Souci loco Fleischmann Br01

Je transfère une question de br141 que je mets dans la bonne rubrique :

br141 a écrit:

j'aurais besoin de vos lumières et de vos conseils. j'ai acquis un startset n fleischmann il y a 1 semaine dont je suis par ailleurs très très content mais pris par la passion j'ai acheté une autre loco (br 01-10) et voilà que tout à coup elle c'est arrètée sur le réseau! sans explication les phares s'allument quand je tourne la molette de la multimaus dans un sens ou dans un autre elle ne redémarre pas ou fait un petit à coup en avant! mais sans plus alors j'attends vos avis de spécialistes sur la cause éventuelle ?

Et j'en profite pour répondre :
Si tu parles de multimaus, c'est que tu es en digital. Ta deuxième loco est-elle digitale ?

Jmarc69
N'iste qui donne une piste

salut,

aucune BR 01.10 Fleischmann n'est livrée en digital, elles sont toutes à l'origine en analogique. De plus, elle ne possedent même pas de prise pour décodeur normée NEM651 ou autre.

de ce fait, il est peu probable que la 01.10 soit équippée d'un décodeur et je crais que, si elle a passée beaucoup de temps sur les voies alimentées à 25 volts du MultiMaus, elle n'aie besoin d'un nouveau moteur!

Bonsoir Jmarc69. Il m'est arrivé la même chose il y quelques temps. Le moteur a été démonté de la loc. Sur le rotor du moteur il y avait un léger décollement de la partie sur lequel frotte les charbons . Un petit coup de lime d'horloger, une mesure au pied à coulisse pour vérifier la bonne circularité de la partie malade . Nettoyage également des charbons et peut être changement s'ils sont trop abîmés . Comme d'habitude un petit coup de spray pour nettoyage de circuits imprimés (a faire régulièrement après chaque période de longue inactivité). Bonne chance pour la remise en état. Patrice

Merci jmarc69! désolé je ne suis pas souvent sur mon PC mais ma loco est bien en digital NEM 651 c'est un coffret avec wagon Gammbrinus santé à tous! réf 781004 catalogue atomne/hiver 2010 j'ai démonté celle-ci et vérifié tout et elle est repartie sans problème à ma grande surprise!!! mais je pense qu'il y a eu une erreur d'info dans l'interface! maintenant elle fait comme au début un peu de bruit niveau moteur et je crois que c'est un problème d'huile aux axes de roues ou au moteur surtout si elle n'a jamais roulée depuis ca fabrication! vu qu'elle est neuve! Il faut ajouté que je peux commandé les feux de la loco via ma multimaus ce qui n'est pas possible avec une loco analogique. J'ai acquis dernièrement la BR23 DCC "new 2012" et c'est un VRAI BONHEUR à voire fonctionner!!

Patrice a écrit:

Bonsoir Jmarc69. Il m'est arrivé la même chose il y quelques temps. Le moteur a été démonté de la loc. Sur le rotor du moteur il y avait un léger décollement de la partie sur lequel frotte les charbons . Un petit coup de lime d'horloger, une mesure au pied à coulisse pour vérifier la bonne circularité de la partie malade . Nettoyage également des charbons et peut être changement s'ils sont trop abîmés . Comme d'habitude un petit coup de spray pour nettoyage de circuits imprimés (a faire régulièrement après chaque période de longue inactivité). Bonne chance pour la remise en état. Patrice

Salut Patrice! je pense que tu as raison un peu de spray et ça devrait le faire!