PAS D'EXPLOITATION DU MASTROU EN 2008 !!!

c est bien domage tout cela.....

Nouvel épisode : une desserte routière par car est proposée au départ de Tournon pour Lamastre en passant par la gare de Colombier le Vieux à l'aller et par Boucieu le Roi au retour et cela le mardi (jour du marché à Lamastre). Voici ce que l'on peut trouver dans les offices de tourisme :

Il est évident que la plus belle partie du parcours ferroviaire (les gorges du Doux) sera invisible de la route !!! Cela augure mal du futur...
Merci à Vincent Piotti (l'un des animateurs d'Ardèche Miniature) pour toutes ces infos.
Philippe du 77

Bonjour,

Il y a des News sur EspaceTrain publiées aujourd'hui concernant RFF et Le MASTROU :
http://www.espacetrain.com/index.php?page=actum/divers

Dernières nouvelles du Mastrou dans le Dauphiné Libéré du 25/06/2009 : décision du CG07 demain.
Pour voir l'article : http://www.ledauphine.com/conseil-general-decision-le-29-juin-la-reprise-du-mastrou-en-bonne-voie-@/index.jspz?chaine=21&article=152255
Philippe du 77

Bonjour,

Attention, il ne faut prendre au pied de la lettre ce que disent les journaux. Il y aura peut-être un accord, mais un projet d'exploitation devra être soumis et approuvé par le Tribunal de Commerce. La règle d'une liquidation est la vente au plus offrant. Il faudra une expertise, et le Tribunal devra rendre un jugement pour vendre au prix de l'expertise.
Espérons que le business plan ne supposera pas des chiffres de trafic irréalisables, en particulier avec une croissance miraculeuse

SIA

le journalisme ne dit pas le contraire, c'est seulement une première étape.
Philippe du 77

Effectivement il ne peut pas dire le contraire, puisqu'il n'en parle pas.
Pour information l'expertise des 3 gares St Jean Colombier, Boucieu a été faite voici approximativement 2 mois, la vente n'est pas à l'ordre du jour du T.C. avant les vacances. La procédure à venir peut durer des mois, surtout s'il y a contestation des expertises.

SIA

SIA a écrit:

Bonjour,

Si l'on demandait au château de Versailles d'être rentable, il y aurait des immeubles à la place.
Libre à certains de croire en l'utilité d'une pétition.

Le problème n'est pas une pétition.
Il réside dans les capacités de lobbying du monde des associations ferroviaires et des passionnés.
Pour faire une comparaison, si demain, le Maire d'une commune décidait de déplacer une oeuvre d'art d'un rond-point ne serait-ce que pour la mettre sur un autre, la Mairie concernées recevrait rapidement des milliers de mails de toute la France et même de bien au delà afin de protester.
Plusieurs chemins de fer touristiques sont actuellement menacés et quelques pétitions ont été lancés. Si chacune a recueilli le millier de signatures, c'est déjà un exploit.
Une fédération existe, il s'agit de l'Unecto, on ne l'a pas beaucoup entendu à ce sujet alors qu'elle aurait dû monter au créneau sur tous ces dossiers.
Le seul chemin de fer touristique qui ait pu se relancer est le Train des Mouettes avec une association qui s'est rapidement mise en place et a su convaincre le CG17 dont son Président Dominique Bussereau des possibilités qu'elle avait au travers de l'expérience de ses différents membres.

Ne surtout pas laisser cela a des fonctionnaires,leur probleme
n'est pas que ça marche , mais que ça ne coute pas cher au
yeux des electeurs, le privé arrive a des resultas, car il gère
comme une entreprise et non pour ce faire réélire.

Bonjour à tous, voici des nouvelles fraîches.

http://www.coteloisirs-news.com/article-reouverture-de-la-ligne-historique-du-train-de-l-ardeche-117466897.html




Cordialement

bonjour
une video toute fraîche sur rail tv
http://www.railtv.fr/Players/RunVideo.aspx?Id=4245

pk26 , tu devrais nous en dire plus ! ! !

Bonjour,

Merci Robert pour ce lien ... ça fait plaisir de voir ce train redémarré. Voyage prévu en septembre ...  

A+
Georges

bonjour
une escapade à Lamastre , ce mardi 3 septembre,










voyage agréable, beaux paysages, petit resto avec crique (râpée )  ou barboton  ,  et caillettes ,
seul bémol, mais on ne peut pas tout avoir, les rails de 6 m ,
sont plus ou moins bien éclissés, et çà tape quand même beaucoup, aïe aïe le dos ! ! !

Y a des courses de kart sur rail

c'est le vélorail, il me semble que tu montes en train ou autorail, ou autre, les vélos sont remorqués derrière , et tu redescends en vélorail


pour la course, c'est un peu pipé, car on ne peut dépasser qu'en un ou deux endroits,
dans les gares avec voies d'évitement ! ! !

Leurs baladeuses ça fait un peu . . . , ou sont passé toutes leurs belles voitures ?

les voitures fermées ,en bois vernis ? pour les saisons fraîches !!!
il faisait 28 degrés dehors, et on a bien apprécié l'air ! ! !

Un des 2 co-directeur de la société nouvelle + le responsable technique ont remis leur démission. La seule déclaration publique de l'ex directeur a été que la saison était en "demie teinte". Malgré l'incontestable succès de l'autorail du marché qui pris d'asseau n'a roulé qu'une fois, étant remplacé par un train diesel ; les recettes 2013 n'ont pas été jugées suffisantes. Le bilan 2012 montre un passif de plus de 4 ans de chiffre d'affaires Bilan 2012. Plus que des remplaçants l'actionnaire restant aura-t-il la capacité de financement pour obtenir une saison 2014 correcte ? Il faut savoir que la saison devrait se préparer dans les semaines à venir avec les médias publicitaires, contacts avec les tours-opérators, et la remise en état minimale d'engins.
La personne retenue devra avoir en tête que les trains à vapeurs ne sont plus aussi moteurs de clientèle qu'il y a 10 ans, c'est un phénomène rencontré partout dans le monde.

SIA

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SAUNIER a écrit:

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Ben quoi? C'est juste une info!  

SAUNIER a écrit:

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+1 j'ai pas tout compris   

Lorsque j'ai mis les points d'interrogation , le titre du sujet était : rebondissement et c'est tout .
L'auteur du sujet a donc corrigé le titre ensuite en rajoutant : SNC chemin de fer du Vivarais , ce qui devenait plus concret que " rebondissement ".

Comme quoi la possibilité de modifier un titre après coup peu changer le sens des réponses si l'auteur ne signale pas le changement .

Dans mon idée, je pensais rédiger à la suite du sujet existant ; les ???? m'ont fait reprendre le texte et constater que j'avais créé un nouveau sujet sans le vouloir. Je vais demander à la modération de le remettre à la place prévue si possible.

SIA