un modeliste extra, le meilleur, surement

Je suis en admiration devans la qualité de la riviere j'irais bien y taquiner la truite on s'y croirait
la vraie



l'imitation



c'est du tres tres beau travail

ça vous cole des complexes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bon, je viens de me faire les 7 pages. La claque.
Que dire, c'est terrible, avant on pouvait se dire ca existe pas en N, en HO ou plus gros oui ! mais pas en N... Ben maintenant y a Jurgen.
Comment on peut faire un rendu pareil de la végétation, de l'eau, des arbres. Je n'ose imaginer la crise de nerf à faire des trucs pareils à cette échelle.
Bon aller je sors vais me coucher...
Chapeau bas l'artiste.

Ce que je trouve extraordinaire sur ce réseau, c'est la qualité de la végétation, de la patine et des voies (c'est bien souvent là que le bas blesse dans notre échelle, notamment pour la végétation).

L'ensemble est magnifiquement retranscrit via l'excellente utilisation de la photographie. Mais je pense que certaines personnes sur ce forum ne sont pas loin de faire des choses aussi fines et magnifiques, je pense à BB15015, Belleroche...

.

une idée comme ça, on attend quelques jours, que d'autres membres découvre le post ici et ensuite on mets le liens de ce post sur son post à lui en lui disant toute notre admiration. Me concernant, cela me ferai un plaisir fou de savoir que mon réseau traverse les frontières...

Bonsoir a tous les lecteurs !

Oui j ai vu une truite qui se cache dans un coin !

Il y a aussi deux brochets !

Allons ramasser du bois pour le feu de ce soir si nous avons de la chance !

cordialement thierry8804

Le perfectionnement à l'état pur . C'est vrai ça nous en bouche un coin ... La pratique de notre hobby de l'autre côté du Rhin n'a rien à voir avec ce qui se fait chez nous . Tout là bas se trouve multiplié par dix concernant la pratique du N. Un truc qui m'intrigue , comment fait-il pour diminuer la hauteur des boudins de roues ? Est ce qu'il dépiaute chaque essieu ou il les usines à la lime d'horloger en mettant sous tension ses locos ? La réponse est la bienvenue . Cela ne change en rien ma vision de ses réalisations . L'analyse méticuleuse de chacunes des merveilleuses photos tout au long des six pages de ce dossier n'a pas fini de me turlupiner ... Le problème est que je connais rien a la langue allemande, il me reste à traduire grace a l'ordi les commentaires . De longues journées ou nuit en perspective . Patrice

Une grande leçon de modélisme. Un concentré de tous les talents indispensables et pourtant pratiquement jamais réunis chez un même individu. C'est absolument sublime et je ne me lasse pas de parcourir ces sept pages à la découverte à chaque fois de nouveaux détails stupéfiants.
Merci pour ce lien fabuleux.
Je souhaite que celà déclenche une foule de visites et de commentaires portés à la connaissance de son auteur.
Bonne soirée.

Jacques S.

Je pense que la lumiere naturel le fait aussi mais c'est super beau!!!!

Et ce post ? sur le même forum ?

http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=51&t=57001

Beaucoup de bâtiments mais du haut de gamme...
C'est un coup à passer le week end à rien faire, surtout pas de réseau...

Christian qui bave des ronds de chapeau devant un tel ouvrage.

Époustouflant! Quelle maitrise de la perfection, que ce soit côté modélisme que coté photo!!
Je viens de regarder les 7 pages, il ne me reste plus qu'à aller chercher une serpillière!!

@
Baptiste, n'iste qui a plus que bien bavé!!

Je dis comme vous tous ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !


Une bien belle leçon de N et de photographie ( le réseau est visiblement en extérieur parfois )
Voilà ce vers quoi il faut tendre , par ce que pour le moment , moi c'est =>
Bonne fin d'année à tous .
éric

Bonsoir,

C'est assez extraordinaire d'arriver à reproduire le jour entre les essieux des vapeurs. Je suis scié !

Traindenfer a écrit:

Regardez les arbres et les verdures autour, elle n'ont rien à envier au réseau de Belleroche ou Lourmarin de Grégoire Kessedjian  (voir "Bien débuter dans le N")
Maintenant, pris en photo par votre serviteur par exemple, je pense que le réseau aurait une plus mauvaise allure, ce qu'il ne mérite évidemment pas!

Je ne pense pas être à son niveau même s'il y a eu du travail depuis lourmarin...





Lourmarin est "has been", d'ailleurs il est en vente pour une première partie.

bonne soirée,
Grégoire

J'ai pas de mots. C'est fabu!eux! Un niveau de détail impressionant. Et la qualité des photos....

gk a écrit:

Je ne pense pas être à son niveau même s'il y a eu du travail depuis lourmarin...

Bessèges en extérieur avec en arrière plan les montagnes et un bon photographe, m'est avis que ca doit s'en rapprocher pas mal

Merci Belleroche mais il est loin devant, surtout côté matériel. Il faut dire qu'une belle vapeur finement reproduite avec le jour entre la chaudière et les essieux...ça en jette.
Côté arbres et notamment conifère, il est balaise ...faut le dire !
Les diesels, c'est bien mais ça impressionne moins...


g

Bonsoir,

Il semblerait que le fil de ce magnifique réseau ne soit plus alimenté. Quelqu'un aurait des nouvelles ?
Bonne soirée,
g

Le rendu final est très réussis. Tout est bien réalisé. Dommage que les traverses fait-maison ne possèdent pas de "fixation".

Je ne parlais pas du mien mais de celui-là :

atonetoile a écrit:

http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=51&t=50628

Pour le mien, les tirefonds en N sont très durs à reproduire de manière réaliste, il faudrait des têtes de 0.2 mm. J'ai essayé de placer des bouts de fil, c'est absolument pas réaliste et quasi impossible sur la longueur, à mon niveau en tout cas.
Bonne journée,
Grégoire

En cherchant de la doc , j'ai trouvé un reportage sur un modéliste de très grand talent aussi . Mr Y.Park , cet homme a réalisé 2 maquettes d'avions de la 2° guerre . Voir photos .

Il n'est pas avare de détail
Superbe travail