Préparation des choix des sondages désidératas 2012-2013

ptitrainrouge a écrit:

bonjour
sans hésitation BB27000 pour les locos électriques
(je ne l'ai pas vu dans la liste, bizarre d'ailleurs, )

C'est normal, elle va sortir chez Rockyrail. Ainsi que les 37000. Va faire un tour chez train160, dans locomotive à réserver.

Bonsoir,

Exprimons nos désirs :
- vapeur : 141 R, car présente presque partout, sur tous types de trains, 1 ou 3-140 C, idéale pour patachons ;
- électrique : 8100 (?) pour amorcer une suite avec BB Midi ;
- diesel : 67400 ou 63500 ;
- locotracteurs : Y 7100/7400 ;
- autorails : EAD ;
- voitures : DEV AO et/ou inox longues ;
- fourgons : OCEM 30, présent presque partout tant qu'il y a eu des trains C 140 ; ambulant postal OCEM 21,6 m, tant en livrée bordeaux qu'en jaune ;
- wagons : couverts OCEM pour l'époque III et, pour les suivantes, citernes pétrolières (genre des ANF de REE) ou celles pour pulvérulent à bogies marquée EVS, sans oublier couverts à bogies G10 ou G80.

Maintenant, prions le père Noël pour que quelques uns de ces désirs se réalisent.

Hello tous,

pourquoi pas des Z 2...hein M'sieur Mikado?...

A moins que l'AFAN ne relance la production jadis entamée...

et pourquoi pas une relance des CC 6500 chez Minitrix ?...


Prions, prions...mais surtout soyons TOUS exaucés...

J'appuie les posts précedents pour:

autorails: EAD
automotrices: Z2
et puis des remorques pour compléter les x2200.....
et puis aussi de la RTG.......

Relance
Picasso avec remorque
pacific 231 Chapelon
141 "mikado"

Les BB7600 et BB27300.

Le mieux je pense est de proposer des modèles qui n'ont jamais été sortis. Des Picasso et des EAD, Transmondia en ressort. D'accord ce n'est pas de la fabrication industrielle mais comme ça existe déjà... qu'en pensez vous?
Espérons que la 141R Startrain va bien sortir, on finit par douter.

Mis à jour

C'est pas facile...

Jmarc69
N'iste modo qui espère ne pas en avoir oublié

Bonjour,
eh bien pour moi :

Locomotives vapeur :
141 R
141 P
Pacific ex PLM (231 G, H, K)

Locomotives Diesel :
A1A A1A 68000 version d'origine
BB 67400
BB 67000 version d'origine
BB 63000 (pour remplacer le modèle Roco dépassé)

Autorails :
X 3800 Picasso (production industrielle)
remorque unifiée Decauville
X 2800 version d'origine + modernisée

Voitures voyageurs :
OCEM faces lisses
DEV Inox

Wagons :
Citerne ANF à bogies (celui prévu par REE en HO)
Porte autos époque 3 et 4 (peu importe à 2 essieux ou bogies)

On peut rêver, non ?

Hello

Voila mes préférences (en modèles industriels)

Locomotives à vapeur:
- 141 R
- 241 P
- 140 C


Locomotives diesel:
- BB 60000
- BB 67400


Autorails:
- X 2800

Locomotives 1500 V:
- BB 8100
- BB 6500 persiennes inox

Locomotives 25000 V:
- BB 16000
- BB 17000

Locomotives polytension :
- CC 40100
- CC 21001/2
- CC 21003/4

Automotrice / TGV :
- AGC B82500
- Z2N (Z5600/Z8800)
- Z2N (Z25500/Z20900)
- TGV R
- TGV A

Voitures :
- VB2N
- Grand Confort Eurafaire

Wagons :
- Grand couvert à bogies
- Wagon plat à rancher transport bois.

http://untrainnet.skyrock.com/

J'en reviens toujours aux mème manquant .

en vapeur : 140 G
en autorail : X 5500 / FNC / RGP
en voiture ( pas citée dans les proposition ) : les inévitables A4/B4 SE

pour le reste . . . . . pourquoi pas tout le . . . . reste !

Ha oui ! , j'ai oublié le Standart , pour nos rame marchandise de d'en le temps ! ! ! !

gerbault a écrit:

Ha oui ! , j'ai oublié le Standart , pour nos rame marchandise de d'en le temps ! ! ! !

standart ?

Mis à jour


Jmarc69
N'iste modo qui espère ne pas en avoir oublié[/quote]

Bonjour à tous,

dans la liste proposée, je suis intéressé par :
- 030TU
- 141R et P
- 241P
- X3800
- fourgons OCEM

Et non proposés dans la liste : wagons à ranchers type Roco mais en plus fins et voitures Tonnerre

jmarc69 a écrit:

gerbault a écrit:

Ha oui ! , j'ai oublié le Standart , pour nos rame marchandise de d'en le temps ! ! ! !

standart ?

Ben oui , ce fourgon qui accompagnait obligatoirement les trains de marchandises . .
. . . dand les années que les moins de . . ans ne peuvent pas connaitre ! ! !

Citation :

- portes autos Ep III ou IV
- Grands couverts à bogies
- Wagon plat à rancher transport bois

Merci d'apporter des éclaircissement sur ces trois désidératas, sans ceklà ils passeront aux oubliettes. si on demande des désignations précises, c'est justement pour éviter ce genre de désidératas vagues.

- portes autos ép. III-IV ? oui mais lequel? TA 52? un autre?
- Grand couvert à bogies : le G50 est annoncé chez Modellbahn Union, s'agit il alors d'un désidérata pour un autre wagon? lequel?
- Wagon plat à ranchers transport bois.... Merci d'être précis...L42? R54? R56? R59?

En ce qui me concerne une A1A-A1A 62000 me ferait plaisir

Afin de permettre de préciser, pour les grands couverts à bogies, il y a le G50 "salle de bal" en cours de préparation mais aussi la famille G10 (ceux à 2 portes par face, avec diverses déclinaisons, notamment pour les primeurs et le bétail) et le G80 (à porte centrale).

[quote="Thomas"]

Citation :

- portes autos Ep III ou IV
- Grands couverts à bogies
- Wagon plat à rancher transport bois

- Wagon plat à rancher transport bois =
=> Roos R59
http://fret.sncf.com/fret/nos_services_et_offres_commerciales/nos_services_logistiques/notre_catalogue_de_wagons/493-roos_r59_wagons_plats_courants_a_bogies.html


=> Laaps L42
http://fret.sncf.com/fret/nos_services_et_offres_commerciales/nos_services_logistiques/notre_catalogue_de_wagons/371-laaps_l42_couplage_de_wagons_plats_a_essieux.html

Bonjour,

Vapeur :
040 TA

Diesel :
Class 77

Autorail :

Est-il possible d'ajouter entre parenthèse PICASSO derrière X3800 ?

Une Z 7100 ne tenterai bien