Matériels roulants Belges et Luxembourgeois en N, Actu 2012

kcoupe24 a écrit:

La CFL 4006 de Fleischmann (traverse aussi en France avec trains de marchandises) est disponible chez quelque VPC allemands pour €74,99. La G1206 vraiment une belle pièce!

J'ai vu ça, train160 vend les 2. Elles sont belles

tiopoulet a écrit:

La HLE 18 Siemens (hobbytrain) est disponible!

Commandée chez dmtoys....bientôt des photos sur mon réseau

C'est vrai qu'après des débuts difficiles, c'est devenue une belle bête !
(Nombreuses photos disponibles page http://www.rail.lu/materiel/sncb18siemens.html)
En plus, elle a déjà roulé en France : la voici en gare de Plouaret-Trégor (Bretagne)


et en "N" :


Je sens qu'un exemplaire va finir un jour dans mon parc traction.

p.s. Aucune photo n'est de moi, regardez leurs URL pour voir l'auteur)

ben,elle est livrable dans certain magasin,super

tiopoulet a écrit:

La HLE 18 Siemens (hobbytrain) est disponible!

Elle est belle, je la veux ... mais qu'est-ce qu'on peut bien la faire tirer?

Cordialement,

Fredrik

FredrikB a écrit:

tiopoulet a écrit:

La HLE 18 Siemens (hobbytrain) est disponible!

Elle est belle, je la veux ... mais qu'est-ce qu'on peut bien la faire tirer?

Cordialement,

Fredrik

L'idéal, ce serait de lui faire tirer des voituresz voyageurs belges récentes, à un ou deux niveaux.
mais, à ma connaissance, ça n'existe pas en N (si quelqu'un pouvait me détromper...)

Mais comme elle est apte à rouler aussi en France, aux Pays-bas et au luxembourg (et même les rares tronçons allemands en 25 000 V~ 50Hz, ainsi que les gares Suisses aménagées pour les matériels français (Bâle, Genève,...), on peut se rabattre sur beaucoup d'autres choses.
Par exemple le train Vauban Bruxelles/Luxembourg/Strasbourg/Bâle que j'ai pris récemment était composé dune vielle voiture belge à compartiments et de plusieurs voitures suisses récentes.
Cette rame pourrait très bien être tractée par une HLE 18.

De même, des voitures corails sont également possibles.

p.s.
Attention de ne pas confondre. Il y avait une autre série 18 en Belgique, les quadricourants soeurs des 40100 SNCF

La 1800 claque bien.

FredrikB a écrit:

tiopoulet a écrit:

La HLE 18 Siemens (hobbytrain) est disponible!

Elle est belle, je la veux ... mais qu'est-ce qu'on peut bien la faire tirer?

Cordialement,

Fredrik

Là est le problème... les HLE 18 sont affectées au trafic voyageur en lieu et place des serie13 qui vont être dirigées vers le fret.

La compo la plus commune reste une HLE 18 et des voitures de type M6...hélas non produites à l'echelle N.

J'ai craqué !
Mon avant-dernière toute nouvelle, ramenée de Stuttgart :


A noter qu'elle n'est pas revenue seule, mais accompagnée d'une anglaise d'un autre âge...

Série spéciale de Menzels Lokschuppen, Modellbahn Union 36000A et B, wagons pour tranport de coils B Cargo / SNCB.


et un autre curiosité: immatriculé Pays Bas (NL) mais texte Français (MU36008A)

MTE propose de nouveaux modeles sur son site vus sur la photo d'expo en premiere page
les I6 , I10 , T2 redeco fleischmann , M4 et M6 sont disponibles

http://www.minitrainexpo.be/shop/index.htm

le fourgon DMS n'est pas encore propose , dommage pour moi , c'est ce qu'il me faut

une question , ou peut on trouver des sigles belges rond et blancs pour les decorations en N?

Bonsoir,

MTE presente une diesel 62 digitale avec du son!

https://www.facebook.com/photo.php?v=537315782987193

Dries

Driesel a écrit:

Bonsoir,

MTE presente une diesel 62 digitale avec du son!

https://www.facebook.com/photo.php?v=537315782987193

Dries

Magnifique !
Mais à quel prix, sachant que la version analogique est déjà à 225€...
(bien que je ne critique pas ce montant, pour une fabrication artisanale...)

