comment couper de la voie flexible

Bonsoir à tous je viens d'acheter un coupon de rail peco code 55 flexible,voilà j'aimerais savoir comment la couper proprement ? dremel avec un grand disque ,pince style coupante ou autres merci de me donner le truc pour voir si c'est facile a faire ...

salut pour moi le mieux c'est ta dremmel avec un disque le plus fin possible
la pince faut avoir un xuron qui coupe sans écraser le rail

Je trouve la pince Xuron plus pratique, mais la Dremel fonctionne très bien aussi. Il y en a qui utilise une mini scie, je n'en ai pas donc je ne peux pas te faire part d'une expérience personnelle.

cheftrainminiature a écrit:

salut pour moi le mieux c'est ta dremmel avec un disque le plus fin possible
la pince faut avoir un xuron qui coupe sans écraser le rail

en fait, j'utilise la pince xuron lors de la mise en place et le disque à tronçonner si des coupures ou des ajustements sont à faire.
le cout de la pince peut paraitre élevé mais elle est tellement pratique et dure longtemps avec du soin (ne la réserver qu'à cet usage)

La pince Xuron c'est rapide et commode mais cela ne dispense pas d'un petit coup de lime pour enlever le biseau et facilité l'assemblage par éclisse.

Dodesir a écrit:

La pince Xuron c'est rapide et commode mais cela ne dispense pas d'un petit coup de lime pour enlever le biseau et facilité l'assemblage par éclisse.

il n'y a pas de biseau coté plat de la pince mais parfois des aspérités restent et nécessite le coup de lime.

merci donc la pince special serais le bon choix car elle ne fait pas chauffer comme les disques ??? et tranche net ?

papatrain a écrit:

merci donc la pince special serais le bon choix car elle ne fait pas chauffer comme les disques ??? et tranche net ?

je tacherai de mettre des photos demain

Voici la photo de la pince XURON référence 2175B



Cordialement

merci

Moi je me sert d'une Dremel avec disque "diamanté" acheté chez Conrad lors de mes ballades en Allemagne. Avantage on peut scier les deux rails ensemble si on veut faire un raccord.

Autre avantage du disque diamanté c'est qu'il dure jusqu'à ce qu'il soit usé. C'est pas le cas des disques carbone qui cassent très facilement.

BONJOUR A TOUS !
Je suis comme purphy j utilise une dremel ou mini perceuse munie d un disque a tronconner.

Pour faire des coupures dans les rails ou enlever des traverses afin de passer les fils de contacts.

Dabord cela fait des coupures net et cela evite les projections ou les ecrasement des rails.

Pour les coupures en courbes sur de la voie flexible il faut mettre la voie en position la fixer et ensuite la couper.

Pour ma part j utilise de la voie semi flexible pour les courbes c est plus facile et cela permet d etre plus libre pour couper et cela embete moins lors de la pose.

qU ON SE LE DISE !!!!

a bientot thierr8804

merci de ces reponse,de la voie semi flexible ? chez peco je ne trouve que une seul reference en traverse bois et une en traverse beton

papatrain a écrit:

merci de ces reponse,de la voie semi flexible ? chez peco je ne trouve que une seul reference en traverse bois et une en traverse beton

en code 55, on peut dire que la voie peco est semi flexible. Lors de la mise en forme, celle ci est plus ou moins gardée. Au contraire de la voie flexible minitrix, qui fait ressort et revient quasi à sa forme d'origine.

bonsoir

en courbe , la coupe des 2 rails doit être décalée (env 5 cm) afin de ne pas casser le rayon de courbure.

a+
pf

moi je coupe avec une petite pince (type de celle que l'on utilise en electronique) PUIS je lime à la lime fine pour aplanir le profi.