Nouveautés REE, la 2ème série citernes OCEM dispo

Bonjour Fredudu!
Est-il indiscret de te demander ce que ta visite sur le stand Oskar t'a appris ? (je suis passé devant mais n'ayant rien apperçu concernant le N, je ne me suis pas attardé, alors que je rève d'une hypothètique BB 63000 au goût du jour...)

REE prend une véritable bonne initiative en prenant position sur notre échelle favorite. Peu de doute sur le fait que les wagons devraient être de bonne facture au regard de la production HO. Il faut encourager la marque car comme leur dirigents sont des amoureux du train, je suis certain qu'ils vont savoir nous gâter :-)

Rien ... hélas.

Je partage le même point de vue que la plupart des membres, la sortie des trémies EX en premier me parait plus judicieux en termes de volume de vente.
Je ne me vois pas débourser x euros sur des citernes, juste histoire pour les encourager. Y a déjà tant d'autres choses à acheter (ou à cotiser) qui correspond davantage à mes besoins.

Je comprend que de nombreux membres auraient préférés des trémies EX, mais je pense qu'il ne faut pas oublier non plus les contraintes industrielles que peuvent avoir nos fabricants qu'ils soient industriels ou artisans. Les citernes correspondent à une étude à l'échelle HO plus ancienne que les trémies. Il est donc logique, que en N, comme en HO, les citernes sortent avant les trémies.
Après chacun fait ce qu'il veut et je comprends très bien que certains achèterons et d'autres pas. Pour ma part je fais également des sélections et je n'achète pas tout (je n'en ai pas les moyens). Aucun fabricant ne peut penser que tous les amateurs achèterons son modèle pour le rentabiliser, car seulement une part du marché est accessible à un instant donnée.
Donc ne soyez pas trop déçus, nous espérons tous que les trémies sortiront prochainement, et puis notre passion demande de la patience.

Pour avoir déjà acheté une ribambelle de petits wagons REE en HO, je n'ai qu'une hâte, c'est que leurs petits frères en N arrivent sur mon réseau.
REE c'est le top du moment, il n'y a pas photo. Alors, à mon avis, au lieu de préférer des trémies plutôt que des citernes, on doit en premier lieu se réjouir que cette superbe marque se penche au chevet du N français

Je dis merci à REE de se lancer dans le N français!

Pour ma part je compte bien acquérir ces deux ref:

En novembre deux sets de citerne soudés OCEM Coop:

- NW-006 SET de 2 Wagons Citernes Soudée OCEM 29 Ep.IV


En janvier le set:

NW-010 SET de 4 Wagons Citernes Soudée OCEM 29 Ep.IV
Réf. W501-C-03 Citerne soudée, boites d’essieux à rouleaux, freiné, ‘LE CEP VERMEIL’ N° 21 87 072 7 957-4
Réf. W501-C-04 Citerne soudée, boites d’essieux à rouleaux, freiné, ‘ST RAPHAEL’ N° 21 87 071 4 965-2
Réf. W501-C-05 Citerne soudée, boites d’essieux à rouleaux, freiné, ‘VINS DES ROCHERS’ N° 21 87 071 5 356-3
Réf. W501-C-06 Citerne soudée, boites d’essieux à rouleaux, freiné, ‘J.PUJAS’ N° 21 87 071 1 267-6

Derrière une petite 66000 piko bleu roi
Heureux je suis!!!!

Excellent nouvelle : en page 15 du Loco-revue du mois d'Août, La pub de REE MODELES montre un wagon trémie à bogies typiquement SNCF en N pour début 2012 !!!

Vivement qu'il arrive !

Bonjour Esteban,
Ne le prends pas mal mais cette information a déjà été évoquée le 27 mai dernier par kcoupe24, et confirmée ici le 16 juin dernier par BB 15015 car présentée officiellement sur le stand REE du Mondial.
Tu trouveras ici un échange d'opinion entre forumistes sur l'opportunité d'avoir programmé les citernes OCEM avant les trémies Ex:
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t10922p15-nouveautes-ree-des-citernes-ocem-pour-novembre-2011

Amicalement

Oooops, effectivement, j'avais vu le sujet, mais au moment ou ces wagons étaient arrivés dans la discussion, ils n'en étaient encore qu'à l'état de vague projet avec aucune une date précise de sortie. Mais d'après les différents liens vers le site de REE, ça a bien avancé depuis.

Quelqu'un aurait-il une vague idée du prix de ces wagons ? Merci !

Esteban a écrit:

Oooops, effectivement, j'avais vu le sujet, mais au moment ou ces wagons étaient arrivés dans la discussion, ils n'en étaient encore qu'à l'état de vague projet avec aucune une date précise de sortie. Mais d'après les différents liens vers le site de REE, ça a bien avancé depuis.

Quelqu'un aurait-il une vague idée du prix de ces wagons ? Merci !

VU sur train 160:

coffret 2 OCEM 46€
coffret "pinardier" par 4 OCEM 92€


Voila

Salut Tiopoulet,

Merci, mais je demandais si quelqu'un avait une idée du prix des trémies à bogies...

Merci quand même !

Esteban a écrit:

Salut Tiopoulet,

Merci, mais je demandais si quelqu'un avait une idée du prix des trémies à bogies...

Merci quand même !

bon bah alors non .....

72088 a écrit:

Je ne voudrais pas dire de bêtises, mais vu que tout le monde parle des EX comme de wagons modernes, je ne suis pas d'accord.
Ces wagons sont apparus à ma connaissance dans les années 60, c'est à dire époque 3B... à confirmer.
Ce wagon va donc ravir de nombreux amateurs.

Peu importe l'ordre de sortie, du moment qu'il y a des nouveautés typiquement française, pour moi c'est la fête !

les wagons tremis type Fad comme le modele jouef ,ree a venir ou en laiton de guy visioli sont apparus vers la fin des annees 70 , les versions des annees 60 correspondent au tremie apparu en HO chez mistral, et que l'on voit partout dans les trains de renouvellement de ballast

BB 15015 a écrit:

On en voyait encore au début des années 80.

Aïe... un peu trop ancien pour moi... fin des années 80-début années 90...

On peut en imaginer fin des '80 non ?

Philippe, un peu d'extrapolation pour beaucoup de bonheur

en mode Z

snoopy3316 a écrit:

en mode Z

En plus tu peux te faire une déco perso pas cher, un Z de chaque côté à la peinture blanche à main levée et le tour y est !

Philippe, Zorro pratique

J'ai fait une recherche avec REE rien n'a été trouvé. Alors désolé si doublon !

Premières photos de ces wagons, non décorés, sur le site d'une revue. Encourageant, mais il semble qu'il y a encore à mettre au point (mais c'est le premier jet) : tenue des timons rapido, liaison châssis-citerne...

le chat lent qui passe a écrit:

Premières photos de ces wagons, non décorés, sur le site d'une revue. Encourageant, mais il semble qu'il y a encore à mettre au point (mais c'est le premier jet) : tenue des timons rapido, liaison châssis-citerne...

Voilà le lien direct.

Christian

Et voilà les images, avec l'accord de l'auteur.

Un beau modèle et bien détaillé je trouve (avis perso).

Je trouve aussi ce modèle déjà très détaillé. C'est prometteur.
J'ai hâte de voir le produit fini !