kuhn N045 ou N025 ?

bonjour,

je connais les Kuehn N025 mais pas les N045,
quelqu'un pourrait il me dire qu'elles sont les différences entre ces deux références.

Merci

Voir ici... http://letrainpassion.fr/N45.htm

Et ici http://www.kuehn-digital.de/

si j'ai bien tout compris,
le N045 est une évolution du N025 !

Merci

le n 045 est pour commencer un décodeur à 4 sortie de fonctions cad 2 de plus que simplement feux avant et arrière
il dispose aussi d'une prise susi ce qui est pas très courant pour un décodeur de taille compatible à l'échelle N
et pour finir il est compatible rail com
moi perso je le reprend pour les loc avec feux rouges n'ayant jamais réussi à souder f 2 sur le Dcx 74zD qui lui est vraiment le plus petit décodeur n que je connaisse
à plus
Denis

Par exemple pour câbler une CC72000 Minitrix avec des feux blanc/rouge à LED CMS c'est pile-poil ce qu'il faut.

Bonjour,

je sais, je ne fais que déterrer des vieux topics

Je ne comprends pas bien un truc : si sur une locomotive le N025 n'a que deux fonctions (feux rouges et feux blancs), alors comment est "commandé" le moteur ??
Il faudrait le N045 dans ce cas là ?

Si tel est le cas, il me faut quoi pour un TGV ? Sachant que la motrice aura 2 fonctions à commander : la couleur des feux, et le moteur.

Et si au final je n'achète QUE des N045 qui font 0,8A et qui n'utilisent que deux fonctions, est-ce un problème au lieu de prendre des 0,7A ?

Je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre, mais merci pour vos retours :jap:

Hervé

bonjour,
pour faire simple, net et précis, les fonctions sont indépendantes de la commande moteur.

AAahhh d'accord !!!!
C'est moteur + 2 fonctions pour le N025 (feux blanc + feux rouges).
Quant au N045, c'est les deux fonctions cités ci-dessus, ainsi que deux autres fonctions comme les sons.

Vu que je n'ai rien d'autre à faire que les feux, les N025 sont pile-poil comme disait Murphy.

 

Hervé-TGV a écrit:

AAahhh d'accord !!!!
C'est moteur + 2 fonctions pour le N025 (feux blanc + feux rouges).
Quant au N045, c'est les deux fonctions cités ci-dessus, ainsi que deux autres fonctions comme les sons.

Vu que je n'ai rien d'autre à faire que les feux, les N025 sont pile-poil comme disait Murphy.

 

Deux fonctions: moteur+feux
Quatre fonctions: moteur+feux AV+feux AR+avertisseur(ou éclairage cabine ou...)

atonetoile a écrit:

bonjour,
pour faire simple, net et précis, les fonctions sont indépendantes de la commande moteur.

Dodesir a écrit:

Deux fonctions: moteur+feux
Quatre fonctions: moteur+feux AV+feux AR+avertisseur(ou éclairage cabine ou...)

Donc en fait pour une locomotive (ou un autorail TER de province) ayant deux feux (blancs + rouges allumés), il faut le N045.

Hervé-TGV a écrit:

atonetoile a écrit:

bonjour,
pour faire simple, net et précis, les fonctions sont indépendantes de la commande moteur.

Dodesir a écrit:

Deux fonctions: moteur+feux
Quatre fonctions: moteur+feux AV+feux AR+avertisseur(ou éclairage cabine ou...)

Donc en fait pour une locomotive (ou un autorail TER de province) ayant deux feux (blancs + rouges allumés), il faut le N045.

Non, Feux blanc à l'avant+ feux rouge à l'arrière: c'est une seul fonction (c'est un seul fil qui va au 2 feux pour une loco mais pour train composite comme les TGV et TER où il faut 2 décodeurs ou mettre une ligne de la motrice à la fausse motrice)
Ce qui est une autre fonction c'est par exemple la possibilité d'avoir:

Feux blanc à l'avant sans feux rouge à l'arrière (loco tractant des wagons)
Feux blanc à l'arrière sans feux rouge à l'avant (loco en marche inverse tractant des wagons)



PS: regarde ce qu'a fait Murphy sur son Thalys...

Ah ouff tu me rassures Dodesir !!

Oui je savais qu'il en fallait deux pour un TGV (un par motrice), quant à un TER à une seule motrice, c'est une seule puce (comme une locomotive) N025.

J'ai donc très bien fait d'en commander 5 ! Les N045 étant inutiles pour une simple locomotive tant que je ne veuille pas de sons.

Hervé-TGV a écrit:

Ah ouff tu me rassures Dodesir !!

Oui je savais qu'il en fallait deux pour un TGV (un par motrice), quant à un TER à une seule motrice, c'est une seule puce (comme une locomotive) N025.

J'ai donc très bien fait d'en commander 5 ! Les N045 étant inutiles pour une simple locomotive tant que je ne veuille pas de sons.

IL y a des modéliste qui veulent avoir les feux bien séparés (feux AV sans AR, feux AV+AR, feux AR sans AV) donc 4 fonctions (c'est de cela qu'évoque Murphy) .
Je vais d'ailleurs faire cela sur une de mes locos.
Les américains utilisent, aussi, des feux clignotants.
Pour le son ce sont des décodeurs spéciaux car il génère le son eux-même

Hervé-TGV a écrit:

Ah ouff tu me rassures Dodesir !!

Oui je savais qu'il en fallait deux pour un TGV (un par motrice), quant à un TER à une seule motrice, c'est une seule puce (comme une locomotive) N025.

J'ai donc très bien fait d'en commander 5 ! Les N045 étant inutiles pour une simple locomotive tant que je ne veuille pas de sons.

Si tu veux allumer feux avant + feux arrière simultanément suivant le sens 2 fonctions sont suffisantes. Si tu veux avec deux feux avant + deux arrières ensemble blanc ou rouge comme au dépôt il te faut 4 fonctions.

Si tu veux 2 feux blanc avant + 2 feux rouges arrière + fumigène + lanterne de foyer il te faut 4 fonctions (F0 à F3).