Jicébé,

Citation :

Mais à quel prix, sachant que la version analogique est déjà à 225€...
(bien que je ne critique pas ce montant, pour une fabrication artisanale...)

295 € pour la version digitalisé avec son.

Dries

Oups ! quand même.
C'est pas cher, mais c'est beaucoup de sous !
Ceci-dit, MTE vend des "carrosseries" à adapter sur de vieux "chassis" existants, et ce pour une cinquantaine d'euros.
On a tous d'anciennes locos (ou wagons), le tout est de savoir lesquelles peuvent recevoir une nouvelle carrosserie. Il n'y a pas de détail à ce sujet sur le site internet de MTE.

Un N-iste Belge à déjà fait une liste avec des chassis possibles pour les modéles bruts: http://fbn1920.be/belgische-n-modellen/belgisch-n-diesel

Dries

Génial, je ne connaissais pas ce site.
Et hop, dans mes "Favoris".
Merci Driesel.

on sait deja que c'est du fleischmann , la br218 a la meme longueur totale a 2,4mm pret , vu le reste des diesels dispo je pencherai pour cette mecanique , apres minitrix , roco et arnold ont aussi ce type de modele au catalogue

dimension pour la br218 pris sur wikipedia , il n'y a pas les dimensions pour la serie 62 a part la longueur de 16,790 m

Longueur hors tampons: 16,400 m
Pivot distance: 8.600 m
Bogie empattement: 2.800 m
Empattement globale: 11.400 m

bon la reponse est apparu avant la fin de ma recherche, merci pour le lien

Je confirme, la fabrication MTE est artisanale : ils fabriquent leurs propres moules, coulent les caisses et les peignent et équipent des accessoires (pantos,...).
Puis ils les placent sur des châssis moteur du commerce, sauf que pour Fleischman, Minitrix,...ils achètent les locos complètes et "jettent" les caisses d'origine. (Un jour, ils m'ont montré un tiroir pleins de ces caisses, à vendre pas cher, une idée si vous avez abîmé une de vos locos...)

Dans ce cas, les 225€ en analogique, et 295€ en digital, me semblent tout-à-fait justifiés.
C'est juste que mon porte-monnaie à du mal à jouer dans cette gamme de prix...

A propos, à noter qu'ils viennent de déménager, ils ne sont plus dans la gare de Blankenberge

Un réseau avec du materiel MTE...

Magifiques, ces vidéos...
Ma 1814 en bave d'envie !

Hélas, à 65€ la voiture, je doute lui offrir une rame de dix voitures...

C'est vrai que ma Série 18 se sent aussi un peu seule...
Mais ma Ministre des Finances n'est pas d'accord pour le moment.
Le budget 2013 est bouclé !
D'autant plus que je viens de recevoir (pour la Fête des Pères) une magnifique rame de 10 voitures Thalys de chez Kato.
Un vrai rêve, du pur bonheur !

Ceci-dit, rien ne m'empêche d'aller faire un tour à Blankenberge, rien que pour le plaisir !!!

Hello

Sympa les vidéos mais les trains roulent trop trop vite !!!
Faudrait installer un KVB :-)

http://untrainnet.skyrock.com/

Fleischmann 838001

Citation :

MU36000-A wagon baché type Shimmns-ttu 722 B Cargo ep V (prévu pour Gûterwagen)
MU36000-AW (patiné) wagon baché type Shimmns-ttu 722 B Cargo ep V (prévu pour Gûterwagen)
MU36000-B wagon baché type Shimmns-ttu 722 B Cargo ep V (prévu pour Gûterwagen)
MU36000-BW (patiné) wagon baché type Shimmns-ttu 722 B Cargo ep V (prévu pour Gûterwegon)

Ces références là sont sorties. Je viens d'acquérir pour l'instant les versions patinées. Très beau modèle, comme tout le reste de la gamme. Il est juste dommage que les wagons laissent supposer qu'ils soient freinés par disque et non par semelles de frein.