mes kits laiton,, un grand jour pour moi

Ça y est la « machine «  à monter les kits laitons est relancée !!

On continue sur la Zézette et la remorque.
Toujours pas de difficulté particulière... mais j'ai pas encore attaqué les pantos...

Après avoir passé une matinée super sympa à Pithiviers (Fédérail) ou j'ai :
- constaté une fois de plus que le maitre es soudure n'est jamais à son stand,
- eu envie d'aller m'inscrire à des cours de couture ou d'aller jouer aux billes en découvrant le nouveau réseau de Michel Grannec,
je me suis attaqué, en fin d'am, aux pantos de la zézétte...
Alors...
Comment dire...
Gilou, j'ai bien du te maudire au moins pour 3 générations...
Il me reste encore 2 tringles à mettre...

Et un 2nd à faire!!!

voilà qui s'annonce très prometteur ....

J'ai fini le 2nd panto...
Gilou, je rajoute au moins 2 générations!!!!!

Bon suis moins avancé que Lucky Jeff, mais c'est quand même pratiquement terminé...

Bon, j'avance plus trop coté kits
J'ai quand même ressorti l'aéro pour finir le postal...


Il est digitalisé, vais le prendre pour Bugeat...

Dans la foulée, un coup de blanc pour l'EAT


De la crème pour la Zézette...


Un petit coup de vert et gris pour la bestiole à Hughes...


Et j'ai du retard au montage avec les 141P...
On verra ca à l'automne.
En attendant, on va préparer les modules et le matériel pour Bugeat...

Admiratif je suis

Magnifique

michel.b01 a écrit:

J'ai fini le 2nd panto...
Gilou, je rajoute au moins 2 générations!!!!!

Bon suis moins avancé que Lucky Jeff, mais c'est quand même pratiquement terminé...

Magnifique travail (de conception pour Gilou et de montage pour toi) !
Concernant les pantos, outre les difficultés de montage, j'ai l'impression qu'ils sont trop longs. Lorsqu'il est abaissé, le panto intérieur devrait passer entre les flancs des carénages sur la toiture. Sur les photos, on dirait bien que l'articulation centrale du panto ne passe pas...
Peut-être vaudrait-il mieux sous-traiter les pantos ? (JPP par exemple...)

Je pense que tu as raison, Dominique.
Je vais vérifier s'il ne me reste pas un JPP qui traine, pour voir...

Salut Michel,

michel.b01 a écrit:

Voici la modif finale...

A l'occasion de la reprise du montage du Kit de l'X5500 (oui, oui, j'ai bcp de kit en attente) j'ai re-parcouru ton fil et c'est très impressionnant

J'ai donc commmandé deux châssis TM-04 pour faire la motorisation. J'espère arriver à le finir avant noël, mais ce n'est pas gagné, le mois de novembre est déjà rayer de mon agenda.....

Bravo pour ton travail,
g

Bah, quand je regarde tous ceux qu'il me reste à monter, y de quoi déprimer...!!!
Tu me diras ce que ca donne si tu fais la modif de boggie.
Elle est assez délicate, et au final je n'ai pas obtenu un roulement extraordinaire.
Par contre j'espère que le TM04 n'ont pas reçu les versions de boggie standard des autres modèles.
Si la vis sans fin est centrale, mon schéma n'est plus valable.

bonjour
je suis preneur de vos expérience sur la modif de bogie également ....
amicalement

bonjour Michel
bravo pour l’ensemble de ta collection,peut tu me dire la ref du gris PLM , et le gris du panoramique que tu a utilise
cordialement robert

Heuuuu ce sont précisément les 2 seules couleurs pour lesquelles j'ai fait un mélange, ne trouvant pas ce que je voulais dans les teintes AMF87...
j
Je vais essayer de retrouver mes notes...

Alors...
pour le gris PLM c'est 60% de P120 (gris perle 803) et 40% de P115 (blanc 701)
Pour le toit du pano: 2 parts de P124 (gris clair Midi/CFD) pour 1 part de P123 (gris moyen PLM)

merci Michel
je commençai a désespéré de trouve le gris du panorama
cordialement Robert

Après, ca reste quand même assez subjectif… A toi de voir si ça te convient

oui c'est pas facile a trouve la bonne couleur . j'ai eu un fabricant qui ma donne, gris ardoise 807 pour le toit, et sous réserve gris bleute 838 pour les grilles . je trouve le gris ardoise trop foncé a mon gout
pour le PLM gris perle 803 ça se rapproche de ta couleur.seras-tu à Chartres?
Robert

J'ai mis du blanc dans le 803... Je le trouvais beaucoup trop foncé pour du PLM...
Oui je serais à Chartres avec les Scénic

ok je passerai te dire bonjour
Robert

Bon j'ai pas fini les kits en cours et j'ai pas trop le temps de le faire en ce moment...
Par contre je commence à digitaliser l'existant...
Pas de souci pour les châssis TOMIX, c'est facile...
Mais pour le CGC de Christophe, j'utilise un châssis de schienenbus arnold et j'ai un truc qui ressemble à un condensateur entre les 2 poles du moteur...

C'est le bazar jaune à droite.
Je dois impérativement le virer?
Si je veux un jour revenir en analogique, ca peut poser problème???
Merci d'avance aux pros

Bonjour
C'est bien un condensateur trés certainement de l'anti parasitage.
Faut il le virer ? je n'est pas d'expérience du numérique, je ne sais pas comment il réagit aux tension hachées.
voilà une maigre aide.

Tu peux le laisser sans problème, il a un rôle d'anti-parasite.

Les selfs elles, peuvent modifier le pilotage du moteur, donc à virer.

Merci
Je vais donc installer le décodeur sans rien modifier.