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Bonjour,
Petites questions concernant les kits dans leurs ensemble.
Y a il les boggies et les attelages ?
ou
faut-il ajouter cela en plus ?
et pour finir
Dans le cas ou il faut ajouter ces pièces ou peut-on ce les procurer ?

Merci pour vos réponses

Je devrais monter ce kit sur mon stand de démonstration (AFAN) à Orléans !

C'est superbe !

C'est un assemblage collé ou soudé ?

F.Naudin a écrit:

C'est superbe !

C'est un assemblage collé ou soudé ?

Maitre Guy ne fait que de la soudure !

Et en tant qu'élève assidu, je respecte ses conseils, donc je soude aussi.

F.Naudin a écrit:

C'est superbe !

C'est un assemblage collé ou soudé ?

Soudé je n'imagine pas le faire avec colle, d'abord pour la tenue dans le temps et je pense que cela augmenterai les difficultés
ayant déjà monté plusieurs kits, c'est mon avis.

Metienne78 a écrit:

Je devrais monter ce kit sur mon stand de démonstration (AFAN) à Orléans !

Bonjour Michel,
je ne manquerai pas de venir te voir.
Guy

Bonjour Nolan,
ce kit a maintenant plus de 15 ans. Le seul de mes kits a avoir été décrit dans nos revues spécialisées en trente ans, et ce dans RMF 359 de juillet Aout 1994.
A cette époque il était déjà difficile de se procurer des pièces détachées Roco et quand je les obtenais c'était à des prix trés élevés.
Il était plus facile de chercher un wagon d'occasion qui revenait moins cher.
J'utilisais le wagon porte remorque Novatrans 25151 Roco.
Autre solution carl prépare un bogie en arcap qui pourra aussi être utilisé pour le Fad .
Guy

Merci pour ces précisions Papytgv.

Bonne soirée

piston93 a écrit:

F.Naudin a écrit:

C'est superbe !

C'est un assemblage collé ou soudé ?

Soudé je n'imagine pas le faire avec colle, d'abord pour la tenue dans le temps et je pense que cela augmenterai les difficultés
ayant déjà monté plusieurs kits, c'est mon avis.

Comme l'ont dit Michel et Pascal je suis plus soudeur que colleur.

j'en profite pour mettre à jour le premier message avec le G16 superbement décoré ici par Pascal

Se procurer des bogies de wagons est bien le problème en N dès lors que l'on s'attaque à des réalisations hors (grand) commerce, qu'il s'agisse de modèles en plasticarte ou en laiton, en "scratch" ou en kit (comme c'est le cas pour ce fil).

Du temps de V70, on pouvait se procurer de temps à autre cet élément essentiel à nos réalisations, qu'il s'agisse de bogies Roco ou "maison" en plastique injecté (?) d'aspect très rustique, mais bien utile quand le manque l'emporte sur l'abondance. Un autre petit propose un bogie (une base en métal que l'on plie avec deux flancs plastique que l'on y colle) mais de disponibilité aléatoire (3 ou 4 paires obtenues sur les 20 de ma dernière demande).

Il y a certes la solution de la "cannibalisation", à savoir récupérer bogies ou châssis avec bogies d'un modèle d'occasion (dernière solution intéressante, notamment pour disposer d'un système d'attelage à élongation ; j'ai 3 châssis de tombereaux Arnold, trouvés à 15 € chaque, en attente pour y installer, sans avoir à charcuter cette base, des caisses de T 20 -tombereaux à toiture coulissante- encore à construire). En plus, et même avec cette issue, on reste en général limité à des bogies de la famille des Y 25 (on trouve plus facilement du bogie Bettendorf US disponible en pièce détachée, notamment dans certaine boutique ; ça limite à la citerne USATC).

L'idée de disposer d'une base en métal (en gros un H à plier avec une languette pour porter l'attelage) est intéressante , avec la perspective d'y coller des flancs imitant, pour les amateurs d'époque 3, des bogies Nord-Est ou Arbel (Y 13 ?).

