes questions ont trouvé réponses !
Sympa le coup de la gaine sans soudure !