Mon petit ovale, face B

Allez, c'est décidé, j'attaque la face B. Voici la face A
L'idée n'a pas changé même après toutes ces années, tant mieux, et pourtant j'en ai vu de belles choses ici et en expo.
L'inspiration vient d'un HS LR, ceux qui l'ont reconnaitront

Je découpe et colle du polystirène.

Tu modifies la gare cachée?

Bonjour,
As-tu une photo de la face A et un plan général pour que je puisse me repérer stp ?

Salut,

En fait, Elwood, ce n'est pas vraiment une gare cachée, c'est juste une aiguille qui envoie sur une boucle de retournement en dessous. Je ne modifie pas les voies, je plante juste le décor.
Guilff, voici la gare, la face A

La gare et toute la face avant se situe à au niveau 0cm, en sortie de gare la voie plonge (coté pont) et en 1/2 tour se retrouve à -2cm à la bifurcation (l'aiguille en bas tout à droite sur cette photo), la voie déviée donne sur la boucle de retournement qui continue à descendre jusquà -4cm où elle passe pile sous la voie qui a remonté à 0cm pour entrer en gare coté tunnel.


Si tu veux c'est la boucle qui me sert de gare cachée, mais le train ressort dans l'autre sens.


Un mur de petites briques soutient maintenant la voie et suis le relief. Justement on apperçoit la voie de la boucle à -4cm sous celle qui retourne en gare.

Ravi de te revoir ici !

N'iste a écrit:

L'inspiration vient d'un HS LR, ceux qui l'ont reconnaitront

Tu peux préciser ? Je ne vois pas, je ne sais pas si c'est dans le numéro que j'ai ou un autre.

Re-bienvenu !

Charles

Alors la source originelle pour l'inspiration est le LR HS 13 de 2001, il présente la construction de 3 réseaux, un en H0, un en N et le dernier en 0e.

En ce moment je tente les portails en polystirène extrudé,
Bof!


Rebof quand je compare à ce que j'ai fait avant 2007...

Tu devrais essayer le depron, c’est super facile à graver et à peindre, et ça ne coute pas grand chose...

Pour ce qui est de ton entrée de tunnel, les pierres paraissent un peu grosses et surdimensionnées, tu devrais resserrer les tracés sur ta gravure, le résultat n’en serait que mieux!

J’ai hâte de voir ce que ça va donner en tout cas!

Je pense que le carton plume Canson serait plus approprié pour tout ce qui est mur gravé.

Charles

Alors pour les portails, je pense que je vais reprendre la bonne vieille méthode du moulage en plâtre.

En attendant,
- ballastage des voies et
- petit pont de fer (dont je referai la patine)

superbe j'adore !!

En effet ça a de la gueule!

Ca avance sacrément bien. C'est ultra prometteur

Je continue à façonner des blocs et à les empiler,
dans le magazine on posait plutôt toutes les strates puis on les formait à la râpe.





Il y a de gros jours entre les blocs. Après avoir tenté l'enduit qui empâte, je les colmate au mouchoir en papier imbibé de colle.


La paroi rocheuse monte...

Les blocs me rappellent le site de "Saksaywaman" près de Cuzco

Salut,

oui Droopy, il y a de ça...
j'estomperai l'effet mur à la mise en couleur et en plantant la végétation.

Retour sur mes tunnels en plâtre/enduit, je poste un petite séquence didacticielle dans la rubrique décor,
en raccourci ici:
brut de décoffrage


Le gravage au petit tournevis
un portail gravé

Et enfin un portail en couleur et implanté, je valide.

Et un nouveau portail,

il faut que je fasse pousser la paroi de la montagne autour...

bonsoir
tien un artiste…..
jolie:Bravo:

La face B s'annonce aussi jolie que la face A.

ah oui le portail en plâtre est quand même vraiment mieux.
Chacun maîtrise des techniques différentes.
Est ce que le plâtre est difficile à coulé? ni y a t'il pas une légère poussé? ou la quantité utilisé rend cette aspect négligeable?

Merci

Salut, j'ai pas de problème de rétractation, en tout cas avec le Moltofill. Je tente de colorer une partie...

pour faire un portail de tunnel. pourquoi ne gravez vous pas le maitre modèle? une fois celui ci réalisé et vérifier sur site il est aisé de le reproduire en plâtre ou en résine sans avoir à "re-graver" les joints des pierres? les portails de tunnel étant tous (+/-) similaire on gagne du temps! amicalement jld

Bonjour,
Concernant les portails de tunnel, oui c'est une possibilité: faire un moule à partir d'un modèle maître, mais c'est c'est trop compliqué pour moi.
En fait, je change effectivement les dimensions à chaque fois et notamment l'ouverture/le gabarit de  passage que j'adapte selon le rayon de courbure à cause du déport latéral du plus long véhicule, l'X73500 je crois.


Pour compléter la réponse à Guillf, voici le plan... une vue google satellite:

Ca avance bien. Très très sympa
Ici, aux USA, ils maîtrisent bien le concept des deux faces qui permettent chacune de jouer au train, en variant les décors. Un même réseau, plusieurs plaisirs!

Salut,

oui, vive la pleine ligne, il n'y a pas que des gares dans le chemin de fer...

donc, sur la pleine ligne de la face B, j'ai fini d'empiler mes blocs,





La façade en contreplaqué 5mm suit le contour du relief,
et je peins tout le relief en blanc.




Bon N, bon confinement

L'envers va valoir l'endroit