Franchissement d un carré par un train du Privé

Mardi 26 février, vers 9h30, en gare de LE BOULOU (pyrénées orientales) le train 60717 de Véolia, a franchi le carré 1 fermé.
Ce carré protège le PN 16, le train a franchi le PN ouvert, l’attaque de la zone courte du PN a provoqué sa fermeture juste devant un camion qui allait passer.
Le mécanicien s’aperçoit alors de l’erreur et freine. L’aiguille d’entrée est talonnée intempestivement. Le train s’arrête 270 mètres après le carré, la queue engage le PN 16. La lecture du disque a montré que le train roulait à 71 km/h au moment du franchissement du carré. Le panneau « gare » précédent le carré impose la marche à vue au mécanicien qui ne l’a pas respectée.

Pour votre information
la marche à vue impose au conducteur de ne pas dépasser la vitesse de 30km/h et d être en mesure de s arreter avant un obstacle,la queue d un train ou un signal d arrêt

Une chance qu'il ni est pas de mort!

Hello
De plus il parait que le chauffeur n'était pas seul dans la cabine. le formateur était aussi du voyage...
Connaissez vous la suite donnée à cette affaire ?


http://untrainnet.skyrock.com/

Ca c'est bien les compagnies privées faut pas ouvrir le marché de la SNCF à la concurence mais par contre la concurence des prix du N ça peut etre un bon point!
A++

Euh, là je ne veux pas dire mais
Bien que je sois cheminot pure souche , reprendre cette info qui est vraie en se gaussant, me dérange. Je m'explique: de par ma fonction, je reçois tous les jours la liste exhaustive de l'ensemble des incidents sur le territoire français et je peux vous affirmer que les conducteurs privés sont bien logés à la même enseigne que ceux de la SNCF. Tous les jours, nous avons au moins quatre franchissements de signaux fermés purement SNCF. Voilà, c'est une première pour moi de défendre les Entreprises Ferroviaires privées, mais il me semble qu'il fallait rétablir la vérité.
A+
Marc

X 3876 a écrit:

Euh, là je ne veux pas dire mais
Bien que je sois cheminot pure souche , reprendre cette info qui est vraie en se gaussant, me dérange. Je m'explique: de par ma fonction, je reçois tous les jours la liste exhaustive de l'ensemble des incidents sur le territoire français et je peux vous affirmer que les conducteurs privés sont bien logés à la même enseigne que ceux de la SNCF. Tous les jours, nous avons au moins quatre franchissements de signaux fermés purement SNCF. Voilà, c'est une première pour moi de défendre les Entreprises Ferroviaires privées, mais il me semble qu'il fallait rétablir la vérité.
A+
Marc

Je n ai pas voulu faire de polèmiques sur le franchissement d un carré mais simplement faire passer une info sans me gausser

OK pololecheminot mais il me semblait équitable de dire aussi à ce moment là que tous les jours des trains SNCF franchissent aussi des carrés.
A+
Marc

X 3876 a écrit:

OK pololecheminot mais il me semblait équitable de dire aussi à ce moment là que tous les jours des trains SNCF franchissent aussi des carrés.
A+
Marc

1° Bravo Marc, pour cette objectivité ! C'est courageux et pas orienté !C'est pas facile d'être juste, encore Bravo !
2° En terme de réseau N.. je pense qu'on est un peu hors...
3° Sur mon réseau, j'ai simulé un tel cas... c'est facile de bruler un carré. J'ai eu, moi aussi, de la chance, je n'ai pas causé d'accident.

X 3876 a écrit:

OK pololecheminot mais il me semblait équitable de dire aussi à ce moment là que tous les jours des trains SNCF franchissent aussi des carrés.
A+
Marc

Autant pour moi.
Ayant lu l info de ma direction régional de la communication et lisant ce genre d infos tous les jours je n ai pas voulu dénigrer qui que ce soit.
En effet toutes les semaines ont nous distribu des avis REX dans nos casiers nous autres conducteurs ,cette distribution ce fait non pas pour discriminer les petits copains qui franchissent des carrés ou depassent la vitesse limite mais simplement pour nous faire prendre conscience des dangers et de l importance du réglement.
En effet des carrés sont franchis tous les jours à la SNCF tous les jours comme des feux rouges sur la route par n importe quels société de transport.
Je ne voulait pas faire de polémique .

Il est entierement faux de dire que tous les jours il y a des franchissements de carré.
Marc je te propose de revoir les chiffres 2008!
De plus je crois que ce genre de débat n'a rien à voir sur ce site!
A +
gilles

Et bien désolé de te contredire Trotinette mais je réitère mes mes propos. Par contre, je suis d'accord avec toi sur le fait que ce débat, comme ce fil n'ont pas leur place sur notre forum.
Donc pour ma part, je m'arrèterai là.
A+
Marc