Fret embranchement Privé Renault-SOVAB reconstruit

Batilly : 3,8 M€ investis sur la ligne de fret pour expédier des Renault Master par le rail



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Enfin une bonne nouvelle mais que de lignes abandonnées et de matériel de Fret réformé.

Un camion peut transporter 2 ou 3 master alors qu'un train peut en transporter 100, Il va y avoir des liaisons vers Flins ou Sandouville et aussi vers la Pologne; train assuré par CFL Cargo.

Une bonne nouvelle. Il n’y a plus assez de transporteurs PL (recrutement des conducteurs en chute libre) pour évacuer la production.