Mon réseau (Soifran)

Passage d'une Class 66 HLP ...

Quelle motorisation ! Kato !

Petite vidéo du réseau.
Pour le son soyez indulgents, la compression l'altère beaucoup.

http://trainsmp.free.fr/N_PocketPC.avi

SF

Toujours aussi sympa ton réseau.

Bonsoir,


pour cette vidéo : j'adore l'ambiance de ton réseau !...

Amicalement Daniel

Merci à tous les trois.

SF

Top ta vidéo et ton réseau est vraiment magnifique. Par contre je viens de remonter le fil en entier et je n'ai pas trouvé les dimensions de ton réseau. Merci de nous renseigner. Bonne soirée.
Cordialement
Gilles

J'adore !! tjrs autant de charme et quel plaisir de voir se grandes rames

Beau travail et continue à nous faire des belles videos je suis fan

Corent1

Ce réseau a l'air effectivement très sympa et soigné côté décor.

Bravo !

Merci à tous pour ces gentillesses.
Sans modestie aucune, je me pose toujours autant de questions sur ce réseau. Parfois j'ai de gros moments de découragements quand je vois ses finitions. Mais bon ... je fais avec.

Pour répondre à Kikou, voici les dimensions du réseau.

C'est avec plaisir que je proposerai d'autres vidéos.

Encore merci pour vos encouragements.
Bien à tous.
Soifran

Tu exagères!!!!
Tu as un magnifique réseau et l'amélioration du décor peut toujours se faire dans le temps.... c'est ça qui est super!!!!!!!!

Bonjour, je trouve ton réseau super en effet le plan est très simple, permet de belle séances de jeu, l'atmosphère qui s'en dégage est très sympas et réalistes. Merci pour ces belles photos et vidéos.

Merci à tous les deux pour vos encouragements.
"L'amélioration du décor" c'est ce sur quoi je travaille en ce moment.
Y a du boulot !
;-)

Bien cordialement,
Soifran

salut
dabord un grand bravo
super boulot decor tres sobre tres belles rames comme je les
amicalement BB 15030

Les réseaux les plus simples notamment niveau tracé sont les plus beaux à mon sens. Il s'en dégage une athmosphère sympas en général.

Une petite question tu es en digital ou analogique?

bonjour soifran,apres notre rencontre a capdenac,je decouvre ton reseau plus precisement;il est tres joli,le decor est bien surtout avec les rails peints et cela se fignole avec le temps;j'aime bien le trace des voies avec simplicite et realisme et rayon de courbure de 400mm je presume en sortie avant les tunnels de coulisse;j'ai vu les videos et notamment celle avec l'abj dans la courbe;apres notre discussion sur le X73500 et son porte a faux ,vu que l'on voit le modele en courbe par l'interieur soit le plus favorable cela ne me choque pas surtout si comme tu aimes le realisme tu regardes ton reseau au niveau des yeux;peut etre un ou deux buissons ou arbustes pour cacher un peu la courbe

Bonsoir ndu sud,

Désolé pour le retard de ma réponse.
Mon réseau est en 12 V continu classique.

Bonsoir Snoopy3316 !

Très heureux de te lire.
Merci de tes compliments à propos du réseau. Voici d'ailleurs deux nouvelles photos des derniers travaux effectués, suite justement à Festirail où j'ai pu acheter quelques bricoles.

Les rails du réseau ne sont pas peints, il faudrait qu'ils le soient.
Les rayons sont du 39, 6 cm avant les coulisses.

Je note tes indications à propos du 73500 dans les courbes. Je ne suis toujours pas décidé.
;-)

Très heureux d'avoir fait ta connaissance ainsi que celle de Rail30.

Bien cordialement.
SoiFran

Merci Gaby,

C'est en faisant des photos au numérique que je réalise quels sont les points à rectifier. Comme l'absence d'herbe au pied de la maison de PN par exemple (qui sera vite rectifié). ;-)
Et bien d'autres choses encore hélas.

Un peu haut tu ne trouves pas, le lampadaire sur la seconde photo ?
;-)

Bien cordialement,
SF

Superbe ambiance!!!
C'est vrai que les photos numériques nous aident à corriger certains détails mais quoi qu'il en soit, ton réseau est superbe!!!!!

salut à vous tous
j'aurais une question par rapport à tes caténaires
je viens d'acquerir les memes que tu a sur ton reseau
pourrais tu me dire la distance que tu a entre chaque poteau
en ligne droite? Et si il faut les rehausser ,car il me semble
que les locos minitrix ont les pantos un peu trop haut
par rapport aux fleischmann, startrain.
ce serai vraiment dommage de ne pas pouvoir lever ceux ci
cela fait tellement plus realiste
en vous remerciants d'avance
AmicalemeNt BB 15030
et encore por ton tres beau reseau

C'est une très bonne question BB15030 !

Sur mon réseau la distance en ligne droite entre chaque poteau est de 40 cm. Je ne sais plus comment j'avais mesuré cette distance mais je crois que c'était par rapport à un dossier sur les caténaires que j'avais lu quelquepart dans une revue. J'avais dû diviser par 160 pour obtenir la mesure en N.
Mais bien sûr il est impossible de conserver cette distance entre poteaux sur tout le réseau, à cause des courbes et des aiguillages. Le tout étant de conserver absolument une certaine "harmonie". C'est d'ailleurs un avantage de cette caténaire Arnold en fil de nylon (!) c'est qu'elle permet de tendre la caténaire à la mesure qu'on souhaite ce qui n'est pas possible avec les caténaires du commerce puisque chaque segment a une longueur bien précise. De plus on connaît tous l'entorse à la réalité de ces segments courbés, chose qui n'existe pas bien sûr.

Non je n'ai pas réhaussé les poteaux. Ainsi que je l'ai déjà dit plus haut dans cette rubrique , j'ai appliqué une méthode TRES ingrate : les pantos des locos ont été figé dans une position intermédiaire à la colle cyanolite. En gros le panto est dans cette position ... à vie ! Mais comment faire autrement pour conserver un minimum de réalisme ? Sur des réseaux d'expos on ne compte plus les clubs qui font circuler leurs trains électrique pantos baissés alors qu'ils ont des poteaux et une caténaire ! Je trouve ça insupportable presque autant que les locos électriques qui roulent sur des réseaux ... sans aucune caténaire !
Je crois que c'est sur le réseau de A. Pinat que j'avais vu des locos électriques dont les pantos étaient figés en position haute à l'aide d'une minuscule ficelle entremêlée sur le panto.
Pas très jojo esthétiquement mais au moins l'intention y est.

Bien cordialement,
SoiFran

sur les loco arnold, pour aller justement avec leur caténaire, il y a une cale qui limite la hauteur des panto qui faut enlever pour une circulation avec panto fonctionnels. Chose non prévue bien sur par les autres marques