EAD Caravelle laiton

RE 460 a écrit:

Non c'est le problème ....Ca se fait pas dans sa cuisine et c'est pas bon marché en France
Un peu moins chère en Italie ou les V70 étaient moulé
Je n'ai pas posé la question a yanomeister mais ces faces sont très propre et surement moulé chez un pro

C'est vrai que ses faces sont très propres !!

Hergé

Ma petite contribution au Kit de yanomaster

Bernard,quel chassis moteur a tu utilisé pour motoriser cet EAD?,et a tu motorisé un élément ou les deux? et la soudure entre le bronze et le laiton quel méthode à part celle prévu par Yanomeister?

J'ai motorisé avec le châssis Tomix dernière génération comme les Transmondia pardi
Les faces se soudent sans problèmes avec le laiton mais il faut attendre que les faces soient très chaude ,c'est tout (bien limer que cela soit bien lisse )
C'est comme ca que j'ai fais pour les 2100,2200 et remorques de GUY .....Il faut un fer avec bcp d'inertie et être patient mais a température attention les doigts

Bravo, belle avancement !
La face avant est superbe, peux tu nous dire d'ou viennent les pieces de detaillage ? Les cablots sont des nr models ? Tu as fait les tampons avec les pieces du kit ?
J en suis toujours a l etape 0, a savoir comment plier les faces pour obtenir le bombé, tu peux nous dire comment tu as procédé ?

les cablots sont du fil de laiton de 5/10 et les tampons ,des tubes de laiton souder sur la traverse (il y a probleme d'alignement des trous de tampons avec la face en bronze ) ensuite le plateau sont des tampons que j'ai acheter a quelqu'un du forum .....Je me souviens plus du pseudo ni du nom de sa marque ??????

Le bombé du toit se fait comme indiqué dans le tuto mais en faisant bien attention a le faire au bon endroit (prendre modele de l'arrondie avec les faces ) et j'ai passer le toit a la rouleuse pour casser le plat ,puis le bon arrondie se fait en soudant les faces AV et AR

Oui j'ai renforcé aussi les flancs en dessous des fenêtres avec du laiton de 5/10 pour rigidifier le tout ....
Voila c'est pas plus compliqué que ca

Désolé mais comme la dernier fois que j'ai voulu faire un tuto ,cela a été mal interprété et ma prose pas comprise ,je m'abstiens désormais de partagé avec photos et explications mes travaux ...... Certain énergumène ne mérite pas que je perde mon temps d'autant qu'ils ne font rien de leurs dix doigts sinon critiqué sur le principe qu'ils ont payé et donc pour 3euros 50 ils doivent avoir la perfection

Cela m'ennuie surtout pour Nfrance mais c'est comme ca

Merci pour tes explications

J'avais oublier de dire que les angles latéraux de la caisse ont été réalisé sur une plieuse avec une barre d'alu limer pour avoir des arrêtes rondes


Il est évident que c'est plus rapide avec de l'outillage mais on peut faire sans
2 plaques bien droite prenant en sandwich le kit et tenue par des petits serre-joint a plat sur un angle de table et en mettant le rond de 3 ou 4 mm contre , on pousse avec les doigts vers le haut pour former l'arrondie
j’espère être clair

De meme une rouleuse est pratique mais pas indispensable
rouler un bout de bois rond a l’intérieur de la caisse pré-pliée toujours avec les doigts


A gauche la rouleuse ,au centre le bâton pour arrondir la toiture et a droite une ferraille a bords arrondie qui peut servir aux angles de caisse

Il faut pousser fort avec les doigts ,c'est pour ca que fainéant comme je suis ,j'avais investi il y a bien longtemps dans de l'outillage Anglais ( plieuse,rouleuse ) et je ne regrettes pas ......C'est amortie depuis longtemps ( dixit mes doigts )

Merci pour les explications, y a plus qu'a...

Va falloir que je m'y mette moi aussi. J'en ai toujours encore 2 à monter..

Il existe aussi chez MULTIREX (entre autre) une mini plieuse qui pour le N est très pratique et en plus très peu cher

J'ai eu beaucoup de mal à souder les faces (un fer à souder heureusement sous garantie a cramé) . Motorisation Tomytec OK.
Puisqu'on parle de Yanomeister il a également réalisé une belle Z2 : mais quel caténaire y adapter ?

mais quel caténaire y adapter ?
??????? Je suppose que tu voulais dire pantographe
Cela dépend de la version de Z2 mais en simplifiant tu peux mettre des sommerfelds qui ne sont ni des 25 KV ni des 1500 V

Oui, erreur de syntaxe.. : caténaire.
Merci pour le tuyau.

syntaxe ?????? La caténaire est la ficelle électrifiée tenue par des poteaux tous les X mètres

Sur la toiture la Z2 comme tout engin électrique a des pantographes qui prennent le courant sur la caténaire par frottement

Tu as aussi les pantos de J.P.PENNATI

J'avais très bien compris , je te disais que c'était ma langue qui avait fourché

OK pas de problème,autant pour moi

Oui les Pennati sont top mais selon la version de Z2 ce n'est pas les mêmes a mettre
La Z2 existe en mono-courant 1,5 ou 25 KV ou en bi-courant
Les lanterneaux changent ainsi que les grilles d’aérations sur les faces latérales selon la version et je ne sais pas quelle version a été faite par Yanomaster

RE 460, voici les images que Yanomeister m'avait envoyé pour la Z2 :
[url][/url]

Quelle est la version ?

Alors c'est un seul panto (Pennati vend par paire)
Une des Z 11501 a 11522 avec un AM18 U 1, un 25 KV et c'est une version qui a existé en jaune et blanc mais je ne suis pas sure qu'elle ai eu une autre couleur sauf évidement celle de maintenant en livrée TER gris métal et bleu foncé

Que la paix du N soit avec nous : tu es une véritable bible (iothèque) ferroviaire.
Je vais pouvoir la souder, l'équiper d'un panto , et la peindre en jaune et blanc

Non je n'ai aucun mérites ..... J'ai sous le coude le dossier des Z2 parce que je suis dessus avec des Mike Harvey et je dois changer de motorisation suite aux problèmes des roues Graffar dont tous les pignons pètent les un après les autres
J'avais arrêté d'en monter mais je me remets dessus .....
Mes sources ne sont pas wikimes c........ mais du plus sérieux
Je n'avais pas vue les photos de la Yanomaster mais elle a l'air bien faites mais j'ai des doutes sur les grilles sur le coté des caisses ......Les 11500 n'ont que des grandes grilles 2 sur la caisse qui a le lanterneau et 3 sur celle qui a le panto ?????????
Sa caisse ressemble plus a une 9600 mais elle a un grand lanterneau ???????????
Je n'affirme rien car cela a bien pu etre changé depuis la construction .......
Précautions que d'autres devraient s'inspirer avant de crier aux loups

Une sous les vitres (a peut pres au milieu )et une juste a coté de la porte AR mais c'est vraie que d'un coté sans oublier la grande en hauteur juste derrière la vitre de la cabine de conduite
Mais comme elles ont toutes les deux grilles des bouts
Oui tu as raison on peut dire qu'elle n'a qu'une grille sous les baies