Le réseau de Gaetan

Bonsoir à tous  

Merci, Pinou , Digilap' , BB15030 , jlb , ptitrainrouge , jappy pour votre soutient  

Après les bananes, un peu de menuiserie  

La dernière gare en altitude est positionnée  



Nous allons ranger un peu le bazare  

Ensuite le réglage général et recensement de tout avant démontage    

Avant démontage, je ferais quelques photos et vidéos pour expliquer le réseau  

Pas encore mal au "servo"   

A+G

Bonsoir,

Pas mal, ça a bien avancé.
J'ai vraiment hâte de voir la suite.

A bientôt
Digilap' / Rémy

Bonjour à tous  

Comme promis une description du réseau de Gaëtan.

C’est très aérien  

La vue générale du réseau.



Partie gauche 2200 * 1000
Partie centrale 1000 * 1000
Partie droite 4200 * 1000
Il y a de la surface,  7.4 m²
Niveau table est à 900 m/m et la gare de 1200 m est à 1460 m/m, Y a de la surface  7.4 m²  

Vue des gares cachées, de triage et principale Photos 1-2-3







Accès à la gare principale, la voie TRAM et Car system ainsi que l’accès au garage Locos, les trois voies (double et triages), vers la montagne et ses deux gares (600 et 1200) et la descente vers la gare cachée Photo 4-5





Accès aux  gares de 600 et 1200, dans le fond la doubles voie qui rejoint la deuxième hélicoïde  à partir des gares cachées Photos 6-7





Le garage des locos et la gare du tram, l’accès aux gares cachées et la double voie qui fait le tour Photos 8-9





Voilà, voilà, toute la structure est réalisée. 

Ce n’est que le début des festivités.  

Je vais réaliser quelques vidéos de la structure mais plus tard.
J’ai du contrôle et réglage à finaliser.
Ensuite repérage et démontage  

Enfin, on attaquera R0 des gares cachées avec le début du câblage et pose des différents équipements électroniques.  

Je n’ai pas encore fini.  

Mais ce n’est que du bonheur  

A+

Impressionnant! Beau travail.

 de l'avancée de tes travaux,   à toi  J'ai vraiment hâte de voir le début de la décoration, qui selon les présages sera magnifique sans aucuns doutes Bonne continuation avec les câblages est tout le tsoin tsoin   

c'est vraiment magnifique en tous cas ! Félicitations pour le travail accompli.

C'est une sacré construction, bon courage !

Structure impressionnante !
Waw !

Bonjour à tous  

Voici quelques vidéos de la structure .

ICI

ICI

ICI

ICI

ICI

ICI

Voilà, après toutes ces vidéos, la tête doit tourner.  

Attention à ne pas appeler « RAOUL »  

Bonne vidéo  

A+

ça , c'est un truc de ouf pas possible, j'adore, bonne continuation

Quel labyrinthe . C'est superbe cette architecture; tu vas te régaler de faire tourner tes locos, dans quelque temps...

Bonjour,

Félicitations cette cette grande avancée dans travaux de gros oeuvre.
C'est vraiment magnifique.
J'ai vraiment hâte de voir la suite.

Bonne continuation.

A bientôt
Digilap' / Rémy

très beau travail..,super!

Bonjour à tous  

Merci à tous de votre intérêt pour mon réseau  

Cela me touche beaucoup  

Ca démonte, ça démonte  

A+

Bonsoir à tous  

Ca avance, quelques Photos.  







La gare cachée et les accès aux Hélicoïdes en depron sont réalisés.  

Mise en place des rails, aiguilles et croisements pour la suite  

A+

Cà commence bien, vivement la suite

Bonjour à tous  

Ha, horreur    Malheur  

J'ai un probleme      

Je viens de m'apercevoir que mes rails, croisements, croisements aiguilles sont en code 55 et mes aiguilles G et D en code 80 n'ont pas la meme hauteur    

J'ai plus de 70 aiguilles G et D en code 80  

Je suppose qu'il y a pas de compatibilité    

Je vais contacter mon fournisseur FRANCAIS

S'il y a possibilité d'échange  

Bon pas top   

A+

Sur TEHACHAPI j'ai des aiguillages en code 55 et des voies en code 80 et je n'est rencontré aucun problème majeur. Je te mettrai un photo, pour voit la différence.

BB15030 a écrit:

Sur TEHACHAPI j'ai des aiguillages en code 55 et des voies en code 80 et je n'est rencontré aucun problème majeur. Je te mettrai un photo, pour voit la différence.

A gauche du code 80 et à droite du code 55.

A droite du code 80 et à gauche du code 55.
Il y a juste une différence de hauteur des rails, mais qui est exagéré en macro sur le photos

Bonjour BB15030  

J'ai fait des testes de roulement, pas terrible  

Les boogies prennent des chocs, cela fait sauter les wagons à grandes vitesses, l'écart est de 0.4 m/m  

J'ai eu le fournisseur, pas de problème pour le retour  

Mais bon, je ne vais pas avancer beaucoup  

A+

Oui il faut limer un peu le rail, ce que je n'ai pas encore fait car je suis aussi en plein montage
Tant mieux si il te les changent   

tu dois pouvoir rattraper le truc sans les changer; il y a plein d'exemples sur le forum de liaisons code 55 code 80, et cela n'a pas l'air de poser pb.
Tu limes un peu l'entrée du code 80 et tu peux mettre une cale sous la voie code 55 au raccordement

Bonsoir BB15030 et PTITRAINROUGE  

Merci pour les infos  

La différence de hauteur entre les deux code n'est pas de 0.4 mais de 0.6 m/m  

J'ai préféré les faire changer que faire de la bricole  

J'avance un peu quand même  

A+

Bonsoir à tous  

Ca y est ils sont là  



C'est vraiment pas gros   





Le site de LPAT67 est une mine d'information      Voir Ici

Je crois que l'on peut travailler avec +street sans problème mais il faut que je pousse les investigations   

Bon avec du "N" on ne vas pas mettre des guirlandes, trop petit  

Bon GEORGES et PASCAL, c'est quand que vous attaquez    

A+

V'là un homme heureux    Joli matos