hornby jouef elite

sam95 a écrit:

Faudrait aussi savoir si on peut brancher sur la centrale une multimaus roco pour faire une commande supplémentaire ?

Bonjour,

En principe, elle gère Xpressnet, ce qui veut dire qu'on devrait pouvoir raccorder une Multimaus comme contrôleur supplémentaire, de même que toute interface PC compatible Xpressnet. A confirmer.

JP

Il n'y a pas l'air d'avoir besoin de retrosignalisation pour automatiser les réseaux. On dirait qu'il suffit d'enregistrer des actions séquentielles dans le temps et ensuite le programme restitue la séquence.

Il faudra que tu nous confirme cela, car dans ce cas cela rend l'automatisation plus abordable coté budget, car la retrosignalisation c'est quand même assez onéreux à mettre en place !!

Tu as raison concernant la retrosignalisation, je confirme lorsque je recevrais ce logiciel. j'ai deja la notice en francais. vais regarder. je part a la fin de semaine pour 8 jours j'espere avoir le logiciel a mon retour

Je suis vraiment curieux de comprendre aussi comment ils arrivent à une telle précision, si c'est par simple "replay" des commandes, sans rétro-signalisation.

JP

Une touche stop sans tourner le bouton et sans arrèter toutes les locos, c'est bien pour simplifier les manoeuvres.

Jmarc69
N'iste qui pense que d'autres fabricants le font aussi.

au vu de la vidéo je suis tres de savoir comment il arrive a faire faire du point par point a la loco sans module de retro ?

de plus le signal et changer manuellement au travers du tco tactil enfin ce que montre la vidéo

si elle permet de faire tout cela sans tout le bin's que je suis en train de mettre en place sans coupure de rails ect...

je revends tout et je passe sur cette central et logiciel mais en attendant je vais patienter le temps de ton absence et de ton evolution

a suivre

Ben t'etre bien que je serai pas tout seul avec ma centrale un truc aussi et je ne sais pas si les autres le font mais le decodeur accessoires peu faire fonctionner un moteur d'aiguille comme peco ou steep mais en modifiant un cv il commande un moteur lent tortoise ou fulgurex.

jpp38 a écrit:

Je suis vraiment curieux de comprendre aussi comment ils arrivent à une telle précision, si c'est par simple "replay" des commandes, sans rétro-signalisation.

JP

A priori y a une fonction permettant de mémoriser la séquence des commandes que l'opérateur est en train de réaliser. On sauvegarde cette séquence et le logiciel restitue la chose. Je trouve l'approche très simple et intuitive sur le papier.

suis également curieux de voir la suite sur la rétro....ça parait trop simple pour être vrais

de toute façon la rétro reste nécessaire si l'on veut faire circuler en sécurité plusieurs trains sur la même voie, non ?

Si on peu juste faire des itineraires sans securite sur une colision de train, il reste la retro visuel,je veux dire que le plaisir de piloter des trains doit rester. Sinon on ne fais que programmer et on regarde. et ensuite mon petit chef de poste d'aiguille,il fais quoi? apres je respecte chaque approche du modelisme...

ah!!!!!!oui comme avec n'importe quelle autre centrale on fait du visuelle mon ecos le fait aussi donc dejà un point commun

tu as raison le plaisir avant tout autre chose et tout le monde si retrouve

peu etre que cette vidéo est faite dans un sens commercial en cachant le dessous de l'iceberg
mais je vais suivre ton affaire avec un grand interet car tu as sucité ma

Recu le logiciel ce matin. je l'installe ce soir ou demain. je vous ferai part de mes impressions au plus vite.

Sur la notice du logiciel, il est dit que fin 2011 une mise a jour sera faite avec entre autre la detection, la vitesse, le sens de marche...

alors quoi il vas fallior attendre tout ce temps pour voir la bete en action il aurais pu faire tout cela d'entrée de jeu...... je trouve qu'il sont glonflés tout de meme

n'ry qui prends son mal en patience

On doit surement pouvoir déjà faire rouler les trains selon une séquence mais sans sécurité, ensuite viendra la phase avec retro signalisation.


Vivement ton premier topo Atonetoile !!

premiere prise en mains du logiciel, il à l'air d'être vraiment bien. j'ai eu beaucoup de soucis pour l'activé avec la clef car je suis sur windows seven 64 bits mais après être retourner sur le forum du site hornby.com, il y avais un tuto bien expliqué. tout fonctionne mais je n'ai pas encore branché la centrale, je le ferai demain, là dodo

Un petit hors sujet, si vous le permettez. Comment ce fait il qu'ils ont fait un X 73918 "LORRAINE" en HO et qu"en N rien NADA

atonetoile a écrit:

premiere prise en mains du logiciel, il à l'air d'être vraiment bien. j'ai eu beaucoup de soucis pour l'activé avec la clef car je suis sur windows seven 64 bits mais après être retourner sur le forum du site hornby.com, il y avais un tuto bien expliqué. tout fonctionne mais je n'ai pas encore branché la centrale, je le ferai demain, là dodo

Je suis très impatient de voir ce que tu en penses avec la pratique... Alors ???

j'ai commencer à faire mon plan de réseau, vraiment facile à faire, pour le moment, j'ai pas encore ouvert la notice
je cherche pour mettre une image de mon écran avec windows 7 mais pour le moment cela marche pas

c'est la lecture automatique des 255 cvs. pour modifier une valeur de cv, il suffit de selectionner un cv et de le modifier, il est ecris de suite sans autre manip

Trop génial... Hâte de voir ce que ça donne pour programmer un trajet avec changement d'aiguille et tout et tout.

bonjour, écrivant sur un coin de table, entre deux grains de sables, je n'ai pu m'empecher de prendre ma centrale ainsi que son logiciel en vacances le virus ma pris!
juste vous dire que je suis pour le moment satisfait de mon choix, il y as parfois des bugs mais cela est du à windows seven 64 et pas au logiciel, je dois modifier mes ports COM.
je suis d'accord, ce systemes ne sera jamais aussi bien qu'une centrale Ecos ou tout autre logiciel à 300€ mais il me fournis déjà pas mal de réponses à mes attentes.
après je ne suis pas là pour vendre du systèmes Hornby, dommage d'ailleur qu'il ne font pas de distribution plus importante en France, il doit quand même rester une petite place entre les Allemands et les allemands
à bientôt

Entre nous inutile d'investir dans une Ecos et un logiciel à 300€ pour pouvoir piloter une réseau par PC "avec sécurité".

Sinon j'ai chargé la version démo du logiciel Hornby Railmaster. J'ai déssiné un petit circuit en ovale avec une voie d'évitement. Je n'ai trouvé nulle par sur le circuit comment définir des zones de détections. C'est quand même le minimum pour pouvoir établir des itinéraires et lancer des trains sur ces circuits. Où alors la version démo est incomplète.

De même sur la notice de la centrale comment se branche aussi les bus de rétrosignalisation ?

Il n'y as pas tout ce que tu cite murphy. chez hornby ils annoncent cela pour fin 2011via une mise a jour. ellebe viendra peut etre jamais...les itineraires se font sur le facteur temps,et la retro se sont nos yeux...la version demo permet de jouer et je crois qu'elle est pas limiter dans le temps.