Enencourt (Ex petit réseau) (michel.b01)

96... 8 socles de 12, un poil moins de 4cm2
Je confirme...
tu as eu raison

C'est là qu'on voit que le métier d'agriculteur n'est pas de tout repos
Euh c'est du bio tes tourNesols ?

Que de belles choses et de belles idées produites c'est derniers temps bon courage pour la suite
@+ Schneider

Je viens de voir ton réseau. Vivement que le mien avance un peu.
C'est superbe

Un petit retour sur le fil de mon réseau...
Pas d'avancée sur le réseau proprement dit (manque de temps, mais ca va revenir... )
Par contre à cause de Bernard j'ai commencé à jouer du fer à souder...

Après la grue, je suis resté dans le monde animal, avec une petite sauterelle...
Ca m'a paru très facile, après la grue, moi qui avais laissé dormir ce petit kit depuis un bon moment en me disant que j'arriverais pas à le monter.
Bon reste encore cette &é@èù^$¤ de courroie de transmission à installer. Je m'y remettrais dans une phase de grande zénitude...



Et récemment, j'ai réussi à acquérir (Merci à RéseauNord et GillKit) un petit truc dont j'avais envie depuis un moment (que j'ai revu chez Bernard)...l'ABV

Me suis attaqué à la 1ère caisse.



Pas évident, la mise en forme de la coiffe et de la face avant, mais avec de la patience et en y allant mollo mollo, ca se fait...
J'ai juste raté la mise en place d'un encadrement de fenêtre à l'avant que j'ai pas réussi à reprendre...
Bon, pas trop visible, ca restera comme ca



Reste plus que la 2nde caisse... la peinture, les chassis...

En tout cas j'ai pris gout à la soudure, maintenant qu'y a plus l'appréhension du départ... C'est pas mal (sauf pour les doigts... )

Si tes doigts sont trop gros, une solution, le taille crayon

C'est pas une question de taille !!!!
Sont très mal isolés thermiquement, c'est tout !!!!

C'est pas la taille le problème ,c'est que le laiton chaud n'a rien d'une caresse sur la peau
En tous cas ......Chapeau Michel ,l'ABV n'est pas des plus simple a mettre en forme (surtout la coiffe ) et apparemment tu t'en est super bien dépatouillé
Pour l'encadrement avant des fenêtres c'est normale que tu ais galéré ........Moi aussi, j'ai du limer dur pour les mettre a peu pres bien en place .....J'ai bien dit a peu pres

Merci Bernard
Pour l'autre caisse, je pense que je les souderais avant la mise en forme.
C'est le dernier encadrement frontal qui s'est mal positionné à la soudure...
Avant la mise en forme, je devrais avoir moins de souci... enfin je pense.
Par contre, c'est vrai que pour la coiffe, j'ai galéré, mais bon, au final, ca rend pas trop mal.. faudra voir après mise en peinture...et j'espère faire aussi bien sur la seconde...(vais toucher du bois, à défaut du fer... )

Bon conducteur le laiton Hein ?
Des gants pas possible
Reste plus qu'un bol avec des glaçons pour refroidir les doigts

Une solution c'est d'avoir les ongles long ....Ca résiste mieux a la chaleur mais il faut pas se les bouffer
Pas facile de les souder avant puisqu'en soudant les faces ils vont surement bouger .....
il faut les limer au bout pour qu'ils se positionnent sans soucis et bien les tenir en place pour les souder (pince métallique a cheveux )

Des gants en maille de Chevallier peut être
Bon pour manier du laiton en N c'est pô gagné

C'est terriblement beau tout ce travail

Merci Marc,
On en reparlera quand j'aurais franchi l'étape peinture...

Alors, le réseau n'a pas avancé mais par contre l'ABV est terminé (l'assemblage tout du moins...)




Avec une liaison démontable sur le boggie central, pour garder le captage de courant...



Il a fait ses 1ers tours de roue sur Enencourt cet am, et ca fonctionne parfaitement, même sur du R2.
J'essaierais de poster une tite vidéo demain .

Comme promis, une vidéo de l'ABV sur Enencourt
Désolé, depuis que j'ai mon nouveau super camescope, je ne peux plus faire de montage vidéo
Faudrait que je mette à jour le logiciel, mais bon, on verra ca plus tard. C'est donc du brut de fonderie...



Et le passage pour la gare du haut, avec l'hélicoide en R2... Ca passe

Que dire... sinon que c'est superbe

lébo, vraiment lébo et relébo;

Merci Michel

J'ai bien voir ce que vous avez monté! (même si parfois vous vous emm................)

FAFOURNOUX a écrit:

lébo, vraiment lébo et relébo;

Merci Michel

J'ai bien voir ce que vous avez monté! (même si parfois vous vous emm................)

Ben, merci surtout à toi pour nous avoir fait ces superbes kits !!

Je sais que mes Kits ne sont pas parfaits et parfois un peu compliqués, mais comme je l'ai dit c'est un réel plaisir d' avoir des retours avec des critiques pertinentes. Donc c'est moi qui te remercie.

Comme vous êtes tous bien gentils on verra pour 2013

le kit est superbe; le réseau aussi; beau travail

Merci
Le problème c'est qu'avec les kits, le réseau n'avance pas...
Mais bon, on peut pas tout avoir

Je suis confronté au même problème. Il va falloir militer pour des journées de 48 heures !

En tout cas bravo pour ton montage.

Ah ben cà les gars, cest plus bien mon problème, faut choisir ou jongler. Bien que pourtant à la retraite, j'ai exactement le même. Je fais un bateau, la licorne de Tintin et j'ai au moins 15 n° de retard dans le montage, il y a une éternité que je ne sors plus le Meccano! J'entasse le HORNBY que je désespère de voir rouler un jour! C'est deux ou trois vies minimum qu'il faudrait.n

Mouai.... Ben déja, le fer à souder c'est risqué pour les doigts... Si en plus faut jongler avec je réponds plus de rien, moi....

Sinon, la journée de 48H, faudrait étudier la question...Mais seulement les WE