A part ça, pour changer du plasticarte, vais-je me laisser tenter par un kit G 16

trainNco fait aussi des bogies Y25, il est présent à Orléans et à railexpo

Certes, mais disponibilité aléatoire de ces bogies relativement faciles à assembler (attention au montage du ressort dans sa cage, sinon bzongg ! blobloteux s'abstenir) : seulement 3 paires obtenues sur une commande de 10.

Sinon, après mise en peinture du bogie et équipement des wagons (en l'espèce des plats à coils S 20 home made), bon aspect et bon roulement. Le châssis à 2 essieux du même est aussi pratique et simple à mettre en oeuvre.

le chat lent qui passe a écrit:

Certes, mais disponibilité aléatoire de ces bogies relativement faciles à assembler (attention au montage du ressort dans sa cage, sinon bzongg ! blobloteux s'abstenir) : seulement 3 paires obtenues sur une commande de 10.

c'est effectivement casse pied ce problème récurrent chez trainNco

Citation :

Sinon, après mise en peinture du bogie et équipement des wagons (en l'espèce des plats à coils S 20 home made), bon aspect et bon roulement.

un petit tuto

Citation :

Le châssis à 2 essieux du même est aussi pratique et simple à mettre en œuvre.

tout à fait, je l'ai utilisé pour faire ceci

piston93 a écrit:

F.Naudin a écrit:

C'est superbe !

C'est un assemblage collé ou soudé ?

Soudé je n'imagine pas le faire avec colle, d'abord pour la tenue dans le temps et je pense que cela augmenterai les difficultés
ayant déjà monté plusieurs kits, c'est mon avis.

Superbe rendue PASCAL

Ce presque bi-color lui va a ravir et est très réaliste

Ton STEF rends très bien aussi et me donnes bien envie d'en faire un comme ca avec guérite

Citation : Sinon, après mise en peinture du bogie et équipement des wagons (en l'espèce des plats à coils S 20 home made), bon aspect et bon roulement.

un petit tuto

Le petit tuto des S 20 est dans un Magaz'N d'il y a quelques années. Certes, c'est "papier" mais le temps manque pour en faire un à la mode d'aujourd'hui, sur la toile et avec photos.

un proto du futur bogie de carl équipé de mes paliers en laiton.

sur un de mes kits Fad assemblé par carl

Tu es même dans les nouveauté de Loco Revue !

Salut Michel,
J'attendais cela depuis bientôt 30 ans.

Mon cher PapyTGV.

A vrai dire je n'y croyais pas et j'attendais le démenti du mois prochain avant de te féliciter...
Non je déconne, je reviens de chez mes petites filles à Lyon et après "épluchage" du dernier LR j'en profite pour te dire que je suis très content de cette publication te concernant.
Longue vie à tes productions qui de confidentielles vont devoir s'adapter à cette "notoriété" bien méritée.

Bravo à toi.
Bien amicalement.

Jacques S.

PS : Laisse un catalogue chez "mémé" qu' on puisse passer des commandes mixtes...

le prototype du bogie déjà présenté par Carl à St Mandé



bonne nuit
guy

BONSOIR A TOUS LES LECTEURS !

Belle fabrication mais je ne vois pas la fixation pour mettre sous les wagons ou voitures voyageurs.

ET quel est son prix ?

Thierry8804

papytgv a écrit:

le prototype du bogie déjà présenté par Carl à St Mandé



bonne nuit
guy

Il y a des produits présentés, que l'on aimerait se procurer devant lesquelles on passe, alors qu'on en a besoin ! ! !
Pour ma part il faudrait systématiquement 2 jours de visites dans les salons :

La première journée avec les enfants, et un repérage ''exitatoire'', puis,

Une deuxième journée, seul, pour être certain de rien avoir raté des exposants, même si l'on a discuté avec eux la veille !!!

Je n'avais pas remarqué le bogie de Carl à St Mandé

J'en avait besoin de 4. Comment pourra t-on faire pour les commander, hors salon

thierry8804 a écrit:

Belle fabrication mais je ne vois pas la fixation pour mettre sous les wagons ou voitures voyageurs.

de principe, les Y25 vont sur les wagons marchandises

sinon la fixation comme ci dessous, ici avec un boggie Roco





écroux et boulons

Magnifique le bogie, et bravo pour l'attelage interchangeable!!