hornby jouef elite

... et les bleu pour DCC, je vient de voir cela sur la notice du S-DEC-4.

Comme chantais Brel ... : Non Jeff, t'es pas tout seul ...
Mon cher Atonétoile, moi aussi j'ai opté pour une Elite, et j'en suis très très heureux.
Je fais la comparaison avec ce que j'avais avant : la digitale piko sans fil ( mais sans écran), la lockmauss et la multimauss de chez roco.
Avec l'Elite c'est la première fois que j'ai le sentiment de "commander" une centrale digitale.
Pour moins de 300 euros ( centrale+logiciel) tout commander par ordinateur , locos, aiguillages, trajet, programme etc... sans complication... et en langue française, c'est le top pour ceux qui cherche à travers le modélisme ferroviaire le plaisir de s'amuser.
Pour avoir le même topo avec Roco ou autre il faudrait mettre beaucoup plus cher.
Mais comme j'ai remarqué, sur tous les forums ( HO ou N) c'est pas IN d'avoir une élite.
C'est pas dans le gout des "jerks" - payer moins cher pour avoir plus de plaisir - et tout est bon soit pour ignorer l'Elite, soit pour en dire des contres vérités ( comme le fait que cela serait dur d'appeller les fonctions!). Les arguments sont parfois étonnants.
Lorsque tu dis : je peut commander 2 trains puisqu'elle a 2 boutons - on te réponds :
Moi aussi je fais pareil avec deux lockmauss à chaque main...
Si tu avais dit : je peut commander 3 trains, la réponse aurait été :
Moi aussi, une lockmauss à chaque main, la 3ème dans le c... et c'est pareil, ça fonctionne !
C'est très étonnant.... les réactions.
Comme toi je ne suis revendeur de rien, alors chacun achète ce qu'il veut, mais je pense que nous sommes nombreux à rechercher avant tout dans le modélisme ferroviaire cette petite joie qui survie de notre enfance, sans se compliquer la tête, et sans sacrifier le budget des vacances. Dans ce cas l'Elite à tout pour plaire.
Et ça c'est l'opinion de ceux qui l'utilisent.
Alors, tant pis si nous ne sommes pas IN...
Après tout, soyons humble et gardons notre sens de l'humour, nous qui faisons partie de .... l'Elite !!
Bonne soirée à toutes et tous ( et sans rancune !).
pierre jean

ce weekend, j'ai eu un peu de temps pour reprendre la main sur mon réseau et surtout pour faire circuler deux convois car j'ai presque fini( presque presque) la fixation des voies.
Il est vrai que piloter deux trains en même temps sans clic et manipulation de boutons, cela rassure étant donner que le réseau n'est pas diviser en cantons et autres sécurités et que le pilotage ce fais à vue.
j'ai pas branché le pc encore, juste un essai. le résultat est extra mais parfois, mes locos on du mal à réagir, je pense plutôt que cela est du au manque de nettoyage de la voie et des roues des locos qui on circuler.
Au début de mes recherches sur l'achat de cette centrale, j'avais besoin de savoir si le logiciel, qui apparament ne se trouve qu'en Angleterre était en Français. J'avais pour cela envoyé un mail en Français à Hornby Angleterre en ésperant une réponse et cette réponse fus rapide et cordiale, le tout en Français aussi. Ils me parlais d'une future mise à jour aussi, surement la retro comme annoncer sur leur site
Bienvenue à toi artcolle dans ce que l'on appellera "l'élite"
à nous deux on pourra faire évoluer notre plaisir et surtout le faire partager, ici.

Cette "Elite" me tenterait bien pour Noël en tout cas en lieu et place de ma Multimaus.
Merci de faire partager vos expériences.

Cette centrale est très intéressante! Je viens d'acheter le hors série N°23 de LR qui traite de différentes centrales mais en aucun cas de l'Elite qui d'après ce que j'ai lu est d'un bon rapport qualité prix.
Je cherche à passer au numérique, mais rien que les explications recueillies sont "indigestes"
Les seuls qui me paraissent valable d'un point de vu fonctionnel et compatibilité sont la lokmause2 de Roco et l'Elite.
Ceci reste bien entendu un avis et une impression personnel.

si tes loc ont du mal à réagir c'est que peut être tu n'a qu'un seul point d'alimentation
donc le temps que ton infos arrive à ta lok il peut passer une ou deux seconde
il suffit d'alimenter tout les mètre par exemple et les infos circuleront bien plus vite
tu verras Bruno

Denis, mon réseau est alimenté tout les 100cm environ mais il est vrai que la section des fils est juste. Mon décodeur d'accessoires était alimenté par la voie et j'ai cru comprendre que cela pouvais être simple pour le cablage mais pas pour l'information, en effet, lorsque deux trains circule, que chaque loco à des fonctions actives (lumières, son...) et qu'en plus tu envoie des information sur la voie pour commander les aiguilles, le temps peu en être rallongé. Maintenant, mon décodeur et le prochain que je suis en train de monter sera alimenté séparément, par un transfo de centrale Roco délivrant 16 VAC 50 VA., j'ai pas encore fais l'essai mais je vous tiens au courant.
mais puisque je te tiens Denis, je t'ai pas encore envoyé la loco vapeur, je regarde ce soir si je peu le faire moi même mais je pense plutôt à te l'envoyé

Franchement, les informations pour alimenter loco et acessoires ce font au moins 100 fois par secondes. Donc c'est pas 1m de fil supplémentaire qui va perturber la transmission.

