Echelle T SNCF - 1:450

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Bonjour,

Pas exactement échelle N, mais comme il n'y a pas de section du forum prévu encore ...

Avez-vous entendu parler de l'échelle T?
Bien - C'est le modelisme ferroviare a l'echelle 1:450
http://www.tgauge.co.uk/

Voici les oeuvres de mon ami Paul (membre du forum aussi, mais sans appareil numérique)

Paul a décidé d'acheter une échelle T et de faire quelques articles en français.

Voici son nouveau 67400, deux Romilly et un vert d'avant-guerre, plus son T échelle des bâtiments français.

Derrière le diesel échelle T est, à titre de comparaison, une échelle HO Jouef BB67400 et une échelle O Lima BB67001.

Que pensez-vous, parce que je pense qu'il a fait un travail impressionnant!

ah oui c'est microscopique. Fallait oser.

BRAVO! Que belle réalisation micro méchanique....

Christian

C'est vraiment trop euh très petit, ayant pratiqué le Z que je trouvais déjà petit,là on atteint la limite visuelle.
Il faut saluer le superbe travail effectué.

Impressionnant, c'est le mot.

JPG

les essuie- glaces sont pas représentés
il manque un rivet sur la traverse de tamponnement
le logo SNCF sur la Romilly n'est pas au bon endroit et ce n'est pas la bonne époque.

Trêve de plaisanterie, je ne voudrais pas avoir attrapé le virus de la critique facile.

C'est du travail d'orfèvre. Chapeau bas à Monsieur Paul pour ces réalisations. Je suis émerveillé par tout ce talent déployé pour réaliser ces modèles réduits.
On rêve d'une ville entière réalisée à cette échelle. C'est la version moderne des plans reliefs.

Encore une fois un grand bravo.

à ce monsieur, impressionnant . Dommage que sur la deuxieme photo il n'y a que du O, HO et T, il aurais fallu mettre une 67400 en TT, en N et une en Z je suis déjà

félicitations,quel travail

impressionnant , mais pas pour moi avec mes gros doigts et les yeux qui clignotent

tres beau travail ...materiel motorise ???

Bonjour,

CC 65017 a écrit:

C'est du travail d'orfèvre. Chapeau bas à Monsieur Paul pour ces réalisations. Je suis émerveillé par tout ce talent déployé pour réaliser ces modèles réduits.
On rêve d'une ville entière réalisée à cette échelle. C'est la version moderne des plans reliefs.
Encore une fois un grand bravo.

Superbe travail trés réaliste malgrè la petitesse!!...

romilly a écrit:

impressionnant , mais pas pour moi avec mes gros doigts et les yeux qui clignotent

Pas pour moi non plus!! Avec mes crampes dés que je concentre sur quelque chose!!......

lepoete a écrit:

tres beau travail ...materiel motorise ???

Oui c'est motorisé. On peut voir une vidéo dans un sujet du forum sur le T.

https://le-forum-du-n.1fr1.net/t3066-pas-de-probleme-de-rampes-a-l-echelle-t

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patrick a écrit:

En effet, c'est très impressionnant...!

Une petite question cependant: est-ce que ces modèles sont en relief ou est-ce que ce sont des caisses en papier imprimé? J'ai du mal à voir comment ces modèles sont faits...

Patrick

http://carendt.us/scrapbook/page78a/index.html#update1


Et une vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=9Ww2mRqG6QU&NR=1

Qui s'est qu'a piqué mes lunettes

Ok je sors

Alors là, chapeau !!
J'ai vu plusieurs fois au Royaume Uni dans des expos le/les réseaux T de l'importateur (il vit en Ecosse), mais de là à faire du français à cette échelle, c'est UNIQUE !

Sincères félicitations

lepoete a écrit:

tres beau travail ...materiel motorise ???

La locomotive n'est pas motorisé. La motorisation des modeles de Paul se trouve dans les voitures.

Les batiments sont en papier imprimé.

Paul et moi sont nous deux en vacances en France cette semaine.

Paul pourra donner des infos plus specifiques la semaine prochaine.






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J'ai une petite idée quand à un autre matériel français; quelqu'un aurait-il une idée? Je vous laisse réfléchir...Amicalement/Francis

Un TGV a cette échelle me parai indispensable

Oui RE 460, en partie juste...mais il faut être un peu plus précis...

tgv 001 ?

Non, mais je pourrais dire l'inverse...ou presque!

V150 - pour utiliser la vitesse presque illimité des petites chassis...

Christian

Je ne pensais pas qu'il existerais une échelle en dessous du Z !!
Toujours est il que je me demande si la fidélité/ matériel réel sera au rendez vous sachant qu'un modèle est plus difficile à réaliser sur le plan détails et qualité quand l'échelle devient petite.
Il suffit de comparer les détails d'1 matériel en N et HO ; exemple du TGV POS
Le Marklin est Super en HO (caisse en métal(?) ) alors que je trouve l'équivalent Kato à ch... et ne vaut absolument pas son prix !!

module4 a écrit:

J'ai une petite idée quand à un autre matériel français; quelqu'un aurait-il une idée? Je vous laisse réfléchir...Amicalement/Francis

Pourquoi pas les X2200/X2100 en UM et avec remorques? Dimensions comparable aux automotrices japonaises.

Mike