Le réseau de Gaetan

Ne t'inquiètes pas Michel

Je vais mettre deux autres cabines et le réglage de la distance sera au top

Gaetan974 a écrit:

Ne t'inquiètes pas Michel

Je vais mettre deux autres cabines et le réglage de la distance sera au top

C'est bien ce que je pensai Bonne continuation et vivement la suite

Le seul truc qui pèche c'est le nœud de raccordement de la ficelle à rôti
As tu essayé de les coller ?
Belle vidéo beau travail qui fonctionne du premier coup

Pour le nœud de la ficelle,dans la notice Brawa il est expliqué comment le faire. Mais il reste tout de même visible.

Bonjour Patrick et matsuura

Concernant le câble, c'est du X-tress T Game de 36.30 kg, c'est pour un essai.

Le prochain noeud sera nettement plus petit

Un seul mot SUPERBE.

Oui, Gaetan, c'est superbe !
La vitesse des cabines est réaliste et il n'y a pas beaucoup d'oscillations, sauf bien sûr au passage des poulies de retournement mais ça reste mimine.
Tu t'en tire très bien, car c'est souvent ce point qui pêche avec les téléphériques en modèle réduit, la masse des cabines étant trop faible pour engendrer une force d'inertie suffisante pour garantir la stabilité.

DMARRION de tes observations.

J'ai noté que les cabines étaient lestées, peut être que cela améliore le fonctionnement mais j'ai respecté les consignes d'implantation.

Bonjour à tous

Voilà pourquoi je n'étais pas sur le réseau  

L'avantage de la Fournaise ce n'est pas un volcan trop dangereux, par contre il faut être bon marcheur pour aller au sommet, (cela à été très dur pour moi)

Bonsoir a tous  

Voici le dernier né, un petit K 6 Electrique de 5 m d’envergure.
Pratique quand on n’a pas de remorqueur sous la main.









Et l’usine à gaz  

Il y a :

Sept servos (1 profondeur, 1 dérive, 2 ailerons, 2 aérofrein et 1 crochet de remorquage)
Un régulateur de vitesse pour le moteur électrique avec 2 packs de 5000 mA
Un régulateur de tension avec 2 packs LiPo de 2200 mA
Une sonde ampère-métrique, température et compte tour moteur
Une sonde consommation et capacité restante
Un Pitot pour la vitesse avec pression barométrique
Le vario, l’altitude décollage et altitude AMSL





Bon c'est promis, je me remets au train

Je n'ai plus rien à construire en aéronautique

Gaetan974 a écrit:

:

Je n'ai plus rien à construire en aéronautique

Restaure un spitfire  

Et il piloter par RRTC ?

Bonjour Géo  

géo trouve tout a écrit:

Et il piloter par RRTC ?

Possible avec une station sol et un OSD

Pas beaucoup de place pour le pilote, sauf si le pilote est en N

Gaetan974 a écrit:

Bonjour Géo  

géo trouve tout a écrit:

Et il piloter par RRTC ?

Possible avec une station sol et un OSD

CHIC ........

Bonjour Raoul  

Raalovely a écrit:

Pas beaucoup de place pour le pilote, sauf si le pilote est en N

Au tiers, cela devrais le faire, voilà avec ma grenouille

Bonjour Raoul  

Raalovely a écrit:

Pas beaucoup de place pour le pilote, sauf si le pilote est en N

Au tiers, cela devrais le faire, voilà avec ma grenouille

Je croyais qu'elle faisait de la moto cette grenouille, "brrruumm, brubruuummm, brrrrrrrruuummmmmmmmmmm
I have the same at home de Savoie bien sur

J'en étais sur, un peu lent à la détente quand même Patrick

C'est l'hiver qui rentre , hein ?

16 messages à lire ça prend du temps

c'est la classe tout cela, bravo

Bonjour Gaëtan,

Je vois que ça roule pour toi....

Euh, que ça vole plutôt

Bonne continuation à toi.

Fais attention; il parait que les grenouilles font beaucoup de bruit à la tombée de la nuit
et aux dires de certains, c'est très très gênant.

Bel avion que tu as là Une autre belle passion

Bonjour Murielle, Jean Michel et Michel

à vous de votre intérêt.

Ici les grenouilles sont grosses comme un pousse et font un bazard pas possible