D'autre part il faut distinguer informations qui transitent par la voie ou un bus et l'alimentation des accessoires. C'est complètement différent. Pour un bus il faut prévoir un câble de 2 à 3mm² qu'il faut ensuite repiquer dessus avec du fil plus fin. Ce bus peut circuler sur tout le réseau. Voir à ce sujet la construction de mon réseau N USA et tu comprendras mieux certainement.

alors que devient ton expérience avec l'élite...Je relance le sujet , sujet qui m'interesse

en ce moment, je suis plus en train de faire du décor avec de temps en temps quelques circulations de train. J'ai pas plus avancé mais je suis toujours satisfait de mon achat.
j'ai un peu modifié mon plan de voie, donc je doit aussi faire de même sur le logiciel RailMaster.
à bientôt

ce weekend, j'ai reçu le decodeur d'accessoire Hornby.
En modifiant un CV, on peu avoir une impulsion ou bien un courant continu pour les moteurs lent. J'ai pas encore fait l'essai, surement un soir de cette semaine et vous tiens au courant

Salut, je reviens sur le sujet, as-tu déjà pu avoir la mise à jour?

voilà une tres bonne question c'est vrai que c'est en fin d'année qu'elle est prevue cette fameuse mise a jour tiens nous au courant car toujours tres interresser par l'evolution de ta centrale

toujours pas de mise à jour, je viens de lire sur le forum du site Hornby que c'était toujours d'actualité...
j'ai aussi acheté leur décodeur d'accessoire. Il fonctionne pour les moteurs à impulsion comme les peco ou avec des moteurs lents comme les fulgurex simplement en modifiant les cvs de chaque sortie d'accessoires de sorte que l'impulsion peut être bref ou continu. J'ai pas encore fait le branchement

bonsoir,
sur le décodeur d'accessoires Hornby, il y a 4 sorties avec chacune, 3 fil à brancher, un +, un -, et un commun. je souhaite faire fonctionner un moteur fulgurex qui lui n'a que deux fil en commande un + et un -, je ne sais pas comment branché tout cela, pareil pour un moteur conrad

pas mal Bruno mais ils disent quoi dans la notice ?
si c'est prévu pour du fulgurex ou du Conrad y a pas de schéma de branchement fourni ?

non, il y a pas de schéma de fourni, juste une notice pour programmer et changer les cvs des sorties pour faire un courant long ou impulsion

donc je me retrouve avec un moteur à deux fils à relier à une sortie à trois fils

Bonjour,

C'est vraiment léger qu'ils ne proposent pas un schéma de câblage avec leur décodeur.
Parce que, comme apparemment ça génère des impulsions de tension continue (CC) en sortie, ça ne peut pas, à ma connaissance, piloter les aiguilles à moteur rotatif, même les Conrad, qui sont pourtant pourvus de 3 fils, avec diodes.

La seule façon que je vois de faire l'adaptation est d'ajouter un relais 2RT à chacune des 4 sorties pour réaliser l'inversion de tension indispensable aux bornes du moteur.

JP

Peux tu mesurer les tensions entre commun et plus d'une part, et commun et moins d'autre part, quand tu actionnes la commande avec les CV configurées pour un moteur rotatif?
Programme un temps suffisamment long pour pouvoir lire la mesure.

Il est préférable pour faire cette mesure de mettre des résistances (1K par exemple)
Une entre le commun et le -
Une entre le commun et le +

Cela permet d'éviter des erreurs de mesures s'il y a des transistors en collecteur ouvert.

je viens de mesurer, j'ai 14 volts continu

Euh ... oui, c'est bien mais 14V dans quel sens? et entre quelles bornes?
Tout le temps ou seulement pendant la commande ?

On a besoin de plus de précisions pour pouvoir t'aider.

lorsque je commande à droite, j'ai du courant sur le "C" et "+", lorsque je commande à gauche, j'ai du courant sur le "C" et "-".
il y a 4 sorties, avec à chaque fois trois sorties: "+" "C" "-"
j'ai changer les cvs pour que les sorties soit alimenter en permanence
la valeur 0 indique que le courant est permanent, la valeur 1 à 255 délimite le temps de l'impulsion.

concernant le faite de savoir si j'ai une polarité aux sorties, surement oui, mais je n'est pas fait ce test, si cela à son importance, je le ferai ce soir.
Là faut que je retourne sur un chantier, déplacé une prise, une vrai avec du 220 lol
merci en tout cas de l'aide que vous pourrez me donner car là je planche un peu

Encore une précision

Quand tu commandes à droite et que tu mesure sur "C" et "+", ou est le plus ou est le moins?

même question pour la commande à gauche.

Peut être n'as tu pas de multimètre pour déterminer le sens du courant?