Problème pour le choix des installations

Merci beaucoup !!!!
Je pense que mon choix est fait !!

4402v150 a écrit:

Merci beaucoup !!!!
Je pense que mon choix est fait !!

et même que si tu remonte dans le menu principal tu peut même les commander en ligne sur leur magasin
mais attention le travelage est pas le même qu'en Europe il est beaucoup plus serrer vu que le gabarit us est beaucoup plus lourd que l'européen

excalibur34190 a écrit:

4402v150 a écrit:

Merci beaucoup !!!!
Je pense que mon choix est fait !!

et même que si tu remonte dans le menu principal tu peut même les commander en ligne sur leur magasin
mais attention le travelage est pas le même qu'en Europe il est beaucoup plus serrer vu que le gabarit us est beaucoup plus lourd que l'européen

Avec un peu de patience, c'est une chose que je peux corriger.
J'ai lu un article à ce sujet dans Loco Revue ou Le Train....ou RMF je sais plus !!!! Mais je l'ai lu

Font-ils des TJD ?
Je n'en trouve pas

Quelqu'un sait où trouver un bon coupe-rail ?

4402v150 a écrit:

Quelqu'un sait où trouver un bon coupe-rail ?

Pour tout mon outillage je me fournis chez Multirex Hobby..
pour ce qui concerne un coupe-rail, voici http://www.multirex.net/boutique/fiche_produit.cfm?type=18&ref=280_026&code_lg=lg_fr&pag=2&num=21
Un conseil, il y a un chasse-clou et de clous adaptés super pour fixer les voies Trix en N.... !

Ppfffff..... 25€ !!

Je ne doute pas de son efficacité, mais à ce prix là je peux avoir 2 aiguilles Atlas !!

Je vais réfléchir, mon frère a une Dremel Multi. Je vais voir dans cette voie là

Bvaldo a écrit:

4402v150 a écrit:

Quelqu'un sait où trouver un bon coupe-rail ?

Pour tout mon outillage je me fournis chez Multirex Hobby..
pour ce qui concerne un coupe-rail, voici http://www.multirex.net/boutique/fiche_produit.cfm?type=18&ref=280_026&code_lg=lg_fr&pag=2&num=21
Un conseil, il y a un chasse-clou et de clous adaptés super pour fixer les voies Trix en N.... !

Toutes les pinces que j'ai utilisées obligent de limer le rail ensuite.
J'ai entendu parler d'une scie qui se monte sur une perceuse. Qui a l'expérience dans ce domaine. Je suis au salon encore le WE prochain et c'est le moment pour visiter les fournisseurs cités and Co.

Jmarc69
N'iste qui ne veut plus limer après avoir coupé

jmarc69 a écrit:

Toutes les pinces que j'ai utilisées obligent de limer le rail ensuite.
J'ai entendu parler d'une scie qui se monte sur une perceuse. Qui a l'expérience dans ce domaine. Je suis au salon encore le WE prochain et c'est le moment pour visiter les fournisseurs cités and Co.

Jmarc69
N'iste qui ne veut plus limer après avoir coupé

Tu nous fera un rapport détaillé !
Merci

4402v150 a écrit:

Ppfffff..... 25€ !!

Je ne doute pas de son efficacité, mais à ce prix là je peux avoir 2 aiguilles Atlas !!

Je vais réfléchir, mon frère a une Dremel Multi. Je vais voir dans cette voie là

Elle est disponible au Bourget chez certains revendeur à 15 euros. Bonjour la différence de prix pour quelques mètre d'écart entre les stands.
Je n'ai jamais utilisé le modèle spécial découpe de rail, mais à priori, il n'y a pas besoin reprendre à lime, le découpe est nette et sans bavure

corwin92 a écrit:

Elle est disponible au Bourget chez certains revendeur à 15 euros. Bonjour la différence de prix pour quelques mètre d'écart entre les stands.
Je n'ai jamais utilisé le modèle spécial découpe de rail, mais à priori, il n'y a pas besoin reprendre à lime, le découpe est nette et sans bavure

Oui, merci, mais encore une fois cette année je ne peux pas me déplacer...
Faut donc que je trouve une alternative !

Ca ressemble à quoi comme outil?

Autant pour moi, je me suis mal exprimé, je parlais de la scie qui se monte sur une perceuse et qui fait des découpes nettes qui n'ont pas besoin d'être reprise à la lime.

Non......autant pour moi...

Je ne sais pas...

D'ailleurs, il faut que je me rachète une pince coupante, la mienne est foutue.

Fgr a écrit:

D'ailleurs, il faut que je me rachète une pince coupante, la mienne est foutue.

Usure ? Casse prématurée ?

Usure. Je l'ai un peu utilisée à toutes les sauces et puis ca faisait longtemps que je l'avais.

Je pense souder mes rails à l'étain, et passer un coup de Dremel Multi pour enlever les surplus.

Qu'en pensez-vous ?

Si tu éclisses tes rails, un peu d'eau à souder à déposer sur le bord coté extérieur de la voie, un peu de soudure sur la panne de ton fer à souder. Le tout va se répandre par capillarité entre le rail et l'éclisse. Il ne devrait pas y avoir de surplus si tu as mis de la soudure avec légèreté.

Donc les éclisses = obigatoire ?

Cela me semble indispensable pour un bon alignement tant dans le plan horizontal que latéral.
Attention, il faut dépaissir le support de la voie, ou enlever un morceau de ballaste pour tenir compte de la surépaisseur due à l'éclisse.
Si tu enléves un morceau de ballaste, tu pourras toujours en glisser un de longueur ad hoc mais dépaissis.

Oui c'est vrai que pour l'alignement, c'est la meilleur solution.

Merci