[Mikadotrain] Autorail - X2200

Et une photo de la zone qui est en contact avec les rails c'est possible? J'explore une piste du pourquoi le miens marche mal.

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vincenc a écrit:

c'est pour voir comment elle sont au niveau du contact rail/roue.

Donc pas déraillé

OK, j'arrête !

Bien cordialement

Gilles

Merci pour la photo jeff. J'ai les roues dans le même état du coup faut que je cherche ailleur.

Bonjour à tous,

Désolé de déterrer le sujet...
Petite question à ceux qui ont ce bel autorail, en vue de la vente du mien :
Quelqu'un pourrait-il me faire une photo du bouchon analogique présent d'origine sur la platine ? Je l'ai enlevé pour tester un décodeur, mais ne suis pas sur d'avoir le bon.

D'avance merci

voici le bouchon qui était dans le mien :

Voilà

Top merci à vous 2

... et la position du bouchon en place dans la bête !

Moi, je cherche un vert avec la face verte, un Bzh .

Youen a écrit:

Moi, je cherche un vert avec la face verte, un Bzh .

Dans ce cas c'est un X2100 que tu veux qui n'existe pas encore en N, à part en laiton chez N-kits laiton et bientôt chez TJ Modeles.

@+
Hergé

Quelle est la différence entre un 2100 et un 2200 vu de face, j'ai des photos prises il y a une trentaine d'années, mais je n'arrive pas à lire le numéro. Comment mettre une photo sur le Forum à partir d'une photo papier ! ?

Pour les differenciers t'as le nez arrondi et plein sur le 2100 et anguleux et creux sur les 2200. Pour les portes c'est type corail sur les 2200 et on vas dire type bus sur les 2100. Pour poster une photo faut la scanner et après c'est comme les numérique. Si tu peux pas la scanner tu la prend en photo avec un appareil numérique. Puis pour la publier t'as la photo avec la disquette au dessus de la zone ou on écrit pour faire une reponse tu cliques dessus et c'est écrit comment faire.

Pour conforter les écrits de vincenc et hergé :

Super ton 2100 midi pyrénées.

Bonjour,

Je reprends le N et m'y perds un peu. Les X220 sont toujours distribués ? Vont ressortir ?
Sur la page Mikadotrain on même les mettre dans le panier ??

Merci.

Craic a écrit:

Bonjour,

Je reprends le N et m'y perds un peu. Les X220 sont toujours distribués ? Vont ressortir ?
Sur la page Mikadotrain on même les mettre dans le panier ??

Merci.

trains160 en a encore quelques uns rubrique matériel roulant ---> autorails, automotrices, TGV

le mieux est que tu envoies un mail ou que tu téléphones pour savoir ce qui est disponible.
Mais je pense qu'il y en a encore des disponibles vu que sur la page X2800, si le modèle est épuisé c'est aussi marqué.

sauf que j'ai demandé par mail une pièce détachée pour le X2200 à plusieurs reprises et que j'attends toujours la réponse !!!

lepoete a écrit:

sauf que j'ai demandé par mail une pièce détachée pour le X2200 à plusieurs reprises et que j'attends toujours la réponse !!!

Je peux te répondre vue que je leur ai poser la même question y'as quelque année. Les pièces détaché pour 2200 n'existe pas. J'ai du me les fabriquer. Bon courage pour ce que t'as besoin.

bonjour
rare sont mes interventions sur le forum mais bon je m'y met doucement, le 2200 que j'ai fonctionnait de façon chaotique et j'ai craqué.
démontage complet et constaté:
- oxydation sous les lamelles de contact au niveau soudure fil -> nettoyage
- un fil tenant avec un brin sur la soudure -> changement des 2 fils reliant la platine aux lamelles.
remontage et toujours problème
- redémontage et changement des fils en les soudant sur les lamelles au niveau du bogie opposé (élimination de l'effet ressort avec la platine.
remontage et léger mieux ( mais arrêt en courbe avec devers et sur aiguillage)
et Euréka, en fait les lamelles entraient en contact avec les masses métalliques par effet ressort => un peu d'isolant entre lamelle et masse et l'engin fonctionne depuis à la vitesse TGV comme à l'origine.
concernant la vitesse j'ai installé 2 diode Zener (voir dans le fil de la discussion) de 3.9V au lieu de 3.3 et du coup accouplement avec un 2800 avec une vitesse à peu près équivalente.
(désolé, pas pris de photo lors du démontage)
passez de bonnes fêtes.

Merci pour le retour de ton expérience

Bonjour à tous
Le moteur de mon 2200 a rendu l'âme. La base est un TM17. Quelqu'un aurait-il un moteur à me céder, ou bien une piste pour m'en procurer ?

Merci à GET31 pour son retour d'expérience !
C'est un N-iste bien trop discret ...

SoiFran a écrit:

Merci à GET31 pour son retour d'expérience !
C'est un N-iste bien trop discret ...

Bien d'accord avec toi! On se sent moins seuls!