projet de réseau ouest (vigon)

wouah !!
c'est énorme
le plan le laissait supposer, mais la cela en impose.
Très beau travail de menuiserie; au plaisir de voir la suite

Vraiment chouette.

Tu as encore beaucoup de boulot mais ça commence à prendre forme.

Sa promet de très très belles choses et le tracé de ce réseaux et bien étudié , à toi et bon courage pour la suite

Je vois que tu as planté du liège et que tu as récolté des rails .....Qui poussent vite en plus

Beau projet et avec l'extension ca va etre super ...... Bravo pour le Nm aussi

WWWaaaaaooouuu la j'en est l'eau a la bouche franchement chapeau présser de voir la suite en tout cas bonne chance a toi



Au moin la y as de quoi faire de la manoeuvre et de quoi faire tournée les locos

merci pour vos encouragements

ça avance toujours mais je n'ai pas eu le temps de prendre de nouveaux clichés.

l'hélicoïdale de l'autre côté est presque terminé.

pour la partie visible, je me demande si je ne vais pas coller sur le CP, 2cm de polystyrène extrudé sur toute la surface, ça permettrait de créer facilement du relief négatif et d'insonoriser.
puis, par dessus comme toujours, du liège.

qu'en pensez vous?

je cherche également une colle qui reste souple, j'ai pensé à la colle acrylique pour moquettes et revêtements de sol.

quelqu'un a une idée?

merci par avance

Eric

Le polystyrène pour faire un relief négatif plus facilement me semble être une bonne idée mais il ne faut pas oublier que ça a une influence l'épaisseur totale du niveau visible et que ça peut créer des problèmes de pente lorsque la voie passe sous le niveau visible.

La colle que tu veux utiliser c'est pour coller quoi ?
Si c'est pour utiliser sur le polystyrènne fais très attention certaines colles le dissolvent.

je cherche une colle qui reste souple; c'est pour coller du liège sur du bois, du polystyrène extrudé sur bois et du liège.

une colle qui devient rigide en séchant transmet les vibrations, c'est embêtant.

je pensais aux colles qui servent pour les produits d'isolation phonique; logiquement elles devraient rester souples.

je cherche....si quelqu'un a une expérience sur ce type de produit...

merci

Eric

Personnellement je colle mon polystyrène avec un mastic de contact pour liège qui s'utilise pour fixer les plaques de liège contre les murs.

Un projet gigantesque! Bon courage.
En tout cas le plan est bien vu.

j'ai trouvé ce site qui parle des colles :

http://www.ho-ptit-train.be/Html/colles.html

et ça reste du train!

cordialement

Eric

Exellent ces explications sur les différentes colles et leurs applications
Un grand MERCI car beaucoup se posaient des questions à ce sujet
C'est à mettre dans les tutos

j'ai également trouvé ceci :

colle silicone car reste souple

Colle insonorisation Monarflex

colle TARBICOL MS ELASTIC bostik

colle Silentstik acoustique bostik

Colle SADER spéciale vibrations & hautes températures

certaines sont en pot de différentes contenances et conviennent pour des surfaces à partir de de 5 à 7 m2; valable pour plusieurs personnes ou un réseau important

les prix sont de correct à assez cher suivant la contenance mini du pot ou tube

a+
Eric

Quel beau projet !

Tu as un plan des parties visibles ?

Jmarc69
N'iste qui a du mal avec tes superpositions de voies

voici le plan détaillé

la partie cachée (peco code80) + moteurs conrad installés + décodeurs CDF (à acquérir) pour les aiguilles

la partie visible (peco code 55) + servomoteurs 9g + décodeurs ESU switchpilot servo pour les aiguilles

un pont en arche est prévu pour passer au dessus des voies à droite en entrée/sortie de gare

j'ai édité le plan sur papier et coté les hauteurs et creux, notamment pour la partie prévue en Nm dans le bout de l'os en bas sur le plan





voilà voilà

a+
Eric

Sacré plan, beau terrain de jeu et bonne continuation dans ton projet.

bonjour à tous

ça avance doucement;

les aiguillages sont tous connectés via des décodeurs CDF informatique qui au cas particulier, sont très faciles à mettre en œuvre.
donc la future gare cachée est fonctionnelle;

une partie de la structure de l'extension est réalisée, assemblage uniquement avec de la colle PU; seule contrainte, il faut mettre sous pression les parties en collage car cette colle est expansive

les rampes hélicoïdales sont terminées et la partie supérieure de l'une d'elle vient d'être raccordée au niveau 0; assemblage à la colle PU et mise sous pression avec des vis qui seront enlevées par la suite.
avantage, les vibrations se propageront moins facilement car la PU se remplie de bulles d'air et reste relativement souple pour un collage hyper résistant.

les locos circulent facilement tant en montée qu'en descente sur les rampes (pente à 2.5%)

ci-joints quelques clichés

a+
Eric

Beau projet, très sympa. :
Je pense que le bruit du roulement sur du liège, même coller à la colle à bois, n'est pas génant.
Sauf à vouloir écouter du Mozart en regardant les trains passer

Belle avancée

chapeau pour ce beau début, que je suis on a tous hâte de voir avancer encore et encore

tiens nous au courant

bon courage

Je vais suivre ce projet de très près.

Quel travail

A ce stade là, ce n'est plus un projet ! Du travail très propre en tout cas.

Très beau travail.

Cela avance bien et c'est tres propre .......Beau boulot

Faut vraiment que j’aille voir cela de visu

Bonjour Eric
énorme ton travail : forcément tu avances " doucement " puisque c'est géant .
Ton réseau est une référence ; j'adore la grande courbe ( parabolique ? ) de rayon 3 mètres ( ? ) , c'est rare ! .
Bien pensé : l'accès arrière et en général l'utilisation de cet énorme espace .
Pour le chemin de fer métrique : c'est l'ardoisière de ton idée initiale qui descend jusqu'à un transbordement ? Quel matériel roulant ? je sais , je suis chiant avec toutes mes questions
Bon courage pour la suite

( un autre ) éric

post scriptum : comme dit Bernard .... : méritera le déplacement (...en 2013 avec nos plaques d'extrudé , colle , cutters et sparadrap )